20210426-华泰期货-动力煤周报_产地偏紧依旧_港口心态转缓_7页_1021kb
报告摘要
文档总结
核心内容
本报告分析了近期中国动力煤市场的主要情况,涵盖期货与现货价格、港口库存、电厂需求、海运费、进口煤、政策影响等多个方面,旨在为投资者提供市场趋势判断与策略建议。
主要观点
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市场整体趋势
- 动力煤期货价格持续上涨,主要受现货供给偏紧支撑。
- 产地煤管票紧缺,导致供给压缩,坑口价格持续攀升。
- 港口库存逐步下降,尤其以长协煤为主,电厂库存低位推动港口出货加快,但部分电厂开始抵触高价煤。
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价格与指数
- 产地指数:榆林5800大卡指数周环比上涨100元,鄂尔多斯5500大卡指数上涨68元,大同5500大卡指数上涨55元。
- 港口指数:CCI5500与CCI5000指数周环比均上涨43元,CCI进口4700与3800指数分别上涨8.2美元和7美元。
- 动力煤国际现货价格持续上涨,进口煤利润空间显现,但受国际价格影响,进口难度增加。
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库存与运输
- 北方四港铁路日均调入量为135万吨,库存合计1127万吨,较4月16日减少105万吨。
- 港口煤炭库存呈现分化,秦皇岛港库存增加,曹妃甸港库存减少。
- 中国沿海煤炭运价指数(OCFI)受电厂采购放缓影响有所回调,但BDI指数持续上涨,显示航运市场活跃。
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需求端
- 沿海八省重点电厂日耗煤量维持高位,可用天数稳定在13.1天。
- 第二产业用电不减,预计后期日耗高位将常态化。
- 非电煤企业需求逐步增加,水泥行业库存低位,玻璃需求向好。
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政策与环保影响
- 今年是建党100周年,环保与安全检查成为重点,限制了煤矿的增产能力。
- 政策层面要求保供,推动煤矿增加长协煤供应以保障电力需求。
- 内蒙古地区因能耗双控政策,增产受限,影响整体供给。
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投资策略建议
- 建议逢回调买入动力煤期货。
- 期权方面,可轻仓买入看多期权,有现货的企业可考虑买入看跌期权对冲政策风险。
关键信息
- 供给偏紧:三大主产地(晋北、陕西、内蒙古)受环保与安全检查影响,供给萎缩,临近月末煤管票紧张,坑口价格持续上涨。
- 港口去库:北方四港库存减少,但不同港口库存变化不一,秦皇岛港库存增加,曹妃甸港库存减少。
- 电厂需求:沿海八省电厂库存处于低位,但采购力度放缓,部分电厂开始抵触高价煤。
- 进口煤:国内价格上升带动进口煤利润,但国际价格高位使得进口难度加大,印尼煤因资源偏少及商家惜售,预计后期进口仍偏少。
- 政策导向:保供政策持续推动煤矿增加长协煤供应,但环保与安全检查限制了产能释放。
- 风险提示:需关注国家政策变动、雨季对水电的替代、电厂采购力度、煤矿安全检查放松、资金情绪波动及港口再度累库的可能性。
数据图表
- 图1:动力煤主力合约价格趋势(单位:元/吨)
- 图2:CCI指数走势(单位:元/吨)
- 图3:坑口价格走势(单位:元/吨)
- 图4:港口价格走势(单位:元/吨)
- 图5:动力煤主力基差(单位:元/吨)
- 图6:1-5价差走势(单位:元/吨)
- 图7:动力煤国际现货价格(单位:美元/吨)
- 图9:港口与产地价差(单位:元/吨)
- 图11:北方四港煤炭库存(单位:万吨)
- 图13:北方四港调入量(单位:万吨)
- 图14:北方四港吞吐量(单位:万吨)
- 图15:煤炭汽运运价(单位:元/吨)
- 图17:原煤月度产量(单位:万吨)
- 图19:沿海八省煤炭库存(单位:万吨)
- 图20:沿海八省当日耗煤量(单位:万吨)
- 图21:火电月度产量(单位:亿千瓦时)
- 图22:水电月度产量(单位:亿千瓦时)
投资咨询业务信息
- 资质编号:证监许可【2011】1289号
- 研究团队:黑色及建材组
- 分析师:
- 王海涛(从业资格号:F3057899,投资咨询号:Z0016256)
- 王英武(从业资格号:F3054463)
- 申永刚(从业资格号:F3063990)
- 彭鑫(从业资格号:F3066607)
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