20160904-太平洋-新能源汽车行业周报_网传新版补贴政策_利好锂电池龙头企业_16页_1mb

新能源汽车行业周报总结

核心内容概述

本周新能源汽车市场整体表现疲软，申万汽车指数下跌0.82%。尽管市场整体调整，但分析师认为新能源汽车行业发展前景良好，尤其在补贴政策调整的背景下，锂电池龙头企业有望受益。新版补贴政策主要针对客车和专用车，对乘用车无调整，且政策已具备一定预期。同时，行业数据和公司公告显示部分企业表现积极，也有部分企业面临挑战。

主要观点

行业政策

• 新版补贴政策：预计将在9月份出台，主要调整内容包括：

  • 提升纯电动专用车和客车的单位载质量能量消耗指标（Ekg）；
  • 提高整车续航里程门槛；
  • 增加动力电池要求；
  • 客车补贴标准调整为标准车的0.3倍（6-8米）和0.6倍（8-10米）；
  • 专用车单车补贴上限为20万元；
  • 补贴拨付方式改变及监管体系建立。

• 政策影响：新的补贴政策将促进动力电池龙头企业快速发展，同时加速行业洗牌，技术与成本领先的企业将占据更多市场份额。

关键信息

行情回顾

• 市场表现：本周上证指数下跌0.10%，深证成指下跌0.50%，沪深300指上涨0.21%，申万汽车指数下跌0.82%。
• 行业表现：家用电器、非银金融等行业领涨，而新能源汽车板块表现疲软。

投资策略

• 推荐公司：
  • 动力电池：长信科技、亿纬锂能、国轩高科、当升科技；
  • 动力总成：合康变频、蓝海华腾、纳川股份；
  • 整车：宇通客车、江淮汽车、力帆股份；
  • 充电桩：中恒电气、科陆电子。

风险提示

• 补贴政策不达预期；
• 动力锂电池投产迟缓；
• 新能源汽车出现重大安全事故。

行业新闻动态

1. 江西省补贴政策：

   • 纯电动客车最高补贴8万元；
   • 纯电动乘用车最高补贴1.4万元；
   • 补贴采取年初预拨方式，缓解企业资金压力。

2. 天津市补贴政策：

   • 地方财政补助标准与国家财政补助标准联动执行；
   • 实行“双重退坡”机制，2016-2020年国补和地补分别退坡至100%、70%、60%、50%、40%。

3. 三星投资建电池厂：

   • 投资3.25亿欧元于匈牙利建电池厂；
   • 新厂预计2018年投产，每年可供应5万辆电动车使用；
   • 客户包括宝马、奔驰、捷豹、路虎等欧洲知名车企。

公司公告跟踪

• 宇通客车：8月销售客车7099辆，同比增长6.34%；
• 比亚迪：上半年营收449亿元，同比增长42.32%，归母净利润22.6亿元，同比增长384.23%；
• 长安汽车：上半年营收358亿元，同比增长8.32%，归母净利润54.91亿元，同比增长7.98%；
• 江淮汽车：上半年营收263.9亿元，同比增长12.28%，归母净利润5.77亿元，同比增长7.54%；
• 福田汽车：上半年营收194.73亿元，同比增长13.08%，但归母净利润同比下降5.03%；
• 东风汽车：上半年营收68.86亿元，同比下降11.73亿元；
• 其他公司：包括必康股份、科陆电子、猛狮科技、中国宝安等，均有相关公告，部分公司业绩表现良好，部分则出现亏损。

行业数据

• 新能源汽车产量与销量：图表显示新能源汽车年产量和销量数据，2016年7月销量数据；
• 电池材料价格：包括磷酸铁锂、碳酸锂、氢氧化锂、硫酸钴、氯化钴、钴酸锂等价格变动情况。

个股信息

汽车板块

电池板块

电机及电控板块

充电桩板块

总结

新版补贴政策将主要利好客车和专用车市场，对动力电池企业形成利好，推动行业洗牌。尽管市场整体调整，但部分企业表现良好，值得关注。风险方面，补贴政策、锂电池投产及安全问题仍需警惕。整体来看，新能源汽车行业发展前景向好，建议关注技术领先、成本优势明显的龙头企业。