20200510-财通证券-汽车行业2019年报与2020年一季报总结_危中有机_政策助力重回上升通道_32页_2mb
报告摘要
汽车行业2019年报与2020年一季报总结
核心内容
- 行业整体:2019年汽车行业销量同比下降8.2%,整体营收和净利润下滑,但下半年开始回暖。2020年一季度受疫情影响,行业遭遇严重冲击,销量同比下降42.4%,但预计二季度将重回复苏通道。
- 估值情况:行业估值处于历史低位,提供较高的安全边际,中信乘用车PB(MRQ)从2016年初的2.3倍下降至1.3倍,零部件板块PB(MRQ)从3.6倍下降至2.0倍。
- 投资建议:建议重点关注乘用车板块及特斯拉产业链,同时关注重卡市场和优质零部件标的。
主要观点
- 行业复苏趋势:尽管受到疫情和政策扰动的影响,行业整体仍具备复苏潜力,尤其是乘用车和重卡板块。
- 政策刺激:国家和地方密集出台消费刺激政策,有助于提振终端需求,推动行业回暖。
- 估值优势:当前估值处于历史低位,为投资提供了良好机会。
- 特斯拉产业链:特斯拉作为中高端电动车代表,受到市场高度关注,建议关注其产业链上的企业。
- 重卡市场:受环保政策和基建推动,重卡市场持续高景气,预计2020年销量仍保持高位。
关键信息
1. 汽车行业整体
- 2019年销量:全年销量2576.9万辆,同比下滑8.2%。
- 2019年营收与利润:营收2.5万亿元,同比下滑2.9%;归母净利润639.1亿元,同比下滑31.2%。
- 2020年一季度表现:营收4197.5亿元,同比下滑33.4%;归母净利润36.6亿元,同比下滑84.2%。
- 复苏预期:预计二季度行业将重回复苏通道,主要得益于需求释放和政策刺激。
2. 乘用车
- 2019年表现:营收1.3万亿元,同比下滑5.3%;归母净利润346.1亿元,同比下滑35.4%。
- 2020年一季度表现:营收1979.2亿元,同比下滑40.4%;归母净利润0.1亿元,同比下滑100.0%。
- 盈利能力:2019年毛利率12.8%,净利率3.5%;2020年一季度毛利率10.5%,净利率0.1%。
- 重点公司:推荐长安汽车和上汽集团,关注特斯拉产业链相关企业。
3. 商用车
- 2019年表现:营收2127.4亿元,同比上涨1.6%;归母净利润51.1亿元,同比上涨1629.1%。
- 2020年一季度表现:营收251.9亿元,同比下滑32.3%;归母净利润亏损1.0亿元,同比下滑118.8%。
- 客车市场:销量连续下滑,主要受私车拥有量上升和高铁影响。
- 重卡市场:销量突破百万辆,带动卡车企业业绩增长,预计2020年仍将保持高景气。
4. 零部件
- 2019年表现:营收7381.1亿元,同比上涨1.9%;归母净利润241.1亿元,同比下滑38.0%。
- 2020年一季度表现:营收1446.8亿元,同比下滑20.6%;归母净利润46.2亿元,同比下滑54.2%。
- 盈利能力:2019年毛利率19.3%,净利率4.2%;2020年一季度毛利率19.3%,净利率3.5%。
- 重点公司:建议关注福耀玻璃、春风动力、世运电路、中鼎股份等优质标的。
5. 汽车销售及服务
- 2019年表现:营收2615.9亿元,同比下滑6.7%;归母净利润32.2亿元,同比上涨325.2%。
- 2020年一季度表现:营收382.0亿元,同比下滑33.5%;归母净利润亏损5.4亿元。
- 盈利能力:2019年毛利率9.2%,净利率1.5%;2020年一季度毛利率9.4%,净利率-1.3%。
- 重点公司:包括广汇汽车、庞大集团、国机汽车等。
6. 新能源汽车
- 2019年表现:营收5950.6亿元,同比下滑0.1%;归母净利润57.7亿元,同比下滑79.5%。
- 2020年一季度表现:营收978.7亿元,同比下滑29.4%;归母净利润亏损4.1亿元。
- 盈利能力:2019年毛利率16.7%,净利率1.4%;2020年一季度毛利率15.3%,净利率-0.1%。
- 政策影响:补贴退坡节奏放缓,消费刺激政策有望提振新能源汽车需求。
风险提示
- 国内宏观经济下行
- 汽车行业景气度不及预期
- 汽车消费刺激政策不及预期
- 海外疫情持续蔓延
投资建议
- 乘用车:建议关注长安汽车和上汽集团。
- 特斯拉产业链:建议关注京威股份、拓普集团、凌云股份等。
- 重卡市场:建议关注一汽轿车(一汽解放)、中国重汽。
- 零部件:建议关注福耀玻璃、春风动力、世运电路、中鼎股份等。
表格汇总
| 分类 | 2019年营收(亿元) | 2019年同比增速(%) | 2019年归母净利润(亿元) | 2019年同比增速(%) | 2020年一季度营收(亿元) | 2020年一季度同比增速(%) | 2020年一季度归母净利润(亿元) | 2020年一季度同比增速(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 汽车行业 | 25,437.2 | -2.9 | 639.1 | -31.2 | 4,197.5 | -33.4 | 36.6 | -84.2 |
