20211121-中国银河-交通运输行业周报_电商快递单价呈现拐点信号_头部快递公司流量优势有望增厚业绩_27页_961kb
报告摘要
交通运输行业周报总结
核心内容
一、行业动态与市场趋势
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电商快递行业:
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综合物流:
- 京东物流公布Q3财报,业绩增长显著,业务规模持续扩大。
- 京东物流收购跨越速运并完成IPO,综合物流服务能力增强。
- 建议关注京东物流(2618.HK)的业绩改善节点。
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航空货运市场:
- 航空货运价格持续高位运行,上海至北美航空货运价格为11.93美元/公斤,同比+68.74%。
- 国内疫情反复和进博会政策影响运力供应,推动价格维持高位。
- 长期看好跨境电商物流行业高成长性。
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航空客运市场:
- 北京地区航班量受防控政策影响,增长受限。
- 三大航在主要机场仍占主导地位,国航、南航、东航在部分机场占比显著。
- 美国开放边境政策促进欧美外航排班占比提升。
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航运市场:
- 散运市场价格指数回调,BDI指数报收2552点,周环比-9.08%。
- 油运价格小幅回落,BDTI指数报收780点。
- 集运价格维持高位,SCFI指数报收4555.21点,同比+135.01%。
- 内贸集运价格小幅回升,PDCI指数报收1657点。
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快递市场:
- 10月快递行业件量同比+20.8%,通达系单价回升至2.1元/票以上。
- 韵达、圆通、申通、顺丰件量均高于行业平均水平。
- 10月CR8为80.8,头部公司市场份额稳固。
- 韵达、圆通市占率排名稳定,通达系整体份额提升。
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高速公路交通流量:
- 10月全国高速公路交通量同比-11%,受疫情扰动影响。
- 客车/货车流量比例约为70%/30%,客车流量下降明显。
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国庆假期客运数据:
- 2021年国庆假期全国旅客发送量为4.03亿人次,同比下降7.5%。
- 铁路、道路、民航旅客发送量分别为8307.3万人次、3.04亿人次、931万人次,同比分别下降2.9%、8.3%、19.27%。
二、交通运输行业在资本市场的表现
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A股交通运输上市公司:
- 截至2021年11月19日,A股交通运输上市公司共123家,总市值为26,690.75亿元。
- 市值排名前10的公司包括顺丰控股、中远海控、京沪高铁、中国国航、南方航空等。
- 本周交通运输指数上涨1.87%,物流、公交、港口、高速公路、铁路运输、航运板块上涨。
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交通运输行业估值分析:
- 截至2021年11月19日,交通运输行业市盈率为14.16倍,处于中等偏下水平。
- 与上证A股相比,交通运输行业溢价水平为104.62%。
- 与美股、港股相比,A股交通运输行业估值相对较低。
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国内外重点公司对比分析:
- 美股重点公司市盈率较高,集中在25-30倍。
- 港股重点公司市盈率范围较广,5-25倍之间。
- A股重点公司市盈率范围较大,8-70倍之间。
三、核心组合表现
- 推荐核心组合:顺丰控股(002352.SZ)、华贸物流(603128.SH)、传化智联(002010.SZ)。
- 累计涨幅:截至2021年11月19日,核心组合累计涨幅为+44.40%,跑赢交通运输行业指数。
- 相对收益:核心组合相对沪深300指数的相对收益为+46.45%。
四、风险提示
- 跨境物流需求不及预期。
- 快递价格战可能再次加剧。
- 新冠疫情反复影响交通运输需求。
- 交通运输政策法规变化可能带来不确定性。
- 空运、海运价格大幅下跌风险。
- 国际航线恢复不及预期。
主要观点
- 电商快递业务量增长明显,单票价格出现拐点,头部公司盈利有望改善。
- 综合物流行业持续扩张,京东物流作为核心标的值得重点关注。
- 航空货运价格高位运行,国际运力紧张局面尚未缓解。
- 航空客运市场受疫情影响,航班量受限,但外航排班占比有所提升。
- 航运市场出现回调,但整体仍维持高位,受需求和运力影响。
- 快递市场价格战缓和,通达系单价回升,市场集中度提升。
- 高速公路交通流量受疫情影响,整体呈现下降趋势。
- 交通运输行业估值处于中等偏低水平,具备投资价值。
关键信息
- 电商快递业务量持续增长,头部公司如阿里、菜鸟物流、圆通速递表现突出。
- 京东物流通过收购和IPO,增强了综合物流服务能力。
- 航空货运价格维持高位,受疫情和进博会影响。
- 集运价格维持高位,但受港口拥堵缓解影响有所缓和。
- 快递市场单价回升,通达系市场份额增加。
- 交通运输行业整体表现优于市场,物流板块涨幅显著。
- 核心组合表现优于行业,具备良好投资回报。
行业趋势展望
- 电商快递行业进入业绩修复阶段,预计未来增长可期。
- 综合物流行业持续扩张,京东物流作为龙头值得关注。
- 航空货运价格高位运行,长期看好跨境电商物流行业。
- 航空客运市场恢复缓慢,但外航排班占比提升。
- 航运市场波动较大,需关注政策和疫情变化。
- 快递市场价格战缓和,行业利润有望提升。
- 高速公路受疫情影响,交通流量下降。
- 交通运输行业整体估值偏低,具备投资价值。
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