20220904-东吴证券-比亚迪-002594.SZ-8月销量再创新高_新车型订单饱满迅速上量_8页_598kb
报告摘要
比亚迪(002594)总结
核心内容
比亚迪在2022年8月新能源汽车销量再创新高,达到17.49万辆,同比增长155%,环比增长8%。其中,新能源乘用车销量为17.40万辆,同比增长188%,环比增长7%;新能源商用车销量为938辆,同比增长4%,环比增长197%。2022年1-8月累计销量为97.88万辆,同比增长267%。公司预计2022年新能源车销量将达170万辆以上,同比增长2倍以上;2023年预计销量近280万辆,同比增长40%。
主要观点
- 销量表现强劲:8月销量再创新高,新能源乘用车和商用车均实现大幅增长,显示出比亚迪在新能源市场的领先地位。
- 插混车型表现突出:8月插混乘用车销量为9.13万辆,同比增长203%,环比增长12%,占新能源乘用车销量的52%,市场份额持续提升。
- 纯电车型稳步增长:8月纯电乘用车销量为8.27万辆,同比增长172%,环比增长2%,但市场份额略有下降。
- 新车型迅速上量:汉家族、唐家族、宋家族等车型销量均实现大幅增长,新车型如驱逐舰05、海豚、海豹等订单饱满,推动整体销量增长。
- 电池业务发展迅速:8月动力和储能电池装机量为7.55GWh,同比增长115%,环比增长4%;1-8月累计装机量为49GWh,同比增长154%。预计2022年电池产量将超过80GWh,同比增长翻倍以上,储能业务将贡献10GWh,主要受益于欧洲户储及全球大电站项目。
- 财务预测乐观:2022-2024年归母净利润预计为117.85/233.36/327.25亿元,同比增长分别为287%、98%、40%。对应PE分别为70x、35x、25x,给予2023年55xPE,目标价441.1元,维持“买入”评级。
- 产品规划丰富:2022-2023年新车型密集上市,包括海洋系列、军舰系列及高端品牌车型,有助于提升品牌均价和盈利能力。
关键信息
- 8月销量:新能源汽车17.49万辆,同比增长155%,环比增长8%;新能源乘用车17.40万辆,同比增长188%,环比增长7%;新能源商用车938辆,同比增长4%,环比增长197%。
- 插混与纯电销量:插混乘用车9.13万辆,同比增长203%,环比增长12%;纯电乘用车8.27万辆,同比增长172%,环比增长2%。
- 新车型销量:汉家族2.60万辆,同比增长188%,环比增长1%;唐家族1.08万辆,同比增长73%,环比下降8%;宋家族4.25万辆,同比增长140%,环比增长10%。
- 电池装机量:8月动力和储能电池装机量7.55GWh,同比增长115%,环比增长4%;1-8月累计装机量49GWh,同比增长154%。预计2022年电池产量超过80GWh,储能贡献10GWh。
- 财务预测:2022年营业总收入预计为394,522百万元,同比增长82.53%;归母净利润预计为11,785百万元,同比增长287%。2023年营业总收入预计为536,156百万元,同比增长35.90%;归母净利润预计为23,336百万元,同比增长98.02%。
- 估值与评级:给予2023年55xPE,目标价441.1元,维持“买入”评级。
风险提示
- 电动车销量不及预期:可能影响公司业绩增长。
- 上游原材料价格波动:可能增加生产成本,影响盈利能力。
- 巴菲特持续减持风险:可能对公司股价造成压力。
财务数据概览
| 指标 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营业总收入(百万元) | 216,142 | 394,522 | 536,156 | 657,255 |
| 归属母公司净利润(百万元) | 3,045 | 11,785 | 23,336 | 32,725 |
| 每股收益-最新股本摊薄(元/股) | 1.05 | 4.05 | 8.02 | 11.24 |
| P/E(现价&最新股本摊薄) | 269.59 | 69.66 | 35.18 | 25.09 |
股票数据
| 指标 | 数据 |
|---|---|
| 收盘价(元) | 282.00 |
| 一年最低/最高价 | 209.43/358.86 |
| 市净率(倍) | 8.50 |
| 流通A股市值(百万元) | 328,463.62 |
| 总市值(百万元) | 820,942.29 |
投资建议
维持“买入”评级,目标价为441.1元,基于公司销量创新高、新车型密集推出及电池业务快速增长的预期。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载