“十四五”规划行业影响展望:制造业和汽车篇-毕马威-2021-34页_2mb
报告摘要
“十四五”规划行业影响展望总结
核心内容概述
“十四五”规划是中国在2021-2025年期间推动经济和社会发展的战略蓝图。本报告聚焦于制造业和汽车产业,分析其在“十四五”期间的发展方向、机遇与挑战,并展望未来趋势。
主要观点与关键信息
1. 制造业发展
- 数字化与智能化转型是“十四五”期间制造业发展的主线。随着5G、工业互联网、大数据中心等新基建的推进,制造业将加速向智能制造体系发展。
- “补短板”战略旨在实现核心技术的自主可控,特别是在芯片、半导体等关键领域,以应对国际贸易保护主义和外部技术封锁。
- “锻长板”战略则聚焦于提升现有优势产业(如高铁、新能源、通信设备等)的国际领先地位,并打造世界级先进制造业集群。
2. 汽车产业展望
- 新能源汽车将成为未来汽车市场的主导力量。2025年新能源汽车销量占比目标为20%,并预计在2035年实现高度自动驾驶车辆的广泛普及。
- 智能网联汽车发展迅速,随着5G和车联网技术的成熟,预计到2025年,PA和CA级智能网联汽车销量将占总销量的50%以上。
- 汽车后市场将因车辆保有量增加和车龄增长而扩大,政策导向从购买管理转向使用管理,推动服务型商业模式的发展。
- 新能源商用车市场持续增长,燃料电池技术被视为未来替代方案之一。
3. 汽车科技发展趋势
- 大型科技企业与汽车企业之间的界限逐渐模糊,合作趋势增强。如百度、华为、腾讯等科技企业正加快在自动驾驶、车联网、芯片等领域的布局。
- 电池技术是新能源汽车发展的核心,三元锂电池和磷酸铁锂电池各有优势。未来,固态电池和氢燃料电池将逐步成为重点发展方向。
- 电池供应链的本土化趋势明显,宁德时代和比亚迪占据主导地位,但国际供应商如LG化学和松下也进入市场。
- 电池回收将成为重要环节,尤其针对磷酸铁锂电池和三元锂电池的处理需求不断上升。
4. 新能源汽车生态与商业模式
- 新能源汽车客户画像以受教育程度较高的都市白领为主,他们更倾向于线上消费和科技驱动的使用体验。
- 电池租赁与换电模式正在成为降低购车成本和提升用户体验的重要手段,如蔚来和伯坦科技。
- 汽车金融与使用管理结合,推动新的商业模式发展,如订阅式用车、电池金融产品等。
- 共享出行将成为汽车后市场的重要组成部分,推动行业价值向服务端转移。
5. 传统能源企业的转型
- 随着汽车电动化加速,传统石油能源企业将面临转型压力,如英国石油公司已开始布局充电设施和氢能源。
- 中国能源企业如中海油、中石化也在推进氢能、海洋能等新能源领域的布局。
汽车产业重点趋势总结
| 趋势 | 说明 |
|---|---|
| 新能源汽车占比提升 | 2025年新车销量占比目标为20%,2035年高度自动驾驶普及 |
| 智能网联汽车发展 | 5G与车联网协同发展,预计2025年PA/CA级智能车占比超50% |
| 汽车后市场扩大 | 从购买管理转向使用管理,推动服务型商业模式发展 |
| 电池技术多样化 | 三元锂、磷酸铁锂、固态电池、氢燃料电池等技术并行发展 |
| 电池回收需求上升 | 随着新能源汽车退役,电池回收与再利用成为重要议题 |
| 传统能源企业转型 | 汽车电动化推动传统能源企业向可再生能源领域拓展 |
案例与战略服务
- 大型国企集团:毕马威为其提供“十四五”战略规划咨询服务,涵盖内外部诊断、战略制定与落地规划,包括数字化、创新发展、资本运作等方面。
- 汽车整车制造企业:毕马威为其提供资金管理体系的数字化规划,包括资金管理蓝图设计、可视化方案、预测模型等,助力企业实现资金全局可视与高效管理。
结论
“十四五”规划为制造业和汽车行业的转型升级提供了明确方向。制造业将加速向数字化、智能化发展,同时增强核心技术的自主可控能力。汽车产业则将围绕“新四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)展开变革,新能源汽车将成为主导。在这一过程中,电池技术、智能网联、汽车金融与后市场服务将成为关键增长点。同时,传统能源企业也将面临转型压力,需积极布局新能源领域,以适应未来的发展趋势。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载