汽车热管理系统行业深度报告：新能源汽车热管理系统初成长_36页_2mb
报告摘要
汽车热管理系统行业深度报告总结
核心内容
本报告主要分析了汽车热管理系统行业的发展趋势、市场空间、技术路线及竞争格局。随着新能源汽车的快速发展，汽车热管理系统从传统燃油车向新能源车转变，其复杂性和重要性显著提升。报告指出，新能源汽车热管理系统市场正在快速成长，预计到2020年全球市场规模将超过200亿元，而传统燃油车热管理系统市场则保持稳定增长，预计2020年全球市场规模将超2200亿元。
主要观点
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技术路线变化：
- 传统燃油车热管理系统包括空调系统、发动机冷却、润滑系统和传动系统冷却。
- 新能源汽车热管理系统则新增了电池、电机和电控的热管理需求，空调系统也进行了技术升级，如采用电动压缩机和热泵技术。
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产品空间扩展：
- 传统燃油车热管理系统因节能减排政策推动，对涡轮增压器和EGR冷却器等部件需求增加。
- 新能源汽车热管理系统单车价值显著提高，预计从传统燃油车的2200元提升至4600元。
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市场扩容趋势：
- 传统燃油车热管理系统市场在2020年预计全球市场规模将超2200亿元，其中空调系统、散热器、中冷器、油冷器和EGR冷却器是主要组成部分。
- 新能源汽车热管理系统市场预计到2020年全球市场规模将超200亿元，其中电子水泵、电池冷却器和水冷板等关键部件需求增加。
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竞争格局分析：
- 传统燃油车热管理系统市场集中度较高，空调系统以外资和合资为主，其他部件则由国内厂商主导。
- 新能源汽车热管理系统市场中外厂商竞争激烈，但国内厂商有望通过技术整合和产品创新实现突围。
关键信息
技术路线
- 传统燃油车热管理系统：包括空调系统、发动机冷却、润滑系统和传动系统冷却。
- 新能源汽车热管理系统：新增电池、电机、电控冷却系统，空调系统采用电动压缩机和热泵技术。
产品空间
- 传统燃油车热管理系统：预计2020年全球市场规模将超2200亿元。
- 新能源汽车热管理系统：预计2020年全球市场规模将超200亿元。
市场增长预测
- 传统燃油车热管理系统：2020年全球市场规模预计达2248亿元。
- 新能源汽车热管理系统：2020年全球市场规模预计达206亿元。
竞争格局
- 传统燃油车热管理系统：市场集中度高，空调系统以外资和合资为主。
- 新能源汽车热管理系统：国内外厂商同步竞争，国内厂商具备良好的发展潜力。
重点推荐公司
报告推荐了以下公司在汽车热管理领域具有较强竞争力和成长性：
- 中鼎股份：买入
- 三花智控：增持
- 银轮股份：买入
- 西泵股份：买入
其他公司如奥特佳和松芝股份未被评级，但也是值得关注的潜在标的。
风险提示
- 整车市场增速放缓
- 新能源汽车发展不及预期
- 热管理系统市场竞争加剧
- 推荐公司项目推进及业绩不达预期
图表与数据
- 图1：汽车热管理系统分类
- 图2：传统燃油车热管理系统组成
- 图3：汽车空调系统构成
- 图4：空调制冷工作原理
- 图5：发动机冷却系统构成
- 图6：发动机增压系统构成
- 图7：中冷器结构
- 图8：EGR系统组成部件
- 图9：EGR冷却器结构
- 图10：EGR系统组成部件
- 图11：EGR冷却器结构
- 图12：典型新能源汽车核心部件图
- 图13：新能源汽车动力电池风冷 → 液冷 → 直冷技术对比
- 图14：新能源汽车空调系统示意图
- 图15：PTC加热器结构
- 图16：热泵系统构成
- 图17：中国汽车历史产量
- 图18：全球汽车历史产量
- 图19：机动车污染物排放标准推行时间轴
- 图20：中国新能源汽车历史产量及增速
表格与数据
- 表1：传统燃油车热管理系统主要零部件
- 表2：汽车空调关键零部件
- 表3：机械水泵与电子水泵对比
- 表4：新能源汽车与燃油汽车热管理系统主要区别对比
- 表5：温度越高电池衰退到80%容量所需的日历时间越短
- 表6：低温下电池容量将会下降
- 表7：国内外主流新能源汽车的电池冷却方案
- 表8：主要国家和地区燃料消耗量标准目标对比
- 表9：各国政府对于燃油车生产限制的商议以及政策
- 表10：主要车企新能源汽车计划
- 表11：传统燃油车热管理系统产品及对应价值量
- 表12：新能源汽车热管理系统产品及对应价值量
- 表13：传统燃油车热管理系统中国市场空间
- 表14：传统燃油车热管理系统全球市场空间
- 表15：新能源汽车热管理系统中国市场空间
- 表16：新能源汽车热管理系统全球市场空间
- 表17：国内外知名汽车空调系统供应商
- 表18：汽车水泵行业主要竞争格局
- 表19：新能源汽车热管理国外厂商主要竞争格局
- 表20：新能源汽车热管理国内厂商主要竞争格局
- 表21：国内厂商新能源汽车热管理配套情况
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