20220215-安信证券-汽车_1月乘用车销量同比增长6.8_2022年行业有望全面向好_3页_348kb
报告摘要
1月乘用车市场总结
核心内容
2022年1月,中国乘用车市场在春节因素影响下,整体呈现“批发增长、零售下滑”的特点。乘联会发布的数据显示,1月乘用车批发销量为217.2万辆,同比增长6.8%,环比下降8.2%;零售销量为209.2万辆,同比下降4.4%,环比下降0.6%。尽管受到春节假期影响,但剔除该因素后,实际销量表现依然强劲。
主要观点
1. 市场表现
- 批发销量:同比增长6.8%,环比下降8.2%,显示行业整体增长态势。
- 零售销量:同比下降4.4%,环比下降0.6%,主要受春节因素影响。
- 生产数据:1月乘用车生产205.9万辆,同比增长10.4%,环比下降16.5%,显示产能逐步恢复。
2. 品牌表现
- 自主品牌:
- 零售销量增长11%,市场份额达45.5%,同比提升6.4个百分点。
- 生产同比增长17%,显示其在市场中的竞争力持续增强。
- 合资品牌:
- 零售销量同比下降17%,市场份额下降,受疫情局部影响。
- 主流合资品牌(美系、日系、德系)市场份额分别下降1.2、2.2、2.3个百分点。
- 豪华品牌:
- 零售销量29万辆,同比下降5%,但环比增长18%,高端换购需求旺盛。
3. 新能源车表现
- 批发销量:41.2万辆,同比增长141.4%,环比下降18.5%,新能源渗透率19.0%。
- 主要车型:
- 纯电动:33.3万辆,同比增长130.4%。
- 插混:7.9万辆,同比增长201.1%。
- 厂商排名:比亚迪以93,101辆位居第一,特斯拉、上汽通用五菱紧随其后。
- 渗透率:
- 自主品牌新能源渗透率32.0%;
- 豪华品牌新能源渗透率22.9%;
- 主流合资品牌新能源渗透率仅2.7%。
4. 行业展望
- 2022年整体趋势:预计传统车和新能源车行业将全面向好。
- 新能源车:尽管短期受补贴退坡和原材料价格上涨影响,但终端需求旺盛,订单充足,全年销量有望维持高增长。
- 传统车:随着芯片短缺缓解,订单交付能力提升,加上新车陆续投放,需求将逐步释放。
关键信息
- 风险提示:芯片持续短缺、新产品进展不及预期、新车型销量不及预期。
- 投资评级:领先大市-A。
- 重点推荐企业:
- 整车企业:比亚迪、广汽集团、长城汽车、小鹏汽车。
- 零部件企业:方正电机、常熟汽饰、星宇股份。
- 目标价:
- 比亚迪:360.00元(买入-A);
- 广汽集团:27.90元(买入-A);
- 长城汽车:72.00元(买入-A);
- 方正电机:15.00元(买入-A);
- 常熟汽饰:29.00元(买入-A);
- 星宇股份:270.00元(买入-A)。
行业评级体系
| 收益评级 | 说明 |
|---|---|
| 领先大市 | 未来6个月投资收益率领先沪深300指数10%以上 |
| 同步大市 | 未来6个月投资收益率与沪深300指数变动幅度在-10%至10%之间 |
| 落后大市 | 未来6个月投资收益率落后沪深300指数10%以上 |
| 风险评级 | 说明 |
|---|---|
| A | 正常风险,未来6个月投资收益率波动小于等于沪深300指数波动 |
| B | 较高风险,未来6个月投资收益率波动大于沪深300指数波动 |
分析师信息
- 分析师:徐慧雄
- 执业证书编号:S1450520040002
- 联系方式:xuhx@essence.com.cn
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