20160105-兴业证券-广深铁路-601333.SH-利空正出清_提价等众多热点将持续发酵_22页_1mb
报告摘要
广深铁路(601333)研究报告总结
核心内容概述
广深铁路是唯一一家上市的铁路客运公司,主营业务涵盖广东省内普通铁路客货运及高铁线路运营。公司主要资产包括广深铁路和京广铁路广坪段,收入结构以客运为主,货运为辅,其他运输服务业务亦占较大比例。公司面临的主要挑战包括高铁分流带来的业绩压力,以及铁路行业整体盈利能力受限。然而,随着高铁提价、资产证券化以及土地开发政策的推进,公司未来有望迎来业绩增长点。
主要观点与关键信息
1. 利空出清,业绩改善
- 高铁福田站于2015年底通车,分流影响已基本出清,预计分流比例为10%,对利润影响约1.59亿元。
- 2015年公司通过成本控制,实现净利润同比增长26.7%,净利润率提升至5.6%。
- 若高铁提价,将减少对广深城际的分流影响,并为公司带来显著利润增长。预计城际每提价10%,净利润增加1.59亿元;长途车每提价10%,净利润增加2.8亿元。
2. 铁路资产证券化与高铁资产注入可能性大
- 鉴于同业竞争问题及铁路资产证券化趋势,广深高铁资产注入广深铁路公司概率较大。
- 广深高铁预计2016年收入可达23亿元,成本约21亿元,具备盈利潜力。
- 若资产注入,将增强公司盈利能力并提升资产质量。
3. 铁路土地改革带来新机遇
- 公司沿线拥有约1181万平方米土地资源,其中核心地区土地价值重估空间巨大。
- 随着土地综合开发政策推进,公司有望通过土地开发实现多元化发展。
- 土地开发政策尚未完全落地,公司当前尚未大规模开展相关业务。
4. 投资策略与评级
- 公司基本面利空正出清,未来看点包括高铁提价、资产注入及土地开发。
- 投资策略为“增持”,预计2015-2016年EPS分别为0.12元和0.11元,对应PE为37X和41X倍,当前PB为1.2倍。
- 风险提示包括客运提价、土地改革及高铁资产注入的不确定性。
财务指标概览
| 项目 | 2014年(百万元) | 2015E(百万元) | 2016E(百万元) | 2017E(百万元) |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 14801 | 14984 | 15166 | 15465 |
| 净利润 | 662 | 839 | 755 | 843 |
| 毛利率 | 16.3% | 16.5% | 15.4% | 15.5% |
| 净利率 | 4.5% | 5.6% | 5.0% | 5.5% |
| ROE | 2.5% | 3.0% | 2.7% | 3.0% |
| 每股收益 | 0.09 | 0.12 | 0.11 | 0.12 |
| 每股经营现金流 | 0.30 | 0.34 | 0.36 | 0.36 |
未来展望
1. 高铁提价是关键增长点
- 高铁提价将对广深城际及长途车业务产生积极影响,提升公司盈利能力。
- 铁路客运提价有三种可能方式:高铁提速、灵活定价、普铁提价。
- 若普铁提价10%,公司净利润将增加2.8亿元,对应2014年业绩增厚32%,2015年预计增厚43%。
2. 高铁资产注入潜力大
- 广深高铁是未来高铁资产注入的核心标的,具备盈利能力,有助于提升广深铁路的资产质量和盈利能力。
- 资产注入将有助于解决同业竞争问题,并提升公司整体业务结构。
3. 土地开发带来新增长点
- 公司拥有大量铁路沿线土地资源,土地价值重估空间巨大。
- 土地开发政策虽未落地,但具备长期发展潜力。
- 土地开发将有助于公司实现多元化发展,提升盈利模式。
结论
广深铁路在经历高铁分流利空后,公司基本面逐渐改善,未来增长点主要包括高铁提价、资产注入及土地开发。随着铁路改革的持续推进,公司有望实现业绩增长,投资评级为“增持”。投资者应关注高铁提价及资产注入等事件驱动因素。
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