2017-中華航空長榮航空競爭分析與安全_11页_1mb

中華航空與長榮航空競爭分析與安全研究總結

核心內容

本論文主要探討中華航空與長榮航空在市場競爭與飛行安全方面的表現，並結合問卷調查結果，分析兩家航空公司各自的優勢與劣勢，以及顧客對其的偏好與選擇因素。研究範圍涵蓋兩家航空公司的成立背景、經營理念、飛行航線、SWOT分析與4P分析，並透過問卷數據來驗證市場需求與消費者意見。

主要觀點

1. 公司背景與歷史

• 中華航空：成立於1959年，由中華民國政府與中國國民黨出資，是台灣歷史最悠久的航空公司，目前由趙國帥擔任董事長兼總經理。
• 長榮航空：成立於1989年，由長榮集團總裁張榮發創辦，以國際海運經驗延伸至航空業，成立初期即引起國際關注。

2. 經營理念

• 中華航空：強調「安全第一、以客為尊、不斷追求卓越，並回饋社會、利潤分享、注重溝通及團隊合作」，並推動組織再造、人事改組與企業文化改革。
• 長榮航空：堅持「飛航安全快捷、服務親切週到、經營有效創新」，重視人才培訓、飛航管理制度與機隊維護，以確保飛行安全。

3. 航線與規模

• 中華航空：航線覆蓋亞洲14個國家、美洲2個、歐洲8個、大洋洲2個，共68個航點；擁有客機48架、貨機20架。
• 長榮航空：航線覆蓋亞洲14個國家、美洲2個、歐洲6個、大洋洲2個，共43個航點；擁有客機30架、貨機16架、客貨兩用機6架。

關鍵信息

1. SWOT分析

| 機會 | 1. 鄰近大陸且因大陸空運運量不足，可爭取海空聯運貨源<br>2. 貨運量大幅提高，已漸與客運量達成相當水準<br>3. 兩岸直航所帶來的商機 | 1. 加入國際性航空聯盟，如One World、Star Alliance等<br>2. 與其他航空公司聯營或合併，改變市場結構<br>3. 兩岸直航所帶來的商機 |

| 威脅 | 1. 華航近年已逐漸擺脫飛安不佳之窘況，並以服務取勝 | 1. 加入WTO後，外國航空公司來台競爭<br>2. 華航的官方色彩太重，可能成為中國政府對台報復對象<br>3. 經濟不景氣影響民眾出國旅遊意願 |

4P分析

問卷調查結果

• 搭乘經驗：41% 的人搭乘過飛機，59% 未搭乘過。
• 航空偏好：73.2% 的人較喜歡搭乘長榮航空。
• 搭乘原因：安全性高（26.26%）、知名度高（18.52%）、舒適（13.8%）為主要選擇因素。
• 未搭乘偏好：67.8% 的人未來會選擇長榮航空，32.2% 會選擇中華航空。
• 未搭乘選擇原因：安全性高（68.8%）、知名度高（66.7%）、班次多（68.0%）為主要因素。
• 空難影響：75% 的人會因空難事件而減少搭乘某航空公司。

結論

兩家航空公司皆有其獨特的優勢與劣勢，其中長榮航空在安全性與知名度方面更受消費者青睞，而中華航空則因歷史悠久與品牌優勢擁有穩定客群。飛行安全是影響乘客選擇的重要因素，油價上漲對航空業造成壓力，兩家公司均採取裁員、提高載客率及行銷策略來改善經營狀況。本研究強調，航空公司在競爭中需兼顧安全與服務，並透過創新與市場策略吸引顧客。