2017年05月国内航空公司发展趋势分析_16页_3mb

2017年5月国内航司发展趋势总结

核心内容概览

2017年5月，国内航司整体运营情况呈现稳步增长态势，实际到港航班总量为35.4万班次，环比增长3.1%，同比增长12.0%。国际航班占比为10.2%，环比略有提升，但同比下降1.0%。同时，直飞航线数量略有增加，净增33条，其中国内航线净增36条，国际航线净减3条。

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实际到港航班量

总量

• 2017年5月：35.4万班次
• 主要航司：26.6万班次
• 其他航司：8.8万班次

环比变化

• 主要航司：多数航司实际到港航班量环比增长，其中山东航空（SC）增长最多，为9.4%。
• 其他航司：大新华航空（CN）增长显著，环比增加49.6%；昆明航空（KY）减少最多，环比减少1.5%。

实际到港航班量TOP3

• 南方航空（CZ）：59,660班次
• 东方航空（MU）：58,311班次
• 中国国际航空（CA）：37,378班次

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国际航班量与占比

国际航班量

• 2017年5月：3.6万班次，环比增长4.1%

国际航班占比

• 2017年5月：10.2%
• 环比变化：比2017年4月提高0.1个百分点
• 同比下降：比2016年5月下降1.0个百分点

国际航班量TOP3

• 东方航空（MU）：8,987班次
• 南方航空（CZ）：8,009班次
• 中国国际航空（CA）：6,379班次

国际航班占比TOP3

• 春秋航空（9C）：25.4%
• 中国国际航空（CA）：17.1%
• 东方航空（MU）：15.4%

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直飞航线情况

总航线数

• 2017年5月：5,367条
• 环比变化：净增33条，其中新开航线79条，关闭航线46条

国内航线

• 2017年5月：4,169条，净增36条
• 国际航线：1,198条，净减3条

主要航司直飞航线

• 国内航线TOP3：

  • 南方航空（CZ）：970条
  • 东方航空（MU）：946条
  • 中国国际航空（CA）：614条

• 国际航线TOP3：

  • 东方航空（MU）：324条
  • 南方航空（CZ）：288条
  • 中国国际航空（CA）：224条

新开航线TOP3

• 山东航空（SC）：24条
• 四川航空（3U）：19条（含2条国际）
• 海南航空（HU）：15条

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可用座位数与座公里数

国内航线可用座位数

• 2017年5月：4,941.9万个座位，环比增长2.8%

主要航司可用座位数

• 南方航空（CZ）：790.9万
• 东方航空（MU）：741.1万
• 中国国际航空（CA）：528.9万

可用座位数环比变化

• 主要航司：山东航空（SC）增长最多，9.8%；厦门航空（MF）减少最多，-3.0%
• 其他航司：大新华航空（CN）增长最多，46.4%；昆明航空（KY）减少最多，-2.7%

可用座公里数

• 2017年5月：国内航司国内航线可用座公里数为986,623万座公里

主要航司可用座公里数

• 南方航空（CZ）：986,623万座公里
• 东方航空（MU）：771,614万座公里
• 中国国际航空（CA）：682,430万座公里

可用座公里数环比变化

• 主要航司：山东航空（SC）增长最多，7.9%；厦门航空（MF）减少最多，-2.8%
• 其他航司：大新华航空（CN）增长最多，44.2%；昆明航空（KY）减少最多，-3.5%

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国内热门航线

PEK-SHA（北京首都-上海虹桥）

• 可用座位总数：32.8万
• 执飞航司：7家
• 东航、国航、海航分别占比46.1%、33.9%、8.1%

SHA-PEK（上海虹桥-北京首都）

• 可用座位总数：32.6万
• 执飞航司：7家
• 东航、国航、海航分别占比45.9%、34.2%、8.1%

CTU-PEK（成都双流-北京首都）

• 可用座位总数：23.3万
• 执飞航司：5家
• 国航、川航、南航分别占比46.7%、23.8%、17.9%

PEK-CTU（北京首都-成都双流）

• 可用座位总数：23.2万
• 执飞航司：5家
• 海南航空（HU）占比47.1%，南方航空（CZ）占比17.3%