20220505-中财期货-甲醇投资策略周报_需求弱势_甲醇低位震荡_7页_1mb
报告摘要
甲醇市场周报总结
核心观点与策略推荐
- 短期走势:震荡偏弱
- 中期走势:震荡偏弱
- 操作建议:观望
核心逻辑:
上周一受宏观预期转弱影响,市场恐慌情绪浓厚,股市及大宗商品大跌。甲醇基本面显示,下游需求受疫情影响持续走弱,沿海部分外采甲醇制烯烃装置降负,内地前期检修装置重启,导致供应逐渐回归,供需边际转弱。中期来看,4月中下旬检修产能达到峰值后,装置将陆续复产,叠加4-5月份甲醇进口量回升,供应预期增强。需求方面,5-6月份烯烃装置将进入集中检修期,传统需求可能有所回升,但力度有限。能源端原油维持高位震荡,煤炭延续弱势,整体判断甲醇将维持震荡偏弱走势。
动力煤市场偏弱运行
- 市场表现:整体交投活跃度一般,部分煤矿因煤管票短缺产量下滑,下游用户观望情绪浓厚,拉运以刚需为主。
- 价格变化:
- 内蒙古动力煤价格下跌,煤制甲醇理论盈利降至-207元/吨。
- 江苏、山东甲醇价格分别下跌5.76%和5.94%。
- CFR中国下跌至337.5美元/吨,CFR东南亚下跌至417.5美元/吨,FOB美国下跌至363美元/吨,FOB鹿特丹下跌至359欧元/吨。
- CFR中国至CFR东南亚价差扩大至80美元/吨。
各地区套利价差分析
- 价差变化:
- 江苏至内蒙古价差缩小至350元/吨。
- 江苏至山东价差扩大至10元/吨。
- CFR中国至FOB美国价差缩小至-26.16元/吨。
- CFR中国至FOB鹿特丹价差缩小至-21.5元/吨。
- CFR中国至CFR东南亚价差扩大至80美元/吨。
装置负荷与库存情况
- 整体开工负荷:截至4月28日,国内甲醇整体装置开工负荷为69.43%,较上周下滑0.26个百分点,较去年同期下滑5.24个百分点。
- 区域开工情况:
- 西北地区开工负荷为81.40%,较上周上涨0.94个百分点,较去年同期下滑1.93个百分点。
- 华南地区开工负荷下滑,影响全国开工负荷。
- 非一体化开工负荷:57.97%,较上周上涨0.29个百分点。
- 库存变化:
- 截至4月28日,沿海地区甲醇库存为82.36万吨,环比下跌0.31%。
- 预计4月29日至5月15日进口船货到港量在71.99万-72万吨之间。
- 华东和华南价差扩大,可能促使华南进口船货增加。
下游需求走弱
- 下游结构:
- MTO/MTP占58%
- 甲醇燃料占17%
- MTBE、醋酸各占6%
- 甲醛占5%
- 二甲醚占4%
- DMF占1%
- 其他占3%
- 加权开工率:
- 截至4月28日,下游加权开工率下降0.92%至75.71%。
- MTO/MTP开工率下降0.62个百分点至86.13%。
- 其他部分下游开工率有所波动,但整体需求偏弱。
风险提示
- 原油和煤炭价格大涨
- 国内外甲醇装置意外停车
- 国内春检超预期增加
重点关注指标
- 进口量
- 库存变化
- 新产能投产情况
- 原油和动力煤价格
公司信息与联系方式
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