20230203-东吴证券-长城汽车-601633.SH-2022年业绩快报点评_2022全年利润同比+23_期待2023年深蹲起跳_3页_446kb
报告摘要
长城汽车(601633)2022年业绩快报总结
核心内容概述
长城汽车2022年全年实现营业收入1373.51亿元,同比增长0.69%;归母净利润82.79亿元,同比增长23.09%。尽管Q4业绩表现低于预期,但公司整体仍保持盈利增长。2023年被视为公司战略调整与转型的关键一年,公司聚焦智能新能源领域,推进产品与渠道双升级,为未来增长奠定基础。
主要观点
2022年业绩表现
- 营业收入:全年实现1373.51亿元,同比增长0.69%。
- 归母净利润:全年实现82.79亿元,同比增长23.09%。
- 扣非后归母净利润:45.36亿元,同比增长7.14%。
- 每股收益:全年实现0.95元/股。
- P/E(现价&最新股本摊薄):34.03倍。
- P/B(现价):4.42倍。
2022年第四季度表现
- 营业收入:378.71亿元,同比下降17.0%,环比增长1.4%。
- 归母净利润:1.19亿元,同比下降93.3%,环比下降95.4%。
- 扣非后归母净利润:1.96亿元,同比下降64.4%,环比下降91.4%。
- 销量表现:Q4批发销量26.52万辆,同比下降33.2%,环比下降6.5%。
- 产品结构优化:Q4单车均价14.28万元,同比增长24.3%,环比增长8.5%;20万元以上车型销量占比提升至15.3%,智能化车型渗透率提升至86.2%。
- 利润下降原因:主要由于公司主动控制终端库存、清库活动及年终奖计提等因素影响。
2023年战略展望
- 产品布局:预计2023年推出十余款新能源产品,覆盖哈弗、魏牌、坦克、欧拉等品牌,进一步优化产品结构。
- 渠道变革:推进营销体系变革,哈弗强化品牌势能和销量规模,魏牌和坦克加速高端市场布局,欧拉和沙龙聚焦纯电市场,皮卡持续品类创新。
- 销量目标:全力冲刺2023年160万辆的销量目标。
- 战略方向:技术为基,全球为翼,聚焦智能新能源领域。
关键信息
财务预测调整
- 净利润预测:原预测为102/70/135亿元,调整后为83/59/100亿元。
- EPS预测:调整后为0.95/0.68/1.16元/股。
- PE预测:调整后为34/48/28倍。
- PB预测:调整后为4.42/4.06/3.57倍。
投资评级
- 评级:买入(维持)。
- 理由:尽管2022年Q4业绩承压,但公司通过产品结构优化和渠道变革为2023年增长做好准备,未来盈利潜力较大。
风险提示
- 乘用车行业价格战超预期。
- 终端需求复苏低于预期。
财务指标分析
资产负债表(单位:百万元)
| 项目 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 流动资产 | 108,366 | 113,935 | 154,648 | 207,506 |
| 非流动资产 | 67,042 | 72,949 | 79,924 | 87,532 |
| 资产总计 | 175,408 | 186,884 | 234,572 | 295,039 |
| 流动负债 | 95,597 | 97,515 | 141,005 | 187,610 |
| 非流动负债 | 17,683 | 21,720 | 20,002 | 23,828 |
| 负债合计 | 113,280 | 119,235 | 161,008 | 211,439 |
| 归属母公司股东权益 | 62,124 | 67,641 | 73,556 | 83,593 |
| 所有者权益合计 | 62,128 | 67,649 | 73,564 | 83,600 |
| 负债和股东权益 | 175,408 | 186,884 | 234,572 | 295,039 |
利润表(单位:百万元)
| 项目 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 136,405 | 137,351 | 202,604 | 287,611 |
| 归属母公司净利润 | 6,726 | 8,279 | 5,916 | 10,037 |
| 毛利率 | 16.16% | 19.39% | 18.70% | 19.80% |
| 归母净利率 | 4.93% | 6.03% | 2.92% | 3.49% |
| EBIT | 4,646 | 3,959 | 3,302 | 7,765 |
| EBITDA | 10,239 | 9,409 | 9,321 | 14,340 |
| 归母净利润增长率 | 25.43% | 23.09% | -28.55% | 69.67% |
现金流量表(单位:百万元)
| 项目 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 经营活动现金流 | 35,316 | 961 | 34,214 | 12,403 |
| 投资活动现金流 | -11,175 | -10,264 | -11,863 | -12,213 |
| 筹资活动现金流 | -9,632 | 1,257 | -2,553 | 2,900 |
| 现金净增加额 | 14,316 | -8,046 | 19,798 | 3,090 |
总结
长城汽车在2022年实现营业收入与归母净利润的双增长,但Q4业绩表现不佳,主要由于库存清库及年终奖计提等短期因素影响。公司2023年将聚焦智能新能源领域,通过产品与渠道的双重优化,推动销量与业绩增长,以实现160万辆的销量目标。尽管短期利润承压,但公司战略调整与产品结构优化为长期发展提供了支撑。当前PE为34倍,PB为4.42倍,维持“买入”评级。
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