物流行业:电商快递核心十问十答,恶性价格风险持续收窄,盈利改善价值修复可期-20210909-浙商证券-19页_1mb
报告摘要
电商快递行业及韵达股份分析总结
核心内容
本报告发布于2021年9月9日,重点分析了电商快递行业的价格战改善趋势及A股加盟制快递龙头韵达股份的估值修复机会。核心观点为:行业恶性价格战已初见拐点,政策强监管推动价格战缓和,韵达股份作为龙头,盈利改善及估值修复空间可期。
主要观点
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价格战改善趋势明显:多家电商快递企业宣布自2021年9月1日起上调派费,标志着行业价格战进入缓和阶段。政策监管加强,末端派费提升有助于稳定快递员收入,改善末端生态。
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监管政策驱动行业出清:政策明确要求遏制低价恶性竞争并保障快递员合法权益,派费上调是政策落地的重要体现,有助于加速行业良性竞争格局的形成。
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韵达股份表现亮眼:韵达7月票单价环比微升,市占率提升,经营毛利润同比增长11.8%,表明价格风险已收窄,盈利拐点初步显现。
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估值被低估:尽管韵达的单量规模和毛利水平接近中通,但其市值仅为中通的29.7%,估值体系切换后价值被低估。
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行业未来增长可期:电商网购持续增长,直播电商成为新增量,带动快递需求。行业整体预计全年快递业务量将突破千亿,未来两年有望维持20%以上增长。
关键信息
行业现状
- 价格战缓和信号明确:2021年9月,多家快递企业宣布上调派费,行业价格战风险持续收窄。
- 行业数据改善:7月快递单量同比增长28.8%,行业票单价环比降幅收窄,价格战已进入改善阶段。
- 政策监管强化:从中央到地方,政策对快递行业监管加强,明确要求遏制低价竞争和保障快递员权益,推动行业回归良性发展。
韵达股份表现
- 7月经营数据:韵达7月票单价2.04元,环比上升0.02元,市占率提升至17.4%,淡季不淡。
- 中报业绩分析:21Q2归母净利润同比下降37.2%,但经营毛利润同比增长11.8%,表明盈利改善已初现。
- 未来业绩展望:Q3及Q4有望在政策和旺季双重驱动下,经营毛利润持续增长,业绩超预期。
估值分析
- 规模效应显著:韵达快递日均单量从2017年旺季的1645万件增长至2021年淡季的5010万件,增长204.6%。
- 估值处于低位:当前PB为3.46倍,较3年均值低27.8%;PS为1.37倍,较3年均值低48.6%,处于相对底部。
跟踪催化因素
- 价格走势:关注快递票单价从淡季到旺季的逐月变化,验证价格战改善趋势。
- 政策推进:政策落地情况将加速尾部企业出清,推动行业格局优化。
- 业绩表现:跟踪韵达Q3及之后的经营毛利润增长情况,验证盈利拐点是否持续。
风险提示
- 政策管控松动
- 快递价格战恶化
- 实体网购增长回落
附录信息
- 行业政策驱动:监管/扶持政策出台,行业高频数据验证,季报盈利逐步兑现。
- 行业供需改善:中小企业现金流承压,行业供需差收窄,定价回归稳态。
- 事件冲击消退:事件影响消退,行业龙头反转弹性增强,左侧布局价值修复确定性较高。
估值对比
| 公司 | 2021/9/8市值(亿元) | TTM PE | 2021E PE | 2022E PE | PS | PB | 市占率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 韵达股份 | 511 | 28.48 | 22.75 | 1.37 | 3.46 | 16.73% | |
| 圆通速递 | 358 | 23.58 | 19.13 | 0.90 | 2.07 | 15.00% | |
| 中通快递 | 1719 | 35.44 | 27.96 | - | 3.50 | 20.75% | |
| 申通快递 | 115 | 54.74 | 34.08 | 0.49 | 1.33 | 9.78% | |
| 百世集团 | 35 | 34.13 | 10.25 | 0.11 | 4.86 | 8.10% |
总结
综上,电商快递行业在政策驱动下价格战持续改善,韵达股份作为行业龙头,盈利改善和估值修复空间显著。当前估值处于相对低位,具备较好的投资价值。建议投资者关注价格走势、政策推进及业绩表现,把握行业价值修复机会。
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