20211129-西部证券-上海机场-600009.SH-10月经营数据点评_疫情反复影响复苏_静待客流量回暖_3页_423kb
报告摘要
上海机场2021年10月经营数据及投资分析总结
核心内容
上海机场(600009.SH)于2021年10月发布的经营数据显示,尽管国内线业务有所回升,但整体业务复苏仍受疫情反复影响,国际线业务恢复缓慢。分析师维持“增持”评级,认为公司未来业绩增长潜力较大,尤其是随着疫苗接种率提升和疫情稳定,国际客流有望回暖,从而带动免税业务及整体业绩增长。
主要观点
- 疫情对业务复苏的影响显著:2021年10月,公司飞机起降架次同比下降4.08%,旅客吞吐量同比下降15.40%,货邮吞吐量同比下降7.61%,显示疫情对机场运营的持续压制。
- 国内线业务逐步恢复:国庆假期对国内旅游需求起到一定提振作用,国内飞机起降架次环比增长43.35%,国内旅客吞吐量环比增长50.2%,接近2019年同期水平。
- 国际线仍处复苏阶段:国际线飞机起降架次同比下降3.64%,仅为2019年同期的29.97%;国际旅客吞吐量同比下降8.85%,仅为2019年同期的2.84%,显示国际业务尚未完全恢复。
- 免税业务存在增长空间:尽管2021年Q3免税收入仅为2019年同期的16%,但随着疫情缓解和国际客流复苏,免税业务有望重新进入增长轨道。
- 财务表现承压:2021年公司预计归母净利润为-1,574百万元,每股收益为-0.82元,但2022年和2023年预计大幅回升,分别为0.11元和1.73元。
关键信息
10月经营数据
- 飞机起降架次:34,191架次,同比-4.08%
- 旅客吞吐量:329.98万人次,同比-15.40%
- 货邮吞吐量:30.94万吨,同比-7.61%
- 1~10月累计数据:
- 飞机起降架次同比+11.61%
- 旅客吞吐量同比+10.43%
投资建议
- EPS预测:
- 2021E: -0.82元
- 2022E: 0.11元
- 2023E: 1.73元
- PE预测:
- 2021E: -53.9倍
- 2022E: 391.2倍
- 2023E: 25.4倍
- 评级:增持
风险提示
- 疫情反复
- 国际线客流恢复不及预期
- 免税合同发生变化
核心数据对比
| 指标 | 2019 | 2020 | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 10,945 | 4,303 | 3,876 | 6,455 | 10,207 |
| 归母净利润 | 5,030 | (1,267) | (1,574) | 217 | 3,339 |
| EPS | 2.61 | (0.66) | (0.82) | 0.11 | 1.73 |
| P/E | 16.9 | (66.9) | (53.9) | 391.2 | 25.4 |
| P/B | 2.6 | 2.9 | 3.2 | 3.2 | 2.9 |
财务指标分析
| 指标 | 2019 | 2020 | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| ROE | 16.7% | -4.1% | -5.6% | 0.8% | 12.1% |
| 毛利率 | 51.2% | -53.4% | -68.8% | -4.8% | 34.1% |
| 营业利润率 | 61.0% | -35.2% | -51.9% | 4.3% | 40.8% |
| 销售净利率 | 48.1% | -27.2% | -40.7% | 3.3% | 31.7% |
| 资产负债率 | 12.7% | 11.0% | 45.9% | 42.7% | 42.0% |
| 流动比 | 2.64 | 1.21 | 1.21 | 2.10 | 2.59 |
| 速动比 | 2.64 | 2.71 | 1.21 | 2.10 | 2.58 |
估值分析
- 市盈率(P/E):2021年为-53.9倍,2022年为391.2倍,2023年为25.4倍
- 市净率(P/B):2021年为3.2倍,2022年为3.2倍,2023年为2.9倍
- 市销率(P/S):2021年为21.9倍,2022年为13.1倍,2023年为8.3倍
结论
尽管2021年10月上海机场经营数据仍受疫情拖累,但国内线业务已逐步恢复,国际线业务则有待进一步改善。随着疫苗接种率提升及疫情稳定,公司未来有望实现业绩反弹。分析师维持“增持”评级,认为公司具备长期增长潜力,但需关注疫情反复及国际客流复苏情况。
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