20180102-光大证券-机械行业_轨道交通景气度向上_重点关注整车及零部件厂商_4页_816kb
报告摘要
轨道交通行业总结
核心内容
轨道交通行业在2018年展现出良好的发展态势,行业景气度持续向上。中国铁路总公司工作会议明确了2018年及未来铁路建设的重点方向,推动了高铁网络的快速扩展与动车组的持续更新。整体来看,行业投资维持高位,高铁客运占比显著提升,动车组招标逐步恢复,为产业链相关企业带来增长机遇。
主要观点
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铁路投资维持高位:2014-2017年,全国铁路固定资产年均投资超过8000亿元,国家铁路投资占主导地位。2018年计划投资7320亿元,其中国家铁路7020亿元,显示出行业持续发展的强劲动力。
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高铁网络建设加速:2017年投产新线3038公里,超过年初规划。2018年计划投产新线4000公里,其中高铁3500公里。根据《铁路“十三五”发展规划》,到2020年全国铁路营业里程将达到15万公里,其中高铁3万公里,覆盖80%以上的大城市。
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高铁客运占比持续提高:2017年高铁客运占比达到56.4%,较2010年的8%大幅上升,未来仍有提升空间,高铁将成为铁路运输的主要力量。
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动车组招标逐步恢复:2016年因政策调整和标准体系未确立,动车组招标数量较低,仅105列。2017年招标恢复,截止11月底已招标305列,预计2018-2020年年均交付量在400-450列之间。
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“复兴号”动车组将成为主力车型:该车型具有完全自主知识产权,整体技术水平达到世界先进水平,中国标准占84%。未来动车组零部件国产化比例有望进一步提升,带动产业链发展。
关键信息
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2017年经营数据:
- 固定资产投资完成8010亿元,其中国家铁路完成7606亿元
- 新开工项目35个,新增投资规模3560亿元
- 投产新线3038公里
- 旅客发送量30.39亿人次,同比增长9.6%
- 动车组发送量17.13亿人次,同比增长18.7%
- 货物发送量29.18亿吨,同比增长10.1%
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2018年主要目标:
- 铁路安全不发生重大及以上责任事故
- 固定资产投资7320亿元,国家铁路7020亿元
- 投产新线4000公里,其中高铁3500公里
- 旅客发送量32.5亿人次,货物发送量30.2亿吨
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中长期目标:
- 到2020年,全国铁路营业里程15万公里,高铁3万公里
- 动车组保有量达到3800标准组,其中“复兴号”900组以上
- 到2025年,铁路网规模达到17.5万公里,其中高铁3.8万公里
投资建议
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推荐公司:
- 中国中车(601766):轨交核心资产,具备较强竞争力,盈利预测显示未来三年EPS持续增长,估值逐步下降,投资评级为“增持”。
- 康尼机电(603111):轨道交通门系统龙头企业,盈利预测增长显著,估值较低,投资评级为“增持”。
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建议关注公司:
- 华铁股份、鼎汉技术、永贵电器等核心零部件供应商,未来受益于动车组国产化率提升。
风险提示
- 铁路固定资产投资可能放缓
- 动车组招标进度不达预期
- 政策变动或经济环境变化对行业造成影响
估值方法的局限性
本报告基于假设进行分析,估值方法和模型存在局限性,不保证分析结果的准确性,也不保证所涉及证券能够在该价格交易。
分析师声明
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| 凌贺鹏 | 021-22169093 | 13003155285 | linghp@ebscn.com |
行业评级体系
| 评级 | 说明 |
|---|---|
| 买入 | 未来6-12个月的投资收益率领先市场基准指数15%以上 |
| 增持 | 未来6-12个月的投资收益率领先市场基准指数5%至15% |
| 中性 | 未来6-12个月的投资收益率与市场基准指数的变动幅度相差-5%至5% |
| 减持 | 未来6-12个月的投资收益率落后市场基准指数5%至15% |
| 卖出 | 未来6-12个月的投资收益率落后市场基准指数15%以上 |
| 无评级 | 因无法获取必要的资料或存在重大不确定性事件,无法给出明确投资评级 |
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