交通运输行业专题研究:总量收紧结构改善,全面解析2019冬春航季时刻表-20191021-天风证券-11页_512kb
报告摘要
交通运输行业2019冬春航季时刻表分析总结
核心内容概述
2019年冬春航季民航计划正班时刻表公布,显示周度正班班次量为116,027班,同比增长5.7%。其中,国内线增长5.0%,内航国际线增长16.2%,内航港澳台航线增长7.5%,外航及港澳台航司航班增长0.5%。整体来看,总量有所收紧,但航线结构有所改善,对航空运价修复构成利好。
主要观点
1. 总量收紧,结构改善
- 冬春航季航班总量增长放缓,较夏秋季下降3.3个百分点。
- 前十大机场增速为1.7%,低于夏秋季的3.2%。
- 北京首都机场因航班转场大兴,总量有所削减,但整体北京市场航班量仍增长3.2%。
- 二三线机场增速全面下降,市场下沉速度放缓,有助于运价企稳。
2. 航空公司增速分化
- 三大航(国航、南航、东航)增速放缓,分别为4.1%、5.9%、6.7%。
- 小航中春秋航空增速提高至20.7%,吉祥航空因结构调整增速下降至8.7%。
- 国际线增速普遍高于国内线,其中春秋航空国际线增速达42.8%,吉祥航空达53.1%。
3. 核心机场表现
- 北京首都机场:总量下降4.8%,国内线和国际线均有所下降,但整体市场仍保持增长。
- 上海浦东机场:总量微降0.5%,主要因夜间货运航班减少,但预计客运稳定,未来有望放量。
- 广州白云机场:总量增长6.8%,国际线增长13.6%,受益于粤港澳大湾区建设和国际线增长。
- 深圳宝安机场:总量增长5.7%,国际线增长28.6%,具备良好的长期投资价值。
关键信息
- 整体趋势:总量收紧,但国际线增长显著。
- 市场结构:一二线市场供给增速下降,三四线市场增速放缓,市场下沉减缓。
- 机场表现:北京、上海、广州、深圳等核心机场表现各异,部分机场因基础设施扩建而提升运力。
- 运价预期:四季度民航运价有望改善,受供给偏紧、需求回暖和低基数影响。
投资建议
- 航空板块:推荐三大航(国航、南航、东航)及春秋航空、吉祥航空,因时刻收紧和B737MAX停飞压缩供给,有望带动运价修复。
- 机场板块:推荐上海机场、北京首都机场股份,关注白云机场和深圳机场,受益于免税租金收入增长及国际线发展。
风险提示
- 宏观经济:若经济增速放缓,可能影响航空需求。
- 油价与汇率波动:对航空成本构成压力。
- 安全事故:可能影响航班运营和公司声誉。
- 免税销售不及预期:可能影响机场收入增长。
重点标的推荐
| 股票代码 | 股票名称 | 收盘价 | 投资评级 | EPS(元) | P/E |
|---|---|---|---|---|---|
| 601111.SH | 中国国航 | 8.09 | 买入 | 0.51 | 15.86 |
| 600029.SH | 南方航空 | 6.68 | 买入 | 0.24 | 27.83 |
| 600115.SH | 东方航空 | 5.27 | 买入 | 0.18 | 29.28 |
| 603885.SH | 吉祥航空 | 14.14 | 买入 | 0.63 | 22.44 |
| 600009.SH | 上海机场 | 77.64 | 买入 | 2.20 | 35.29 |
图表与数据来源
- 图表:首都机场、上海浦东机场、广州白云机场、深圳宝安机场航班时刻分布图。
- 表格:2019年冬春航季各机场及航司的航班量及增速数据。
- 资料来源:Pre-Flight,天风证券研究所。
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作者信息
- 姜明,分析师,SAC执业证书编号:S1110516110002,邮箱:jiangming@tfzq.com
- 曾凡喆,分析师,SAC执业证书编号:S1110518110001,邮箱:zengfanzhe@tfzq.com
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- 股票投资评级:买入(预期股价相对收益20%以上)
- 行业投资评级:强于大市(预期行业指数涨幅5%以上)
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