20180925-广发证券-汽车及汽车零部件行业周报_上周汽车板块整体上涨4.08_跑输沪深300指数1.29个百分点_21页_2mb
报告摘要
汽车及汽车零部件行业周报总结
核心内容概述
2018年9月17日至9月21日期间,汽车板块整体上涨4.08%,但跑输沪深300指数1.29个百分点。其中,SW汽车整车指数上涨6.99%,SW汽车零部件指数上涨2.95%。分子行业来看,SW乘用车涨幅最大,达8.15%;SW商用载货车上涨3.33%;SW商用载客车则仅上涨1.98%。
主要观点
行业整体表现
- 汽车板块整体上涨4.08%,但涨幅落后于沪深300指数。
- 汽车整车板块估值回升,而零部件板块估值继续走低。
- 本周公路物流运价指数小幅回落,预计后期运价指数可能延续震荡走势。
原材料价格
- 铜、PP、橡胶价格分别上涨2.5%、1.8%、1.0%。
- 钢、铝价格分别下降0.3%、0.2%。
- 整车厂具有较强的议价能力,原材料成本波动对盈利能力影响有限。
新车上市情况
- 9月共有16款新车上市,涵盖SUV、轿车、MPV、客车等类型。
- SUV车型占比最高,共11款,包括云逸C4 AIRCROSS、CS75、欧尚COS1°、风行T5、名爵HS、S560、域虎3、威马EX5、森林人新能源、奔腾X40新能源、哈弗F5。
- 纯电动汽车3款,油电混动3款,燃油车9款。
投资建议
- 白马公司(如华域汽车、上汽集团)因盈利能力稳定性强,推荐关注。
- 重卡龙头公司(如中国重汽、潍柴动力)因销量稳定性、盈利韧性及分红率提升潜力,估值修复空间较大。
- 威孚高科A股、B股因低估值、高壁垒及业绩稳健,也被推荐。
关键信息汇总
一周市场表现
- Wind汽车与汽车零部件指数:上涨4.08%,跑输沪深300指数。
- SW汽车整车指数:上涨6.99%。
- SW汽车零部件III指数:上涨2.95%。
- SW乘用车指数:上涨8.15%。
- SW商用载货车指数:上涨3.33%。
- SW商用载客车指数:上涨1.98%。
市值与估值
- 整车公司估值(SW PE TTM):
- 9月21日:12.73倍
- 前一交易日:12.12倍
- 零部件公司估值(SW PE TTM):
- 9月21日:15.55倍
- 前一交易日:15.24倍
- 整车公司PB(LF):
- 9月21日:1.55倍
- 前一交易日:1.48倍
- 零部件公司PB(LF):
- 9月21日:1.87倍
- 前一交易日:1.84倍
重点公司表现
- 涨幅前五:特尔佳(+15.76%)、联明股份(+13.61%)、长城汽车(+10.61%)、宁波高发(+10.12%)、一汽夏利(+8.39%)。
- 跌幅前五:长鹰信质(-19.29%)、猛狮科技(-9.74%)、安凯客车(-3.38%)、奥特佳(-2.56%)、松芝股份(-2.56%)。
行业动态
- 乘用车市场:9月第二周日均零售量达4.40万台,同比下降22.5%;日均批发量达5.32万台,同比下降15.8%。
- 重卡市场:8月销售7.18万辆,同比下降23.3%。前五企业依次为一汽集团、东风汽车、中国重汽、陕西重汽、北汽福田。
- 新能源进展:比亚迪在宁夏建新能源基地,现代汽车计划向瑞士销售1000辆氢能源卡车,戴姆勒投资电动巴士制造商Proterra。
- 智能汽车:阿里获得杭州首张无人驾驶路测牌照,博世与阿里云合作推进自动代客泊车技术,沃尔沃推出自动驾驶电动概念卡车Vera。
公司公告
- 万里扬:收到控股股东股票质押回购到期回购通知。
- 亚夏汽车:拟发行股份购买中公教育100%股权。
- 奥特佳:拟收购国电赛思100%股权,交易价72,800万元。
风险提示
- 宏观经济增速不及预期。
- 行业景气度下降。
- 政策推进力度不及预期。
行业评级
- 行业评级:买入
- 前次评级:买入
总结
本周汽车行业整体表现优于市场,但部分细分板块如商用载客车仍处于下跌趋势。新能源与智能汽车领域迎来多项进展,反映出行业转型和技术升级的趋势。投资建议侧重于盈利稳定、估值较低的蓝筹公司及重卡龙头公司,同时提示了宏观经济和政策不确定性带来的风险。
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