20220117-渤海证券-研究所晨会_6页_481kb
报告摘要
文档总结
核心内容概述
本文档为渤海证券研究所发布的晨会报告,涵盖宏观策略分析、行业专题评述(汽车行业)及金融工程研究(期权与利率债)等内容,旨在为投资者提供市场分析、投资建议及风险提示。
宏观及策略分析
主要观点
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市场回顾:
- 上周A股市场重要指数涨跌不一,科创指数反弹,上证50跌幅较大。
- 行业整体跌多涨少,医药生物、电力设备、有色金属和汽车行业涨幅居前,建筑材料、家用电器等跌幅较大。
- 北向资金小幅净流入,全周净流入74.45亿元。
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数据方面:
- 12月CPI同比上涨1.5%,PPI同比下降至10.3%,两者剪刀差进一步收窄,企业经营压力缓解。
- 出口增速因基数影响小幅回落,但单月值创新高;进口增速因低基数效应消失而明显下行。
- 2022年出口增速将回落,进口需求有望恢复,净出口对经济增长的拉动力将减弱。
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政策方面:
- 国常会部署扩大有效投资,强调“稳增长”作为一季度至上半年的重要任务。
- 国办厅发布稳外贸意见,指出需持续发力以应对出口增速下行压力。
- 12月PMI显示新出口订单继续回落,稳外贸政策仍需加强。
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投资策略:
- 建议积极布局,迎接“跨年行情”。
- 推荐关注钢铁、房地产产业链、大金融、消费板块等。
- 短期可配置受缺芯影响较大的大众产业链。
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风险提示:
- 经济下行超预期、全球疫情发展超预期。
行业专题评述(汽车行业)
主要观点
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行业走势与估值:
- 汽车行业表现弱于沪深300,SW汽车板块TTM市盈率30倍,估值溢价率降至130.28%。
- 乘用车板块市盈率37倍,零部件板块28倍。
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行业复苏与补库:
- 12月汽车销量278.6万辆,同比下降1.6%,但环比增长10.5%。
- 自主品牌乘用车销量同比增长10.0%,市场份额提升至46.9%。
- 12月乘用车库存上升,渠道补库进行中。
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新能源汽车:
- 12月新能源汽车销量53.1万辆,同比高增113.9%,创单月历史新高。
- LFP电池占比提升至57.41%,全年占比达51.65%。
- 全年新能源汽车销量352.1万辆,同比增长157.5%。
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投资策略:
- 推荐上汽集团、广汽集团、长安汽车等整车企业。
- 建议关注绑定特斯拉、大众等国际车企供应链的零部件企业。
- 新能源汽车方面,看好A级车与混动车型,以及美国新能源汽车市场增长潜力。
- 智能汽车方面,推荐华为产业链及传感器、智能座舱等细分领域。
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风险提示:
- 政策波动、芯片短缺、产销复苏不及预期、原材料涨价、汇率风险、疫情控制不及预期。
金融工程研究
主要观点
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期权市场表现:
- 50ETF期权日均成交量小幅下降,但波动率指数连续三周反弹,投资者情绪趋于中性。
- 沪深300期权波动率指数上升,尾部风险预期下降。
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商品期权市场表现:
- 铜期权、原油期权成交量和持仓量显著上升,市场对部分商品期货走势较为乐观。
- 投资者对白糖、沪铜、玉米等商品态度乐观,对铁矿石、原油等态度谨慎。
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策略推荐:
- 长线投资者可采取备兑策略,卖出平值期权,以提高收益风险比。
- 中短线投资者可持有做空波动率策略,关注波动率指数冲高时加仓机会。
- 推荐使用蝶式组合、日历价差组合等策略进行保护。
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风险提示:
- 突发事件造成市场剧烈波动的风险。
利率债周报
主要观点
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一级市场:
- 利率债周发行量和净融资额环比上升,同业存单发行量和净融资额也有所上升。
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二级市场:
- 各期限国债及国开债收益率均下行,国债期货价格小幅上行,成交量上升。
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资金利率:
- 央行净投放100亿元,DR007和R007上行,资金面边际收紧。
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实体经济与通胀:
- 商品房成交面积上升,土地市场成交面积下降。
- 农产品价格上行,工业原材料价格上行居多。
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全球市场:
- 海外国债收益率多数上行,美国10Y国债收益率为1.78%。
- 美元指数小幅下行,人民币汇率波动,黄金和原油价格小幅上行。
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债市观点:
- 债市受疫情频发提振避险情绪,收益率小幅回落。
- 预计春节前流动性压力不大,央行仍会呵护资金面。
- 本周维持10年期国债收益率在2.8%附近小幅波动。
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风险提示:
- 疫情发展超预期、经济数据超预期、不确定性风险。
投资评级说明
| 项目名称 | 投资评级 | 评级说明 |
|---|---|---|
| 公司评级标准 | 买入 | 相对沪深300指数涨幅超过20% |
| 增持 | 相对沪深300指数涨幅介于10%~20%之间 | |
| 中性 | 相对沪深300指数涨幅介于-10%~10%之间 | |
| 减持 | 相对沪深300指数跌幅超过10% | |
| 行业评级标准 | 看好 | 相对沪深300指数涨幅超过10% |
| 中性 | 相对沪深300指数涨幅介于-10%~10%之间 | |
| 看淡 | 相对沪深300指数跌幅超过10% |
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