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报告摘要
零跑汽车 (09863.HK) 2025年3月11日总结
核心内容
零跑汽车于2025年3月10日发布新车B10,并开启预售,市场反应热烈。该车型是首款13万元以下搭载激光雷达的车型,预售价为10.98-13.98万元,其中激光雷达智驾版本占比达73%。公司预计B10上市后月销量可达2-2.5万辆,显示出强劲的市场潜力。公司2024年财报显示,业绩大幅改善,全年营收同比增长92.1%,净利润亏损收窄,且2024Q4实现扭亏为盈,毛利率提升,自由现金流转正,显示出良好的经营态势。
主要观点
- 产品竞争力强:零跑汽车坚持全域自研,核心零部件自研自造占比超70%,为高性价比产品奠定基础。B10作为首款13万元以下搭载激光雷达的车型,智能硬件配置远高于同级别产品,实现高阶智驾的“平民化”。
- 市场反应积极:B10预售1小时订单破1.5万,显示市场对公司产品的认可。预计4月正式上市后销量将快速提升。
- 销售目标明确:公司2024年全年销售目标为50-60万辆,销量同比继续翻倍增长。2025年将推出C11中期改款、C10/C16年度改款,并发布B系列轿车和掀背车型。
- 盈利预期乐观:预计公司2025/2026/2027年净利润分别为1.89/22.4/43.9亿元,EPS分别为0.14/1.67/3.28元,对应2026/2027年P/E为22/11倍,建议“买进”。
- 财务状况改善:2024年自由现金流转正,达63.2亿元,经营现金流显著增加,公司整体财务健康度提升。
关键信息
公司基本资讯
- 产业别:汽车
- H股价(2025/03/10):41.50港元
- 恒生指数(2025/03/10):23,783.5点
- 股价12个月高/低:41.75/19.54港元
- 总发行股数(百万):1,336.97
- H股数(百万):1,116.41
- H市值(亿元):347.61
- 主要股东:陈爱玲(25.09%)
- 每股净值(元):7.53
- 股价/账面净值:5.51
业绩表现
- 2024年营收:321.6亿元,同比+92.1%
- 2024年净亏损:28.2亿元,较2023年减亏13.95亿元
- 2024Q4营收:134.64亿元,同比+155.1%
- 2024Q4净亏损:0.81亿元,同比扭亏
- 全年毛利率:8.38%,同比提升8个百分点
- 自由现金流:63.2亿元,较2023年大幅改善
股价表现
- 目标价:55港元
- 股价涨跌:
- 一年:17.40%
- 一个月:48.75%
- 三个月:59.31%
投资建议
- 评等:买进(Buy)
- 潜在上涨空间:15%≤潜在上涨空间<35%
- 理由:公司正进入快速成长期,产品竞争力强,盈利预期乐观,财务状况改善。
财务预测(单位:百万元)
| 项目 | 2023 | 2024 | 2025F | 2026F | 2027F |
|---|---|---|---|---|---|
| 产品销售收入 | 16747 | 32164 | 65329 | 91458 | 118889 |
| 净利润 | -4216 | -2821 | 189 | 2236 | 4392 |
| EPS | -3.620 | -2.110 | 0.141 | 1.673 | 3.282 |
| P/E(H股) | -10.38 | -17.80 | 266.13 | 22.45 | 11.44 |
现金流量表(单位:百万元)
| 项目 | 2023 | 2024 | 2025F | 2026F | 2027F |
|---|---|---|---|---|---|
| 经营活动产生的现金流量净额 | 1082 | 8471 | 16942 | 22024 | 26429 |
| 投资活动产生的现金流量净额 | -4860 | -13323 | -15321 | -17620 | -20263 |
| 筹资活动产生的现金流量净额 | 8552 | -503 | -554 | -609 | -670 |
| 现金及现金等价物净增加额 | 4773 | -5356 | 1066 | 3795 | 5496 |
结论
零跑汽车凭借高性价比的产品策略和全域自研能力,正在快速成长,并有望在2025年实现盈利。B10车型的推出进一步提升了公司在智能驾驶领域的竞争力,市场反应积极。公司财务状况明显改善,现金流趋于健康,盈利预期乐观,建议投资者“买进”。
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