电子行业深度报告:汽车电动智能化发展,引领电子行业新机遇-20220119-中泰证券-29页_4mb
报告摘要
电子行业深度报告总结
核心内容
本报告聚焦电子行业在汽车电动化与智能化浪潮中的发展机遇,强调当前时点信息与能源技术变革已进入增长拐点,电子行业迎来新十年黄金发展期。汽车电动化与智能化将成为电子行业的“主赛道”和“关键词”,产业链加速布局,投资机遇不断涌现。
主要观点
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终端需求变化驱动行业发展
信息技术的变革推动了终端设备的演进,如智能手机的发展历程显示,渗透率在10%~50%之间时,行业进入高速增长期。汽车电动化与智能化的发展也将遵循这一规律。 -
汽车电动化进入10%渗透率拐点
2021-2022年,中国和全球电动车渗透率先后超过10%,行业进入快速增长阶段。预计2030年全球新能源车用IGBT市场规模将达150亿美元,相比2020年增长17倍。 -
汽车智能化迎来风口
L2向L3跨越的窗口期将推动智能汽车产业链兴起,2022年被视为全球自动驾驶元年。智能驾驶和智能座舱将成为重点发展方向。 -
国产替代与产业链重塑
在汽车电动化和智能化浪潮下,国内上游电子零部件厂商迎来高成长机遇,尤其是IGBT和SiC等关键器件,将逐步实现国产替代。
关键信息
电动化
- “三电系统”:包括电池、电驱和电控,占整车成本约50%。其中电池占比最高(38%),电控占比11%。
- IGBT:作为电控核心器件,预计2030年全球市场规模将达181亿美元,中国达91亿美元。
- SiC MOSFET:具备更优异的功率转换性能,预计2025年全球市场规模达15.5亿美元。
- 连接器与PCB:预计2025年全球连接器市场规模达1563亿元,PCB市场规模达826亿元,国内厂商将受益于增长。
智能化
- 智能驾驶:L2级别自动驾驶渗透率已进入快速发展阶段,L3将逐步落地。
- 感知层:多传感器融合是主流方案,包括摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等,其中激光雷达CAGR达90%。
- 决策层:算力提升和算法迭代是关键,主要玩家包括英伟达、高通、Mobileye等,国内玩家如华为、地平线、黑芝麻等也在快速崛起。
- 控制层:E/E架构正从分布式向集中式转变,国内厂商在中低端MCU领域有所突破。
投资建议
- 电动化:关注IGBT、SiC、连接器、PCB、电池等关键零部件,重点公司包括时代电气、宏微科技、斯达半导、电连技术、欣旺达等。
- 智能化:关注智能驾驶感知层(如摄像头、激光雷达)、决策层(如MCU)和智能座舱(如HUD、中控屏、触摸屏等),重点公司包括韦尔股份、舜宇光学、兆易创新、长信科技等。
风险提示
- 研发进度不及预期
- 电动车渗透率不及预期
- 市场需求/规模测算不及预期
- 信息更新不及时
投资主线
- 含车量:随着电动车销量增长,相关电子元器件需求大幅上升。
- 国产替代:国内厂商在IGBT、SiC等关键领域逐步替代进口,提升市场份额。
市场规模预测
- IGBT:2030年全球市场规模达181亿美元,中国达91亿美元。
- SiC MOSFET:2025年全球市场规模达15.5亿美元。
- 连接器:2025年全球市场规模达1563亿元,中国达670亿元。
- PCB:2025年全球市场规模达826亿元,中国达361亿元。
- MLCC:2025年全球市场规模达285亿元,中国达122亿元。
- 薄膜电容:2025年全球市场规模达117亿元,中国达62亿元。
结论
电子行业在汽车电动化和智能化的双重驱动下,将迎来长期增长。国内厂商在IGBT、SiC、连接器、PCB等领域具备高成长潜力,建议重点关注相关产业链和核心企业。同时,需警惕技术迭代、市场需求变化等潜在风险。
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