2017-内生高增长外延扩张造就工程设计龙头_37页-2mb
报告摘要
中设集团总结
核心内容
中设集团是一家综合性工程咨询集团,业务涵盖交通、城市、铁路、水利、公共事业、清洁能源等多个领域,公司前身是江苏省交通规划设计院,于2016年更名为“中设集团”,并在2014年10月登陆上交所。公司具备强大的工程设计能力,尤其在交通工程领域表现突出,是江苏省首家拥有综合甲级设计资质的民营企业。
主要观点
- 行业地位:中设集团是国内领先的工程设计咨询企业,具备多项高等级资质,能够承担住建部划定的21个行业和8个专项范围内的工程设计业务。
- 业务结构:公司核心业务为勘察设计,占营收比例约70%,此外还包括规划研究、试验检测、工程管理等。2016年省外业务占比显著提升至42%。
- 财务表现:2016年公司实现营业收入19.91亿元、净利润2.10亿元,同比分别增长42.5%和31.0%。毛利率和净利率分别为33.95%和10.67%,公司现金流状况显著改善。
- 市场前景:随着“十三五”期间全国及江苏省交通投资维持高位,公司有望受益于行业高景气度,订单持续增长。同时,公司积极拓展EPC/PPP模式,未来将成为新的利润增长点。
- 战略方向:公司推进全国化布局,省外分支机构占比达56%,并积极布局“一带一路”市场,外延并购成为重要手段。
关键信息
财务指标(2016年)
| 指标 | 数值(亿元) |
|---|---|
| 收入 | 19.91 |
| 净利润 | 2.10 |
| 总资产 | 422.81 |
| 净资产 | 195.11 |
| 毛利率 | 33.95% |
| 净利率 | 10.67% |
| ROE | 11.54% |
| 每股收益 | 1.01元 |
财务预测(2017-2019年)
| 年份 | EPS(元) | PE(倍) |
|---|---|---|
| 2017 | 1.46 | 22.1 |
| 2018 | 1.95 | 16.7 |
| 2019 | 2.38 | 13.6 |
股权结构(2016年)
| 持股排名 | 股东名称 | 持股比例 |
|---|---|---|
| 1 | 中科汇通 | 5.43% |
| 2 | 明图章 | 5.33% |
| 3 | 邱桂松 | 4.81% |
| 4 | 王辉 | 3.73% |
| 5 | 杨卫东 | 3.46% |
| 10 | 恒大人寿 | 0.94% |
行业竞争格局
- 工程咨询行业竞争分散,市场规模超4000亿元,但增速放缓。
- 并购整合成为大趋势,公司通过收购宁夏公路院、扬州设计院等实现外延扩张。
- 行业集中度低,未来并购整合将有助于提升行业集中度。
市场机会
- PPP模式:交通和市政PPP规模巨大,金额超8万亿,公司已成功参与多个PPP项目,如南京溧水无想山风景区停车场智能化系统项目。
- EPC模式:公司中标多个EPC项目,如南通港洋口港区15万吨级航道工程及相关辅助设施EPC总承包项目,合同金额达8.7亿元。
- “十三五”规划:全国交通投资达15万亿元,江苏省计划新开工15个铁路项目和14个高速公路项目,公司有望从中获益。
业务领域与竞争力
| 领域 | 竞争力 | 典型项目 |
|---|---|---|
| 交通 | 优势明显 | 润扬长江公路大桥、泰州长江公路大桥 |
| 市政 | 拓展良好 | 综合管廊项目、城市规划项目 |
| 铁路 | 培育成果 | 南沿江城际铁路、盐泰锡常宜铁路 |
| 水利 | 市场覆盖 | 扬州市黄金坝闸站扩建工程、唐子城护城河综合整治工程 |
风险提示
- 订单进度不及预期
- 新业务拓展不及预期
- 并购整合风险
结论
中设集团凭借其强大的工程设计实力和多元化的业务布局,正逐步迈向全国性品牌。随着“十三五”期间交通投资的持续高增长及PPP模式的推广,公司有望在工程咨询及工程总承包领域实现持续高增长。外延并购和全国化战略为公司提供了广阔的发展空间,未来发展前景值得期待。
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