2017-电商快递物流行业深度报告:产业资本合纵连横,加快构建新零售物流生态圈(42页)中泰证券_43页_4mb
报告摘要
文档总结
核心内容
本文档是一份关于中国电商快递物流行业深度报告,重点分析了快递行业的市场走势、竞争格局、企业经营模式及未来发展趋势。报告还特别关注了苏宁云商收购天天快递的战略意义,并对菜鸟网络的运作模式和未来发展方向进行了深入探讨。文档强调了行业整合、技术驱动、资源共享以及物流效率提升的重要性,同时提出了投资建议和风险提示。
主要观点
- 电商件拉动快递爆发式增长:电商的快速发展直接带动快递业务量的跨越式增长,2015年国内快递业务量已超过200亿件,年均复合增长率达45%。
- 快递行业面临转型:随着电商增速放缓和人力成本上升,快递行业从“野蛮生长”向“重资产化精细运营”转变,行业集中度逐步提高。
- 经营模式分化:行业呈现直营与加盟两极化发展,顺丰采用直营模式,确保服务质量;“四通一达”采用加盟模式,实现快速扩张。
- 物流资源整合趋势明显:巨头企业通过开放物流能力,构建物流共享生态圈,推动行业标准化、集约化发展。
- 菜鸟网络与苏宁物流协同效应显著:菜鸟网络通过整合物流资源、优化信息流,提升整体物流效率;苏宁收购天天快递,补齐配送短板,构建新零售物流生态。
关键信息
行业概况
- 上市公司数量:94家
- 行业总市值:约1211265.483亿元
- 行业流通市值:约846198.498亿元
天天快递与苏宁物流
- 天天快递拥有721家一级加盟商,覆盖300多个地级市和2800多个县。
- 苏宁物流以现金+股权方式收购天天快递100%股权,总对价42.5亿元。
- 天天快递2017年业务量预测达23亿单,苏宁物流估值有望达1825.5亿元,目标价19.61元,维持“买入”评级。
菜鸟网络
- 由阿里系主导,定位为轻资产化的“天网”,整合信息流、物流和资金流。
- 建立菜鸟驿站,布局末端配送,提升用户体验。
- 2015年菜鸟网络营销同比增长近230%,仍处于持续投入阶段。
京东物流
- 京东物流以自建仓储和物流体系为核心,实现B2C、B2B、B2B2C库存共享及订单集成处理。
- 建成亚洲一号,拥有7个智能物流中心、254个大型仓库、550万平米仓储设施。
- 京东物流向第三方商家开放,提升社会物流效率,实现从成本中心向利润中心的转变。
行业发展趋势
- 快递行业信息化较低,低端快递门槛低,竞争激烈,亟需技术变革。
- 第四方物流成为趋势,资源共享和效率提升是主旋律。
- 国内快递行业CR4仅为51%,整合空间较大,未来有望提升集中度。
- 电商件占比超50%,快递业务量仍有翻倍潜力,中西部地区增长空间显著。
投资建议
- 推荐苏宁云商:收购天天快递,完善最后一公里配送,提升物流服务能力和盈利水平。
- 目标价19.61元:基于“零售+物流+金融”估值模型,上调目标价至19.61元,维持“买入”评级。
- 风险提示:
- 与阿里合作不顺畅,无法实现线上线下全面对接。
- 线上运营巨额亏损,现金流紧张。
- 天天快递与苏宁云商融合不及预期。
附录:图表目录
- 图表1:国内快递总业务量年均复合增长率 45%
- 图表2:国内快递总业务收入复合增长率约为 30%
- 图表3:我国电商、网购交易规模稳步增长
- 图表4:国内电商交易、网购和快递量呈正相关
- 图表5:国内人均快递数量相较于美国、日本具有较大的提升空间
- 图表6:国内潜力空间主要集中于中西部地区
- 图表7:中西部快递收入增速趋稳,保持 50% 左右的高增速
- 图表8:2015年以来中西部快递业务量增速有上扬趋势
- 图表9:政策推动行业发展
- 图表10:2016年国内农村网购市场规模预计达到6475亿元
- 图表11:近五年跨境电商复合增长率约为 32%
- 图表12:快递行业两种经营模式各有优缺点
- 图表13:顺丰速递采用直营模式,保证运送水准
- 图表14:顺丰速递服务质量逐年提升
- 图表15:环境因素促使“四通一达”采用加盟模式
- 图表17:依托加盟模式,“四通一达”规模快速扩张
