20221204-西南证券-交运行业周报_C919大型客机获生产许可_南航物流启动上市_18页_2mb
报告摘要
C919 大型客机获生产许可,南航物流启动上市总结
核心内容概述
本报告主要围绕交通运输行业近期的市场表现、行业数据、行业动态及重点推荐股票展开分析,同时提示相关投资风险。
市场表现
- 本周交运指数表现:申万交运指数本周报收2357.1点,周涨幅为+1.9%,跑赢沪深300指数0.7个百分点。
- 板块涨幅情况:
- 航空板块涨幅最大,达+6.4%;
- 公交板块次之,为+5%;
- 物流板块涨幅为+3.5%;
- 航空、铁路、港口、公路、机场等板块表现较好。
- 领涨个股:
- 春秋航空(+12.1%)、广汇物流(+11.5%)、韵达股份(+9.8%)、华夏航空(+9%)、深圳机场(+7.8%)。
- 领跌个股:
- 中远海能(-24%)、招商轮船(-12.9%)、招商南油(-9.9%)、三羊马(-5.9%)、招商公路(-4.7%)。
行业数据跟踪
航空数据
- 景气指数:国内航线景气指数环比-1.3%,港澳台航线景气指数环比-1.7%,国际航线景气指数环比-1%。
- 运输量指数:国内航线环比-25.1%,国际航线环比+8.1%,港澳台航线环比+5.8%。
- 价格指数:国内机票价格显著上涨,国际与港澳台机票价格小幅下跌。
- 客座率:
- 国内航线:66.1%(环比+0.0%);
- 国际航线:61.9%(环比-1.1%);
- 港澳台航线:54.4%(环比-3.1%)。
航运数据
- BDI运价指数:与上周持平,报收1324点。
- BDTI运价指数:下跌11%,报收2220点。
- BCTI运价指数:上涨2%,报收1806点。
- 集运市场指数:CCFI下跌6.3%,SCFI下跌4.8%。
- 分航线表现:
- 南美航线跌幅最大,达-16.7%;
- 日本航线跌幅最小,为-1.4%。
物流数据
- 中国公路物流运价指数:截至11月25日,报收1030.3点,同比上涨4.9%。
- 细分运价指数:
- 整车运价指数:报收1030.3点;
- 零担重货运价指数:报收1030.3点;
- 零担轻货运价指数:报收1030.3点。
行业动态
- C919大型客机获生产许可证:11月29日,中国民航局向中国商飞公司颁发C919生产许可证,标志着其正式进入批量生产阶段。
- 南航物流启动上市:南航物流拟在境内上市,有望与三大航物流公司齐聚A股。
- 绿色物流标准审查会:《企业绿色物流评估指标》行业标准审查会召开,推动物流行业绿色低碳发展。
- 广州物流枢纽布局:广州将建设5个特大和10个大型物流枢纽,形成辐射湾区的四级物流和供应链体系。
重点推荐股票
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招商南油:
- 全球炼油重心东移,成品油跨区运输需求增加;
- 公司内外贸兼营,具备价值重估潜力。
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招商轮船:
- 三季度油运市场复苏,运价上行,油轮业务扭亏为盈;
- 公司落实长航次现货租约,全年业绩有望大幅改善;
- 32艘节能环保型VLCC中10艘已加装脱硫塔,提升收益。
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德邦股份:
- 拥有领先的网络布局与市场渠道,盈利能力突出;
- 京东物流收购后,网络效率有望进一步提升;
- 在行业格局改善背景下,盈利水平有望修复。
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顺丰控股:
- 业务量稳步修复,差异化竞争力与成本管控优势显著;
- 短期看好旺季业务量突破,成本控制成果巩固;
- 中长期受益于鄂州花湖机场建设与嘉里物流合作。
风险提示
- 宏观经济波动:可能影响行业整体表现;
- 全球疫情反复:可能对物流与航空业务造成不确定性;
- 汇率大幅贬值:对跨境运输及贸易产生负面影响。
投资评级说明
- 公司评级:买入、持有、中性、回避、卖出,基于未来6个月相对市场表现;
- 行业评级:强于大市、跟随大市、弱于大市,依据行业整体回报与市场指数对比。
表格摘要
- 表1:交运行业领涨与领跌个股。
- 表2:重点覆盖公司盈利预测及估值(2021A-2024E)。
图表目录
- 图1:交运板块表现(回溯一年);
- 图2:申万一级行业本周表现;
- 图3:交运子行业本周表现;
- 图4-21:各子行业具体数据表现;
- 图22-45:航运与物流细分指数表现。
总结
本报告提供了交通运输行业近期市场表现、行业数据、重点事件及投资建议,强调航空、物流板块的积极变化,并指出相关风险。对于投资者而言,需关注宏观经济、疫情及汇率波动等风险因素,同时把握行业复苏与政策支持带来的投资机会。
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