新质生产力之低空经济——四部门方案落地,万亿低空市场开启_3页_298kb
报告摘要
低空经济行业点评报告总结
核心内容
2024年3月27日,工信部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》,标志着低空经济进入快速发展阶段。该方案旨在通过技术创新、产业链优化、应用场景拓展和基础设施建设等多方面举措,推动低空经济形成万亿级市场规模。
主要观点
- 发展目标明确:方案提出2027年和2030年两个关键时间节点,分别聚焦于现代化通用航空基础支撑体系的建立与高端化、智能化、绿色化产业发展新模式的形成。
- 技术升级与适航认证:推动大中型固定翼飞机、高原型直升机、无人机等装备的适航取证,支持新型消费通用航空装备如eVTOL和SAM的发展,加速产品市场化进程。
- 新能源动力系统布局:重点推进400Wh/kg级航空锂电池量产,500Wh/kg级产品应用验证,以及400kW以下混合推进系统、250kW及以下航空电机驱动系统等研发,同时加快涡轴、涡桨发动机的研制,提升产品性能与成本效益。
- 应用场景拓展:在物流配送、应急救援、商务出行、空中运动等领域加快示范应用,特别是“干-支-末”物流系统和无人机城际支线运输,推动低空经济在多个场景实现规模化落地。
- 基础设施建设:鼓励地方政府将低空基础设施纳入城市规划,推动5G、卫星互联网等技术融合,完善起降点网络,提升低空交通的智能化和集成化水平。
- 产业生态培育:鼓励企业实现制造与运营一体化,通过“科技产业金融一体化”专项支持,引导资金进入低空经济领域,助力行业发展。
关键信息
重点任务
- 增强产业技术创新能力
- 提升产业链供应链竞争力
- 深化重点领域示范应用
- 推动基础支撑体系建设
- 构建高效融合产业生态
投资建议
建议从以下七个维度配置相关企业:
- 主机厂:中直股份、万丰奥威、纵横股份、亿航智能
- 动力系统:航发动力、卧龙电驱
- 机身结构:中航高科、光威复材、广联航空、时代新材
- 空域管理:中科星图、莱斯信息、新晨科技
- 适航认证:广电计量
- 低空感知:纳睿雷达、四川九洲、北斗星通
- 低空运营:深城交、中信海直
风险提示
- 政策落地与产业推进不及预期的风险
分析师信息
- 李良:军工行业首席分析师,证券从业10年,清华大学工商管理硕士,曾获多项行业奖项。
- 胡浩淼:军工行业分析师,证券从业4年,曾供职于长城证券和东兴证券。
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评级标准
| 评级类型 | 评级 | 说明 |
|---|---|---|
| 行业评级 | 推荐 | 相对基准指数涨幅10%以上 |
| 行业评级 | 中性 | 相对基准指数涨幅在-5%~10%之间 |
| 行业评级 | 回避 | 相对基准指数跌幅5%以上 |
| 公司评级 | 推荐 | 相对基准指数涨幅20%以上 |
| 公司评级 | 谨慎推荐 | 相对基准指数涨幅在5%~20%之间 |
| 公司评级 | 中性 | 相对基准指数涨幅在-5%~5%之间 |
| 公司评级 | 回避 | 相对基准指数跌幅5%以上 |
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