20160309-东方证券-康得新-002450.SZ-光学膜行业龙头_裸眼3D时代先锋_29页_2mb
报告摘要
光学膜行业龙头,裸眼3D时代先锋
核心内容概述
康得新作为国内预涂膜和光学膜行业龙头企业,正从“国内龙头”向“世界龙头”迈进。公司通过技术优势、成本优势及市场拓展,有望在光学膜领域持续增长,并在裸眼3D和碳纤维业务上开辟新的增长点。
主要观点与关键信息
1. 光学膜业务:成长空间广阔
- 全球LCD产能向中国转移:推动中国光学膜企业成长天花板被打破,康得新有望成为世界级光学膜龙头企业。
- 技术与价格优势:公司LCD光学膜产品价格低于国际均价,且已获得全球主流厂商量产认证,具备较强的市场竞争力。
- 产能扩张:2015年定增完成后,公司光学膜总规划产能达到3.42亿平米,2016年有望达到2亿平米,接近国际龙头水平。
- 市占率提升:2014年市占率仅为7%,预计到2017年将提升至18%,仍有较大增长空间。
- 盈利预期:公司预计2015-2017年每股收益分别为0.89元、1.09元、1.37元,毛利率稳步提升。
2. 车膜产品:新业务增长点
- 市场潜力大:中国是车膜消费大国,但国产优质车膜产品供给不足,消费者对进口品牌依赖较高。
- 技术领先,价格优势:KDX车膜获得国际窗膜协会(IWFA)认证,成为亚洲首家,价格低于进口品牌,具有竞争力。
- 市场拓展:2015年公司通过线上线下多渠道推广车膜产品,与10余家汽车商、200多家4S店及超过2298家授权贴膜店合作。
- 市占率目标:预计2015年车膜市占率将提升至24%,成为公司新的业绩增长点。
3. 3D裸眼膜产品:引领3D显示新时代
- 技术优势:公司已掌握2.5代柱镜阵列式裸眼3D技术,并与飞利浦、杜比等合作,成为全球独家拥有3代转向柱镜式裸眼3D技术及产线的供应商。
- 解决3D推广瓶颈:通过成立“东方视界”3D内容聚合平台,解决3D内容缺失问题,提升用户体验和内容供给。
- 应用广泛:产品可用于消费电子产品(如电视、手机)和楼宇广告,市场渗透率有望提升至2%。
- 市占率目标:公司3D裸眼膜市占率预计提升至33%,成为未来利润来源之一。
4. 碳纤维业务:集团布局,助力新能源车发展
- 集团具备供应条件:康得集团通过与德方合资建厂、购买德国设备等方式,具备成为宝马在华首家碳纤维车身供应商的条件。
- 产能提升:中安信公司一期1700吨产能预计2016年达产,总产能可达5100吨,跻身国内碳纤维第一梯队。
- 成本优势:宝马采用HP-RTM技术降低碳纤维制造成本,公司若掌握相同技术,将具备竞争优势。
- 收入潜力:即使在保守情景下,集团碳纤维业务也有望在2017年带来约3亿元收入,随着市占率和渗透率的提升,收入增长空间巨大。
- 上市公司参与:若上市公司参与集团业务,随着持股比例上升,收入将显著增加,乐观情景下可达37.5亿元。
财务预测与投资建议
- 盈利预测:公司预计2015-2017年营业收入分别为7590、9191、11701百万元,同比增长分别为45.7%、21.1%、27.3%。
- 估值与目标价:基于可比公司2016年31倍PE估值,对应目标价为33.79元,首次给予“买入”评级。
- 可比公司:包括深天马A、锦富新材、京东方A、裕兴股份等,平均市盈率分别为42倍、39倍、31倍。
风险提示
- 宏观经济下行风险:公司下游消费电子行业受宏观经济影响较大。
- 新产品推广风险:3D裸眼膜产品推广存在不确定性,需时间培养用户习惯和终端接受度。
重要图表与数据
- 图1:2012年后光学膜收入占比逐年提升。
- 图2:光学膜毛利率高于预涂膜。
- 图3:世界LCD光学膜市场迁移趋势。
- 图4:中国大陆TFT-LCD产能世界占比提升。
- 图5:世界光学膜产能向中国转移。
- 图6:康得新LCD光学膜价格低于世界均价。
- 图7:公司产品获多家LCD厂商量产认证。
- 图8:公司LCD光学膜产能领先国内其他企业。
- 图9:公司LCD光学膜产能持续增长。
- 图10:3M等品牌占据国内15%市场份额。
- 图11:国内车膜市场缺乏优质产品。
- 图12:KDX车膜是唯一获得IWFA认证的中国品牌。
- 图13:天猫上康得新车膜价格低于其他IWFA品牌。
- 图14:公司2015年多渠道推广车膜产品。
- 图15:公司车膜产能持续增长。
- 图16:装饰膜出厂价格低于光学膜整体价格。
- 图17:公司新项目中装饰膜产能占比极少。
- 图18:传统3D技术发展瓶颈。
- 图19:裸眼3D拓展新应用场景。
- 图20:公司3D技术达到世界一流水平。
- 图21:东方视界解决3D内容瓶颈。
- 图22:全球消费电子产品屏幕面积合计1.4亿平米。
- 图23:楼宇广告覆膜面积需求约15万平米。
- 图24:公司3D裸眼膜战略合作伙伴。
- 图25:电动车续航里程随车重减轻而提升。
- 图26:宝马i3能耗低于比亚迪e6。
- 图27:国产碳纤维车售价有望降至24.4万元。
- 图28:国内碳纤维龙头。
- 图29:中安信产能达产后进入第一梯队。
- 图30:公司碳纤维业务布局图。
- 图31:3D显示技术分类。
- 图32:狭缝光栅与柱镜光栅成像原理对比。
附录:3D显示技术说明
- 3D显示技术分为裸眼3D和助视3D。
- 裸眼3D技术:通过屏幕表面分离左右眼画面,实现立体视觉效果,无需眼镜。
- 真3D显示技术:难度较大,目前尚未实现量产。
- 光栅3D技术:分为狭缝光栅和柱镜光栅,前者透光率低,后者亮度高但技术难度大。
总结
康得新凭借在光学膜领域的技术优势和成本优势,正逐步成长为世界级龙头企业。公司车膜和3D裸眼膜产品作为新的增长极,具备良好的市场前景和技术基础。集团碳纤维业务的布局,使其有望成为宝马在华首家碳纤维车身供应商,为公司带来较大的业绩弹性。整体来看,公司未来增长空间广阔,具备较高的投资价值。
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