20130531-光大证券-中航飞机-000768.SZ-水轰5失事凸显换装急迫_中航飞机将大显身手_11页_1mb
报告摘要
水轰5失事与中航飞机发展总结
核心内容
水轰5失事事件凸显了中国海军对新型水上飞机的迫切需求,加速了新型海上巡逻反潜飞机的研制与列装进程。中航飞机作为主要生产商,将在未来成为受益者,尤其在“蛟龙”600和运-8平台的特种机型发展方面。
主要观点
- 水轰5退役压力大:水轰5自1980年代起服役,已有近30年,且仅有3架仍在飞行,接近退役阶段。
- 新型水上飞机需求上升:未来将大量装备“蛟龙”600和运-8海上巡逻机,其中“蛟龙”600计划今年首飞。
- 中航飞机地位提升:中航飞机是“蛟龙”600和运-8特种机型的主要制造商,预计将成为未来主要受益者。
- 市场潜力巨大:预计“蛟龙”600国内近期需求20架,未来15年需求可达60架以上,具备强大市场潜力。
- 运-8平台发展潜力:运-8拥有多种改型,未来在预警机、反潜机、海上巡逻机等领域将有较大增长空间。
- 国际采购趋势:韩国和印度近期计划采购新型海上巡逻机和救援水上飞机,凸显国际对中国军事装备的关注。
关键信息
1. 蛟龙600水上飞机
- 性能特点:可在陆地和水面起降,最大起飞重量48吨,最大航程5300公里,可执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等任务。
- 市场前景:预计近期国内需求20架,未来15年需求60架以上,具备强大市场潜力。
- 生产责任:中航飞机下属的西飞、陕飞负责机身、机翼、尾翼等部件的设计与生产。
2. 运-8海上巡逻机
- 平台优势:运-8是国产最大多用途运输机,可改装为多种特种飞机。
- 特种机型:包括预警200、高新6号反潜机等,其中高新6号性能已达到甚至超越美军P-3C反潜机。
- 需求增长:未来需求至少100架,将显著提升中航飞机订单量。
3. 新舟60海上巡逻机
- 交付情况:预计交付中国海监总队,安装电光传感器和合成孔径雷达,可实现全天候监控与数据传输。
- 应用领域:用于巡逻钓鱼岛海域,提升我国海权维护能力。
4. 中航飞机未来发展
- 业绩增长预期:预计未来两年利润增速达50%-100%,2014年进入爆发期。
- EPS预测:2013年EPS为0.22元,2014年为0.36元,目标价为16元。
- 市值潜力:当前市值300亿元,具备广阔增长空间。
5. 国际动态
- 韩国采购计划:计划采购20余架新型海上巡逻机,预算约1万亿韩元。
- 印度采购计划:拟向日本采购15架US-2救援水上飞机,用于海难救助和打击海盗。
财务预测
| 指标 | 2011 | 2012 | 2013E | 2014E | 2015E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 8,865 | 15,588 | 20,264 | 30,396 | 42,130 |
| 净利润(百万元) | 108 | 252 | 572 | 968 | 2,055 |
| EPS(元) | 0.04 | 0.09 | 0.22 | 0.36 | 0.77 |
| ROE(摊薄) | 1.15% | 2.20% | 4.86% | 7.59% | 13.88% |
| P/E | 295 | 126 | 56 | 33 | 16 |
未来展望
- 行业机遇:随着“空天一体化、攻防兼备”战略实施,预警机、反潜机等特种飞机需求将持续增长。
- 中航飞机前景:公司进入发展转折期,预计将在未来两年内实现利润大幅增长,并于2014年进入爆发期。
- 国际订单:中航飞机有望获得大量国际订单,进一步推动公司发展。
总结
水轰5失事凸显了中国海军对新型水上飞机的迫切需求,推动了“蛟龙”600和运-8平台特种机型的列装进程。中航飞机作为主要生产商,将在这些新型飞机的研制与生产中发挥重要作用,预计未来两年内利润将实现快速增长,2014年进入爆发期。公司当前市值具有较大增长空间,未来有望获得大量军民用飞机订单,包括国内海监巡逻机和国际采购项目,为其带来显著业绩提升。
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