20160719-东北证券-时代新材-600458.SH-角逐新材料时代_黄金膜_静待催化_28页_1mb
报告摘要
时代新材(600458)深度报告总结
核心内容
时代新材是中国中车旗下的新材料公司,专注于高分子复合材料的研究与工程化应用,业务覆盖轨道交通、风力发电、汽车及特种装备等多个领域。公司以“同心多元化战略”为核心,致力于在各个市场实现突破,不断提升自身竞争力。在新材料领域,公司重点布局聚酰亚胺薄膜(PI膜)、芳纶制品、特种尼龙等高端材料,其中PI膜被视为“黄金膜”,具有高利润潜力。
主要观点
- 轨道交通市场:公司是全球唯一与六大先进机车制造企业(GE、BT、ALSTOM、SIEMENS、EMD和中国中车)建立战略合作关系并实现批量供货的供应商,具备全球领先地位。随着“八纵八横”和地铁建设的推进,轨交板块业务将持续增长。
- 汽车市场:通过并购德国BOGE公司,公司成功进入汽车非轮胎橡胶减震制品领域。BOGE拥有全球领先的客户群和研发能力,整合后公司有望成为全球一线豪华车系的供应商。
- 风电市场:公司在风电领域发展迅速,已在国内市场排名第三,产品包括风电叶片和风电阻尼。公司不断拓展国际市场,提升全球竞争力。
- 新材料市场:公司致力于进口替代与产业升级,已实现聚酰亚胺薄膜、芳纶制品、特种尼龙等高端材料的研发与产业化,其中PI膜的投产将显著提升公司利润和估值。
关键信息
财务摘要(单位:百万元)
| 项目 | 2014A | 2015A | 2016E | 2017E | 2018E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 6008 | 10825 | 11986 | 13450 | 15470 |
| 收入增长率 | 44.25% | 80.18% | 10.72% | 12.21% | 15.02% |
| 归属于母公司净利润 | 45 | 256 | 396 | 509 | 971 |
| 净利润增长率 | -62.76% | 464.56% | 55.05% | 28.47% | 90.73% |
| 每股收益(元) | 0.07 | 0.32 | 0.49 | 0.63 | 1.21 |
| 市盈率 | 311.05 | 55.10 | 35.53 | 27.66 | 14.50 |
| 市净率 | 4.87 | 3.02 | 2.70 | 2.48 | 2.15 |
| 净资产收益率(%) | 1.57% | 5.47% | 7.60% | 8.98% | 14.80% |
| 股息收益率(%) | 0.16% | 0.28% | 0.17% | 0.34% | 0.57% |
| 总股本(百万股) | 661 | 803 | 803 | 803 | 803 |
股票数据
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 收盘价(元) | 17.54 |
| 12个月股价区间(元) | 11.76~25.97 |
| 总市值(百万元) | 14,085 |
| 日均成交量(百万股) | 6 |
盈利预测与投资建议
- 2016-2018年收入预测分别为119.86亿元、134.50亿元和154.70亿元。
- EPS预测分别为0.49元、0.63元和1.21元,对应PE分别为36倍、28倍和15倍。
- 给予“买入”评级。
风险提示
- Boge业务整合不达预期;
- 铁路与地铁行业固定资产投资不及预期;
- 新型材料产业化推进不及预期。
业务发展与战略
1.1 依附中车,不断发展
时代新材成立于1984年,2002年上市,2014年并购德国BOGE公司,成为全球领先的非轮胎橡胶制品生产商。公司业务覆盖轨道交通、风电、汽车及特种装备等领域,拥有强大的研发能力和市场资源。