- 图表18:传统第三方快递企业呈现两极化发展
- 图表19:顺丰和“四通一达”平均面单价对比
- 图表20:“价格战”导致快递行业平均单价快速下降
- 图表21:国内龙头快递企业毛利率不断被压缩
- 图表22:第三方快递市场竞争加剧,行业内兼并重组和资本运作日益活跃
- 图表23:2009-2014年快递业务量集中度高
- 图表24:2009-2015年快递业务收入集中度高
- 图表25:快递公司72小时投递率仍有较大提升空间
- 图表26:当前快递服务满意度仍处于低位
- 图表27:国内快递公司存货周转率与国外存在较大的差距
- 图表28:苏宁、京东自营物流仓储情况
- 图表29:仓储面积支撑销售收入(万/平方米)
- 图表30:物流云平台对接“货”“车”,APP细分为两版本
- 图表31:最新投入使用的“苏宁云仓”智慧化、自动化程度高
- 图表32:2010年-2016年以来苏宁持续加大物流地产建设
- 图表33:苏宁云商仓储面积仅次于普洛斯
- 图表34:苏宁云商仓储指标高于普通物流仓储标准
- 图表35:苏宁云商存货周转率高于快递公司且呈上升趋势
- 图表36:苏宁云商每平方米仓储创收逐年提升
- 图表37:天天快递专注快递件配送
- 图表38:天天快递业务规模增速显著高于行业平均
- 图表39:京东开放物流系统
- 图表40:截至2016年9月,京东物流体系概况
- 图表41:截止今年三季度末,京东拥有电商领域最大的自建物流体系
- 图表42:京东订单处理成本不断下降
- 图表43:上市后京东开启新一轮物流投资高潮
- 图表44:京东物流以物流云平台为支撑提供高效、智能的社会化物流服务
- 图表45:京东物流实现B2C、B2B、B2B2C库存共享及订单集成处理
- 图表46:京东、国美和苏宁仓储面积对比(万平米)
- 图表47:京东、国美和苏宁仓储面积创收情况(万/平米)
- 图表48:国内快递行业CR4仅为 51%,空间较大
- 图表49:国内快递公司的净利率水平参差不齐
- 图表50:阿里巴巴领衔的“菜鸟网络”阵营
- 图表51:顺丰快递领衔的“丰巢”阵营
- 图表52:当前物流产业进入第四方物流时代,资源共享以及效率提升是主旋律
- 图表53:共享仓储标准以及服务是行业主要趋势
- 图表54:集约化、标准化主要包括仓储标准建设、快递配送点建设以及业务范围拓展三个方向
- 图表55:1990-2000年UPS公司专注于信息系统化以及相关配套供应链服务建设
- 图表56:国内物流分仓主要包括缩短配送时效等六点优势
- 图表57:菜鸟网络联合行业内主流快递已基本建立物流大数据平台
- 图表58:菜鸟网络建设的菜鸟驿站
- 图表59:菜鸟驿站与高校、便利店、物业以及社区服务合作
- 图表60:菜鸟网络主要的目标是全国化快递点覆盖
- 图表61:利用大数据分析平台可节约快递配送时间
- 图表62:2015年借助菜鸟网络快递运输时间缩短近一天
- 图表63:2015年借助菜鸟网络快递行业缩减“收、派、签”各环节时间
- 图表64:围绕“天网”、“地网”、“人网”三个维度,菜鸟网络将消费者、电商客户、物流伙伴联结起来
- 图表65:菜鸟网络战略规划以及投资规划
- 图表66:菜鸟储运主要的业务来源有一号店、天猫、淘宝等
- 图表67:菜鸟网络建立干线网络提升核心竞争力
- 图表68:菜鸟网络已实现国内38个城市次日达
- 图表69:菜鸟网络未来在仓储管理方面依托于仓库托管、仓库出租以及仓库外包
- 图表70:接入菜鸟网络后节约了卖家和买家时间
- 图表71:菜鸟电子票占当前市场份额 50% 以上
- 图表72:菜鸟网络主要包括跨境、末端、农村、仓配以及快递五个板块
- 图表73:菜鸟利用大数据创造新的服务
- 图表74:菜鸟网络主要的盈利模式在提供中后端供应链服务
- 图表75:2015年菜鸟网络营销同比增长近 230%
- 图表76:2015年菜鸟网络亏损近3亿元,仍处于持续投入阶段
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