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甲醇日报总结（2026年2月27日）

核心内容

本日报主要围绕甲醇期货与现货市场的表现、供需格局、国际动态及交易策略进行分析，旨在为投资者提供市场参考和决策依据。

市场回顾

期货市场

• 甲醇期货盘面呈现增仓下跌趋势，最终收盘价为2210元/吨，较前一日下跌55元/吨（跌幅2.43%）。

现货市场

• 生产地：
  • 内蒙南线报价：1880元/吨
  • 内蒙北线报价：1850元/吨
  • 关中地区报价：1980元/吨
  • 榆林地区报价：1850元/吨
  • 山西地区报价：1970元/吨
  • 河南地区报价：2050元/吨
• 消费地：
  • 鲁南地区报价：2140元/吨
  • 鲁北地区报价：2160元/吨
  • 河北地区报价：2040元/吨
  • 川渝地区报价：2080元/吨
  • 云贵地区报价：2100元/吨
• 港口：
  • 太仓市场报价：2230元/吨
  • 宁波市场报价：2240元/吨
  • 广州市场报价：2230元/吨

重要资讯

• 本周产量：中国甲醇产量为2073145吨，环比增加1340吨。
• 产能利用率：国内装置产能利用率为92.80%，环比上升0.06%。
• 进口情况：封航进口到港量略有减少，港口持续去库，现货基差偏稳。
• 内地库存：内地企业库存窄幅波动，整体供应宽松。

逻辑分析

供应端

• 煤制甲醇利润：维持在300-350元/吨附近。
• 国内开工率：高位稳定，供应持续宽松。
• 国际供应：
  • 伊朗装置陆续重启，天然气供应略有恢复。
  • 美国寒潮结束，非伊开工提升。
  • 外盘开工率低位迅速回升，欧美市场假期大幅下跌。
  • 内外价差缩小，东南亚转口窗口关闭。
  • 伊朗2月已装货26.5万吨，非伊货源下降，3月进口预期约75万吨。

需求端

• MTO装置：
  • 兴兴69万吨/年MTO装置停车。
  • 南京诚志1期29.5万吨/年MTO装置负荷不满，其配套甲醇装置正常运行。
  • 2期60万吨/年MTO装置负荷不满，江苏斯尔邦80万吨/年MTO装置停车。
  • 天津渤化60万吨/年MTO装置负荷7成。
  • 宁波富德60万吨/年DMTO装置重启。
• 内地需求：MTO开工稳定，部分装置故障，近期内地价格走强。

库存与价格

• 港口现货流动性充足，低价刚需成交，整体成交清淡。
• 基差稳定，西北主流厂家春节累库，但暂无出货压力，现货竞拍价格坚挺。

交易策略

1. 单边策略：低多，关注美伊局势，不追多。
2. 套利策略：观望。
3. 期权策略：卖看涨。

相关图表

• 图表1：甲醇期货走势
• 图表2：甲醇现货价格分布
• 图表3：甲醇库存与供需变化
• 图表4：MTO装置运行情况
• 图表5：国际甲醇市场动态
• 图表6：美伊谈判影响分析
• 图表7：进口与库存趋势图

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