20180705-天风证券-6月新能源汽车月报_中高端车新纪元_领衔成长_63页_4mb
报告摘要
6月新能源汽车月报总结
核心内容概述
本报告分析了2018年6月新能源汽车行业的市场表现、政策影响及产业链发展趋势。整体来看,新能源汽车市场正经历从低端向中高端转型的重要阶段,高端化趋势明显,行业迎来重大拐点,预计未来三年将进入高景气周期。同时,全球电动车转型加速,海外市场增长显著,尤其特斯拉表现突出。
主要观点
- 新能源汽车高端周期开启:随着补贴周期结束,市场重心转向中高端车型,A0级以上车型销量占比上升,推动行业结构优化。
- 全球电动车转型加速:海外市场增速达79%,特斯拉继续领跑,海外车企战略落地,中国产业链面临重要机遇。
- 动力电池需求增长:2018年全年预计电池装机总量达55GWh,其中乘用车25GWh,客车20GWh,专用车10GWh。8月为客车放量关键时点。
- 锂钴价格有望回升:受补贴新政和需求拉动影响,锂钴价格预期出现反弹,打破下跌趋势。
- CATL引领行业:宁德时代作为动力电池龙头,市场地位稳固,配套车型占比达28%,2017年动力电池销量全球第一,预计2020年市占率将超50%。
关键信息
下游市场表现
- 销量结构变化:A0级销量表现亮眼,A00级BEV销量阶段性回升,A级PHEV销量大幅优于往年。
- 车企销量:北汽新能源以19,632辆销量领先,比亚迪、上汽乘用车销量均超1万,吉利、江铃、奇瑞等表现良好。
- 车型表现:北汽EC系列销量达12,624辆,同比增长224%;比亚迪秦EV销量达4,496辆,同比增长1177%;上汽荣威eRX5销量达3,030辆,同比增长61%。
产业链发展
- 电池技术升级:高镍化、全球化趋势明显,能量密度提升,三元电池占比上升。
- 产业链整合:宁德时代通过收购邦普布局电池回收,实现从制造到回收的闭环,强化供应链管理。
- 成本控制能力:宁德时代拥有优秀的成本管控能力,动力电池单位成本三年下降19.21%,远超行业平均。
- 研发实力:宁德时代研发投入占主营业务收入比例达8.16%,研发人员数量达3,425人,专利数量领先,技术路线清晰,包括正极材料、电解液、负极材料、设备等多方面。
供应链与合作
- 核心供应商:宁德时代与多家优质车企合作,包括上汽、东风、北汽、长安、吉利等,合作方式包括合资、参股等形式。
- 设备与材料供应:推荐先导智能、赢合科技、诺力股份、星源材质、创新股份、新宙邦、天赐材料等企业。
- 技术领先:宁德时代掌握从材料到电池包管理的全产业链技术,具备高能量密度、高安全性、低成本优势。
政策与市场催化剂
- 深圳、海南试点:深圳推动全面电动化,包括轻型货车、出租车、物流车等;海南逐步禁售燃油车,加快新能源汽车推广。
- 政策执行性强:深圳蓝计划细化任务,明确责任单位和时间节点,推动电动化进程。
- 海外战略落地:海外车企加速布局新能源汽车,如大众签署480亿美元动力电池订单,特斯拉在华设研发中心,宝马推出平价车型,为中国产业链带来机遇。
行业展望
- 市场前景乐观:新能源汽车板块后市看好,重点在高端产业链,推荐宁德时代、杉杉股份、宏发股份等。
- 洗牌期临近:2018-2019年为中小电池厂和新进入者大规模扩产期,2020年将迎来洗牌。
- 技术与成本优势:宁德时代凭借高研发投入、成本控制和供应链管理,持续巩固行业领先地位。
风险提示
- 新能源汽车销售低于预期:可能影响行业整体增长。
- A0级以上车型销售低于预期:影响高端化趋势。
- 原材料价格波动:锂钴等价格波动可能对成本和利润产生影响。
总结
2018年6月,新能源汽车行业进入高端化发展阶段,市场结构优化,销量增长显著。宁德时代作为行业龙头,凭借技术领先、成本控制和产业链整合能力,持续引领行业发展。政策支持和海外战略落地进一步推动行业增长,未来三年将是行业高景气周期。投资者应关注高端产业链企业,如宁德时代、杉杉股份、宏发股份等,同时留意原材料价格波动风险。
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