| 乘用车 | 13,010.0 | -5.3 | 346.1 | -35.4 | 1,979.2 | -40.4 | 0.1 | -100.0 |
| 商用车 | 2,127.4 | 1.6 | 51.1 | 1629.1 | 251.9 | -32.3 | -1.0 | -118.8 |
| 客车 | 692.4 | -2.2 | 23.1 | 47.2 | 77.8 | -37.5 | -4.7 | -240.5 |
| 卡车 | 1,358.9 | 3.4 | 20.5 | 204.3 | 251.9 | -32.3 | -1.0 | -118.8 |
| 零部件 | 7,381.1 | 1.9 | 241.1 | -38.0 | 1,446.8 | -20.6 | 46.2 | -54.2 |
| 汽车销售与服务 | 2,615.9 | -6.7 | 32.2 | 325.2 | 382.0 | -33.5 | -5.4 | -174.8 |
| 新能源汽车 | 5,950.6 | -0.1 | 57.7 | -79.5 | 978.7 | 29.4 | -4.1 | -105.7 |
图表目录
- 图1:汽车行业季度销量及同比增速
- 图2:汽车行业年度销量及同比增速
- 图3:中信乘用车与零部件PE(TTM)走势
- 图4:中信乘用车与零部件PB(MRQ)走势
- 图5:汽车行业年度营业收入及同比增速
- 图6:汽车行业年度归母净利润及同比增速
- 图7:汽车行业季度营业收入及同比增速
- 图8:汽车行业季度归母净利润及同比增速
- 图9:汽车行业年度毛利率及净利率
- 图10:汽车行业年度费用率
- 图11:汽车行业年度ROE
- 图12:汽车行业季度毛利率及净利率
- 图13:汽车行业季度费用率
- 图14:汽车行业季度ROE
- 图15:乘用车板块年度营业收入及同比增速
- 图16:乘用车板块年度归母净利润及同比增速
- 图17:乘用车板块季度营业收入及同比增速
- 图18:乘用车板块季度归母净利润及同比增速
- 图19:乘用车板块年度毛利率及净利率
- 图20:乘用车板块年度费用率
- 图21:乘用车板块年度ROE
- 图22:乘用车板块季度毛利率及净利率
- 图23:乘用车板块季度费用率
- 图24:乘用车板块季度ROE
- 图25:客车板块年度营业收入及同比增速
- 图26:客车板块年度归母净利润及同比增速
- 图27:卡车板块年营业收入
- 图28:卡车板块归母净利润
- 图29:卡车板块季度营收
- 图30:卡车板块季度利润
- 图31:客车板块季度营业收入及同比增速
- 图32:客车板块季度归母净利润及同比增速
- 图33:客车板块年度毛利率及净利率
- 图34:客车板块年度费用率
- 图35:客车板块年度ROE
- 图36:客车板块季度毛利率及净利率
- 图37:客车板块季度费用率
- 图38:客车板块季度ROE
- 图39:卡车毛利率及净利率
- 图40:卡车板块年度费用率
- 图41:卡车板块年度ROE
- 图42:卡车季度毛利率
- 图43:卡车板块季度费用率
- 图44:卡车板块季度ROE
- 图45:零部件板块年度营业收入及同比增速
- 图46:零部件板块年度归母净利润及同比增速
- 图47:零部件板块季度营业收入及同比增速
- 图48:零部件板块季度归母净利润及同比增速
- 图49:零部件板块年度毛利率及净利率
- 图50:零部件板块年度费用率
- 图51:零部件板块年度ROE
- 图52:零部件板块季度毛利率及净利率
- 图53:零部件板块季度费用率
- 图54:零部件板块季度ROE
- 图55:汽车销售服务板块年度营业收入
- 图56:汽车销售服务板块年度归母净利润
- 图57:汽车销售服务板块季度营业收入
- 图58:汽车销售服务板块季度归母净利润
- 图59:汽车销售服务板块年度毛利率及净利率
- 图60:汽车销售服务板块年度费用率
- 图61:汽车销售服务板块年度ROE
- 图62:汽车销售服务板块季度毛利率及净利率
- 图63:汽车销售服务板块季度费用率
- 图64:汽车销售服务板块季度ROE
- 图65:新能源汽车板块年度营业收入及同比增速
- 图66:新能源汽车板块年度归母净利润
- 图67:新能源汽车季度营业收入及同比增速
- 图68:新能源汽车板块季度归母净利润
- 图69:新能源汽车板块年度毛利率及净利率
- 图70:新能源汽车板块年度费用率
- 图71:新能源汽车板块季度ROE
- 图72:新能源汽车板块季度毛利率及净利率
- 图73:新能源汽车板块季度费用率
- 图74:新能源汽车板块季度ROE
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