20210902-毕马威-_十四五_规划行业影响展望_制造业和汽车篇_34页_8mb

“十四五”规划行业影响展望总结

核心内容

“十四五”规划是中国在2021-2025年期间推动经济和社会发展的战略蓝图，重点聚焦制造业和汽车产业。该规划强调了数字化转型、核心技术自主可控、产业链优化以及新能源汽车的快速发展，旨在推动中国经济向高质量发展转型，增强国际竞争力。

主要观点

制造业转型

• 数字化和智能化：制造业将加速向数字化和智能化转型，以5G、工业互联网、大数据中心等新基建为依托，推动研发设计、生产制造、营销管理等环节的优化。
• 核心技术自主：在“补短板”战略下，制造业将致力于突破“卡脖子”技术，提升在关键领域的自主可控能力。
• 产业链优势：通过“锻长板”战略，巩固优势产业的国际领先地位，增强在高铁、新能源、通信设备等领域的产业链竞争力。
• 区域集群发展：重点区域如京津冀、粤港澳、长三角、成渝都市圈等，将推动世界级先进制造业集群的形成，实现区域协同发展。

汽车产业转型

• 新四化趋势：电动化、智能化、网联化和共享化将重塑汽车行业格局。
• 新能源汽车崛起：新能源汽车销量持续增长，预计到2025年新车销量占比将达20%，并成为行业主导方向。
• 智能网联汽车发展：智能网联汽车（ICV）将快速发展，预计2025年PA和CA级销量占比将超50%，C-V2X新车装配率将达50%。
• 汽车后市场潜力：随着汽车保有量增加和车龄上升，汽车后市场将大幅增长，尤其是出行服务和汽车金融等细分领域。
• 科技企业参与：大型科技企业正加速进入汽车行业，与主机厂合作开发自动驾驶、车联网等技术，推动行业融合。

关键信息

新能源汽车发展

• 销量增长：2019年中国新能源汽车销量占全球市场份额超50%，2020年预计达到130万辆。
• 电池技术：三元锂电池和磷酸铁锂电池是当前主要技术，固态电池和氢燃料电池是未来发展方向。
• 电池回收：随着新能源汽车退役潮来临，电池回收和再利用将成为重要议题。

汽车科技与产业链

• 电池供应链：宁德时代、比亚迪是主要电池供应商，国际品牌如LG化学、松下也逐渐进入中国市场。
• 核心技术竞争：中国对IGBT芯片等核心技术的依赖促使政府加大支持本土供应商发展。
• 智能化与网联化：智能网联汽车将成为重要发展方向，预计2025年实现商业化应用。

政策与市场

• 政策支持：国家出台多项政策推动新能源汽车发展，如《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》。
• 市场整合：传统OEM厂商面临转型压力，新能源汽车初创企业与科技公司加速整合。
• 电动化趋势：随着技术进步和成本下降，新能源汽车将逐步取代传统燃油车。

传统能源企业转型

• 应对挑战：传统能源企业如中石油、中石化、中海油将逐步转向可再生能源领域，如氢能和电能。
• 合作与投资：英国石油公司已投资新能源相关企业，如蔚来资本和电享科技，推动新能源基础设施建设。

案例与实践

制造业案例

• 为大型国企集团提供“十四五”战略规划咨询服务，涵盖数字化转型、创新发展、品牌建设等多个方面。
• 为大型汽车制造企业提供资金管理咨询服务，推动司库体系建设，提高资金管理效率。

汽车产业案例

• 为汽车整车制造企业制定数字化资金管理方案，提升资金可视化和可控性。
• 通过分析新能源汽车品牌零售销量排名，揭示市场格局的变化和竞争趋势。

总结

“十四五”规划将制造业和汽车产业推向数字化、智能化、电动化的发展轨道，推动中国从制造大国向制造强国迈进。新能源汽车将成为未来汽车行业的核心，智能网联技术将加速商业化，汽车后市场和金融科技将成为新的增长点。同时，传统能源企业也在积极转型，以适应新能源趋势。整体而言，未来五年将是制造业和汽车行业的关键转型期，带来前所未有的机遇与挑战。