海特高新公司简评研究报告总结
核心内容
海特高新(002023.SZ)是一家在机械军工行业具有重要地位的公司,近年来通过战略转型和多元化发展,实现了业绩的快速增长。公司主要业务涵盖航空维修、航空培训、航空研制、航空融资租赁以及高端芯片制造等多个领域。
主要观点
- 业绩表现:2014年公司实现收入5.02亿元,同比增长16.32%;净利润1.58亿元,同比增长24.31%;扣非后净利润增长27.39%。若剔除新基地的运营费用影响,净利润增长可达40%。
- 航空维修业务:公司正在向大飞机整机维修领域拓展,天津海特飞机工程公司已获得相关资质并投入运营,未来二期、三期完成后将成为国内领先的第三方飞机维修基地。
- 航空培训业务:公司已在新加坡和昆明建设航空培训基地,预计2015年新增4台模拟机,提升培训能力,预计航空培训业务收入可达2.7-3.6亿元。
- 航空研制业务:公司已从传统维修企业转型为综合航空技术服务企业,航空动力控制系统研制业务持续增长,军品业务占比约60%。
- 航空融资租赁业务:公司子公司海特租赁被批准为内资融资租赁试点企业,未来将开展大飞机融资租赁业务,带动维修、培训等业务发展。
- 战略合作与混合所有制:公司与中电科29所签署战略合作协议,进军高端芯片制造领域,通过控股嘉石科技实现民企控股的混合所有制典范。
- 募集资金计划:公司拟非公开发行不超过7915万股,募资16.7亿元用于航空维修基地建设、航空动力控制系统研发、维修技术开发、航空训练基地建设及补充流动资金。
- 投资建议:公司未来业绩有望持续增长,预计2016年EPS为1.00元,PE为27倍。维持“推荐”评级,认为当前股价安全边际较高。
关键信息
财务指标(2015年2月27日)
| 指标 |
A股收盘价(元) |
A股一年内最高价(元) |
A股一年内最低价(元) |
上证指数 |
市净率 |
总股本(亿股) |
实际流通A股(亿股) |
流通A股市值(亿元) |
| 值 |
26.71 |
29.91 |
14.24 |
3310.30 |
5.3 |
3.37 |
2.73 |
72.91 |
估值比较
| 公司名称 |
2013年PE |
2014年PE |
2015年PE |
2016年PE |
| 海特高新 |
71 |
57 |
43 |
27 |
| 国睿科技 |
140 |
93 |
70 |
55 |
| 四创电子 |
163 |
98 |
67 |
47 |
| 中航动控 |
110 |
68 |
53 |
42 |
| 中直股份 |
113 |
84 |
64 |
49 |
嘉石科技股权结构(增资前后)
| 股东名称 |
增资前出资额(万元) |
增资前股权比例 |
增资后出资额(万元) |
增资后股权比例 |
| 四威电子 |
38,400 |
71.51% |
38,400 |
36.61% |
| 海特高新 |
- |
- |
55,500 |
52.91% |
| 其他股东 |
- |
- |
- |
- |
| 合计 |
53,700 |
100% |
104,900 |
100% |
嘉石科技资产负债情况(2014年)
| 项目 |
金额(元) |
| 流动资产 |
45,030,086.56 |
| 非流动资产 |
593,873,254.37 |
| 资产合计 |
638,903,340.93 |
| 流动负债 |
159,254,787.78 |
| 负债合计 |
159,254,787.78 |
| 所有者权益 |
479,648,553.15 |
嘉石科技利润情况(2014年)
| 项目 |
金额(元) |
| 营业收入 |
0 |
| 净利润 |
-39,142,249.11 |
项目概况
项目一:天津海特飞机维修基地2号维修机库建设项目
- 总投资:20,058.00万元
- 固定资产投资:16,274.59万元
- 铺底流动资金:1,846.31万元
- 建设期:46个月
- 项目内容:形成对宽体机维修与1C至8C级定检服务能力
项目二:新型航空动力控制系统的研发与制造项目
- 总投资:25,258.66万元
- 固定资产投资:15,907.50万元
- 铺底流动资金:2,443.81万元
- 建设期:60个月
- 项目内容:研发三种新型号航空动力控制系统,拓展国产发动机控制系统制造业务
项目三:新型航空发动机维修技术开发和产业化项目
- 总投资:19,267.09万元
- 固定资产投资:16,700.00万元
- 铺底流动资金:1,825.09万元
- 建设期:36个月
- 项目内容:完成某三型航空发动机维修技术开发,提高综合维修保障能力
项目四:天津飞安航空训练基地建设项目
- 总投资:57,041.00万元
- 固定资产投资:50,467.48万元
- 铺底流动资金:3,462.97万元
- 建设期:36个月
- 项目内容:提升飞行员及乘务人员培训能力,达到国际先进水平
项目五:补充流动资金
风险提示
- 军品交付时间的不确定性
- 直升机绞车和新型号ECU量产时间的不确定性
- 增发股本对业绩的摊薄影响
- 业务整合风险
评级标准
- 推荐:公司股价超越分析师所覆盖股票平均回报20%及以上
- 谨慎推荐:公司股价超越分析师所覆盖股票平均回报10%-20%
- 中性:公司股价与分析师所覆盖股票平均回报相当
- 回避:公司股价低于分析师所覆盖股票平均回报10%及以上
总结
海特高新在航空维修、航空培训、航空研制及融资租赁等多个领域实现多元化发展,尤其在航空维修和航空培训方面表现突出。公司与中电科29所的战略合作为其进军高端芯片制造领域提供了契机,同时通过非公开发行募资16.7亿元,进一步推动航空动力控制系统研发及维修技术产业化。公司未来估值有望向国睿科技、四创电子等航空产业链相关公司靠拢,维持“推荐”评级。