1.2 高分子复合材料为核心的同心多元战略
公司以高分子复合材料为核心,致力于“做深轨道交通市场、做大汽车市场、做强风电市场、做精特种装备市场”,并推进新型材料产业化。其产品包括道岔垫板、弹性元件、空气弹簧等,广泛应用于轨道交通领域。
1.3 注重研发,持续保持企业活力
公司研发投入持续增加,占总收入比重超过5%。拥有多个国家级研发平台和实验室,具备多种高分子复合材料的原创技术,能够为多个领域提供减震降噪解决方案。
轨道交通功能部件的全球领先者
2.1 轨道交通市场蕴含新机遇
“八纵八横”铁路建设及地铁放量投建将推动轨交板块持续增长。预计“十三五”期间铁路投资总额接近4万亿元,城轨市场投资增长显著。
2.2 产品系列丰富,行业龙头地位稳固
公司产品涵盖多种轨道交通减震降噪弹性元件,如减震垫、橡胶堆、悬挂系统等,应用于国内外多种轨道交通系统。
2.3 轨交收入长期有保障
轨道交通板块收入增长稳定,毛利率保持在21%左右。随着海外业务拓展,公司全球市场占有率有望提升。
汽车减震:演绎整合与超越
3.1 并购BOGE,涉足汽车用非轮胎橡胶减震制品
并购BOGE后,公司成为全球一线豪华车系的合格供应商,产品包括底盘部件、动力传动系统、塑料部件等。BOGE在减振技术方面与时代新材高度契合。
3.2 汽车用非轮胎橡胶减震制品前景广阔
NVH(噪音、振动和不平顺性)是汽车五大性能指标之一,减振制品市场容量扩张迅速。公司具备较强的市场竞争力,未来增长空间广阔。
3.3 协同效应+全球布局,夯实行业龙头地位
通过并购重组,公司实现规模效应,提升竞争力。全球非轮胎橡胶制品市场集中度较低,公司有望通过整合实现更大市场份额。
风电业务平稳
4.1 风电市场需求稳步增长
全球风电装机容量从2006年到2015年增长5倍,中国成为全球风电新增装机容量最大的国家。公司风电业务增长迅速,产品包括风电叶片和风电阻尼。
4.2 风电业务后来居上
公司风电叶片产品在国内外市场占有率较高,成功开拓国际市场,成为全球第一家实现气、电联合抗冰技术批量挂机的叶片厂家。
“黄金膜”作催化,新材料已起锚
5.1 新材料研究初衷一强烈的“进口替代”需求
公司研发新材料主要是为了实现进口替代,提升国内高端材料自给能力。PI膜是制约我国发展高新技术产业的关键材料之一。
5.2 聚酰亚胺薄膜的相关普及
PI膜具有高强度、高韧性、耐高温等特性,广泛应用于航空、轨道交通及电子领域。公司已掌握化学亚胺化法制膜技术,具备一定竞争优势。
5.3 高性能聚酰亚胺薄膜的市场供需分析
全球高性PI膜市场由美日韩等国主导,市场份额达90%。公司通过化学亚胺化法技术突破,有望改善上游供应,提升市场份额。
5.4 PI膜投产有望改善上游供应
公司预计2016年四季度投产第一条PI膜生产线,预计产生2.5亿~3.5亿元收入。未来将逐步应用到航天军工和电子半导体领域。
收入分拆、估值比较与风险提示
6.1 收入分拆与预测
公司主营业务分为轨道交通、风力发电、汽车市场及新型材料市场。预计2016-2018年收入分别为119.86亿元、134.50亿元和154.70亿元,毛利润分别为21.44亿元、26.42亿元和34.75亿元。
6.2 可比公司估值比较
选取永贵电器、辉煌科技、康尼机电、隧道股份及丹邦科技进行比较,时代新材的PE分别为35.53倍、27.66倍和14.50倍,给予“买入”评级。
6.3 风险提示
- Boge业务整合不达预期;
- 铁路与地铁行业固定资产投资不及预期;
- 新型材料产业化推进不及预期。
结论
时代新材凭借其在轨道交通、风电及汽车领域的领先地位,以及新材料产业的布局,具备长期增长潜力。随着PI膜等高端材料的投产,公司有望进一步提升盈利能力与估值。然而,需关注并购整合、行业投资及新型材料产业化进度等潜在风险。
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