20210113-浙商证券-新能源行业点评报告_新能源汽车及锂电系列之二_全年装机回归正增_磷酸铁锂王者归来_6页_1mb
报告摘要
新能源行业总结
核心内容概述
本报告分析了2020年中国动力电池市场及全球动力电池产业的发展情况,重点指出新能源汽车市场回暖带动了动力电池行业重回增长通道,磷酸铁锂电池市场份额显著提升,成为市场主导力量。
主要观点
- 动力电池产销双增长:2020年12月,我国动力电池产量达15.1GWh,同比增长143.9%,环比增长18.9%;装车量达13.0GWh,同比增长33.4%,环比增长22%。全年动力电池累计产量为83.4GWh,同比下降2.3%;累计装车量为63.6GWh,同比增长2.3%。
- 磷酸铁锂市场份额激增:磷酸铁锂电池产量和装机量均大幅增长,12月装机量占比达44.3%,全年累计装机量占比达50.0%。主要受益于比亚迪刀片电池车型“汉”的热销,推动市场需求。
- 三元锂电池表现稳健:三元锂电池产量和装机量保持稳定增长,全年累计装机量占比45.0%,但市场份额有所下降。
- 行业集中度高:国内动力电池企业CR3(前三大)装机量占比达75.1%,CR5达83.7%,CR10达91.3%。全球CR3达65.2%,CR5达78.3%,CR9达90.6%,头部效应显著。
- 宁德时代与LG化学领跑全球:宁德时代在全球动力电池装机量中以34GWh位居第一,LG化学以31GWh紧随其后,松下以25GWh位列第三。
- 新能源汽车市场复苏:2020年全年新能源汽车销量预计达136.7万辆,超出市场预期,带动动力电池需求增长。
关键信息
12月动力电池产销数据
| 类型 | 产量(GWh) | 同比增长 | 环比增长 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 三元锂电池 | 8.5 | 76.0% | 16.6% | 46% |
| 磷酸铁锂电池 | 6.5 | 452.2% | 20.6% | 53% |
| 装车量 | 13.0 | 33.4% | 22% | - |
全年动力电池累计数据
| 类型 | 累计产量(GWh) | 同比变化 | 累计装车量(GWh) | 同比变化 |
|---|---|---|---|---|
| 三元锂电池 | 45.4 | - | 30.0 | - |
| 磷酸铁锂电池 | 58.2 | - | 33.6 | - |
全球动力电池装机量排名
| 排名 | 公司 | 装机量(GWh) | 份额占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 宁德时代 | 34 | 24.6% |
| 2 | LG化学 | 31 | 22.5% |
| 3 | 松下 | 25 | 18.1% |
| 4 | 比亚迪 | 10 | 7.2% |
| 5 | 三星 | 8 | 5.8% |
| 6 | SKI | 7 | 5.1% |
| 7 | AESC | 4 | 2.9% |
| 8 | 国轩高科 | 3 | 2.2% |
| 9 | 中航锂电 | 3 | 2.2% |
| 其他 | - | 13 | 9.4% |
投资建议
- 重点关注动力电池龙头:宁德时代作为国内装机量与份额的领军者,建议重点关注。
- 磷酸铁锂赛道机会:磷酸铁锂正极材料标的如【德方纳米】值得关注。
- 产业链细分赛道:恩捷股份、赣锋锂业、璞泰来、当升科技、天赐材料、新宙邦等产业链细分标的也具有投资价值。
风险提示
- 新能源汽车推广不及预期可能影响动力电池市场需求。
行业评级
- 新能源行业:看好
行业指数预计在报告日后6个月内将跑赢沪深300指数10%以上。
总结
2020年动力电池行业在新能源汽车市场复苏的带动下,全年装机量重回正增长。磷酸铁锂电池凭借技术优势和市场需求增长,市场份额显著上升,成为主导产品。行业集中度高,头部企业占据主导地位,宁德时代与LG化学在全球市场中表现突出。投资建议聚焦于行业龙头及细分赛道优质企业,但需警惕新能源汽车推广不及预期的风险。
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