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报告摘要
郑煤期货周报总结(2022年3月18日)
一、核心内容概述
本报告分析了2022年3月18日动力煤市场的周度表现,结合期货与现货数据,探讨了市场多空因素,并提出了相应的操作建议。
二、周度数据概览
1. 期货市场数据
| 观察角度 | 名称 | 上一周 | 本周 | 涨跌 |
|---|---|---|---|---|
| 期货 | 主力合约收盘价(元/吨) | 818 | 829 | +11 |
| 期货 | 主力合约持仓(手) | 6364 | 4234 | -2130 |
| 期货 | 郑煤前20名净持仓 | -1215 | -812 | 净空-403 |
- 主力合约收盘价:本周郑煤主力合约收盘价为829元/吨,较上周上涨11元/吨。
- 持仓量:主力合约持仓量下降至4234手,较上周减少2130手。
- 净持仓:前20名净持仓由-1215手转为-812手,净空头减少403手。
2. 现货市场数据
- 秦皇岛港山西(Q5500,S0.6,MT8)平仓含税价:900元/吨,较上周持平。
- 基差:本周基差为71元/吨,较上周下跌11元/吨。
三、多空因素分析
利多因素
- 疫情因素和大秦线检修在即:对产地销售有一定影响,可能引发补库需求。
- 部分地区供暖期仍未结束:存在补库需求,支撑市场。
利空因素
- 部分电厂已开始春季检修:导致电厂日耗继续降低。
- 终端用户维持低库存:观望情绪浓厚,不急于采购。
四、市场运行情况
本周动力煤市场整体保持稳定,受疫情影响,港口贸易商出货意愿增强,但终端用户仍保持观望态度,市场成交较少。短期内动力煤价格预计维持震荡走势。
五、技术面分析
- ZC2205合约:低开高走,周MACD指标显示红色动能柱略有扩大,关注均线支撑。
- 操作建议:在780-850元/吨区间操作,止损各8个点。
- 跨期套利:ZC2205与ZC2209价差为-16.6元/吨,较上周下跌12.2元/吨,价差缩窄至低位,短期建议观望。
六、市场数据图表分析
图1:动力煤现货价格
- 秦皇岛港山西(Q5500,S0.6,MT8)平仓含税价:900元/吨,较上周持平。
- 广州港内蒙优混Q5500,V24,S0.5港提含税价:1000元/吨,较上周持平。
- 澳大利亚动力煤(Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10)CFR(不含税):172美元/吨,较前一周持平。
图2:国际动力煤现货价格
- 欧洲ARA港动力煤现货价格:195美元/吨,较前一周持平。
- 理查德RB动力煤现货价格:284.38美元/吨,较前一周上涨36.88美元/吨。
- 纽卡斯尔NEWC动力煤现货价格:347.9美元/吨,较前一周上涨81.96美元/吨。
图3:郑煤期货价格与持仓量
- 郑煤期货主力合约收盘价:829元/吨,较前一周上涨11元/吨。
- 主力合约持仓量:4234手,较前一周减少2130手。
图4:环渤海动力煤价格指数
- 截止3月16日,环渤海动力煤价格指数为738元/吨,较上一期持平。
图5:郑煤期货跨期价差
- ZC2205与ZC2209价差为-16.6元/吨,较前一周下跌12.2元/吨。
图6:郑煤基差
- 截止3月18日,动力煤基差为71元/吨,较前一周下跌11元/吨。
图7:动力煤55个港口库存
- 截至3月11日,动力煤55个港口库存合计3764.9万吨,较上一周减少13.2万吨。
图8:秦皇岛港铁路调入量
- 截止3月18日,铁路调入量为55.4万吨,较前一周增加0.1万吨。
图9:秦皇岛港港口吞吐量
- 截止3月18日,港口吞吐量为50.4万吨,较前一周减少4.9万吨。
图10:秦皇岛港锚地船舶数
- 截止3月18日,锚地船舶数为61艘,较前一周增加4艘。
图11:大秦线动力煤日发运量
- 截止3月2日,日发运量为110.64万吨,较前一周减少19.36万吨。
图12:电厂煤炭库存量
- 截止3月18日,全国电厂样本区域煤炭库存为978.2万吨,较前一周减少32.5万吨。
图13:电厂煤炭日耗量
- 截止3月18日,全国电厂样本区域煤炭日耗量为49万吨,较前一周减少3.1万吨。
图14:电厂煤炭库存可用天数
- 截止3月18日,全国电厂样本区域煤炭可用天数为19.96天,较前一周增加0.56天。
七、总结与展望
本周动力煤市场整体保持稳定,受疫情和大秦线检修预期影响,存在补库需求。但电厂日耗持续下降,终端用户观望情绪浓厚,市场成交清淡。短期价格预计维持震荡走势。技术面上,ZC2205合约表现稳健,建议在780-850元/吨区间操作,跨期套利短期观望。整体来看,市场仍需关注政策动向和疫情对供应链的影响。
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