20200907-华创证券-汽车行业2Q20财报总结_二季度盈利显著恢复_预计三季度趋势增强_20页_1mb
报告摘要
汽车行业2Q20财报总结
核心内容
2020年第二季度(2Q20),汽车行业整体呈现触底反弹态势,盈利显著恢复,预计第三季度(3Q20)恢复趋势将增强,优秀企业进一步扩大领先优势。乘用车和零部件企业营收和净利均有所回升,商用车尤其是卡车表现强劲。
主要观点
1. 行业整体表现
- 销量:2Q20汽车销量自4月起恢复正增长,批发销量转正,行业触底反弹。
- 盈利:虽然毛利率尚未完全恢复,但费用控制成效显著,净利表现亮眼。
- 现金流:经营性现金流恢复强劲,投资和融资偏向谨慎,现金流状况良好。
- 趋势:汽车行业基本面已走出1Q20的低谷,优秀企业在调整后迅速切入盈利增长通道。
2. 乘用车表现
- 销量:2Q20乘用车批发销量同比-18%,但4月起恢复正增长。
- 营收:2Q20乘用车整体营收+7%,净利+53%。
- 盈利结构:优秀车企如长安汽车、长城汽车、比亚迪等实现显著增长,而部分尾部车企如北汽蓝谷、众泰汽车等仍处于亏损状态。
- 费用控制:乘用车企业费用率显著下降,销售费用率下降明显,管理费用率略有上升,但整体费用控制成效显著。
- 净现金流:2Q20乘用车净现金流大幅增长,创纪录表现。
3. 零部件表现
- 营收:2Q20零部件企业营收中值+2%,整体+4.3%,盈利表现强劲。
- 毛利率:虽然整体毛利率略有下降,但核心企业毛利率回升,对冲行业和海外疫情不利影响。
- 费用率:零部件企业费用率显著下降,整体费用控制成效明显。
- 净现金流:经营性净现金流基本恢复,净现金流表现较强。
4. 商用车表现
- 销量:2Q20客车企业销量同比-27%,卡车企业销量同比+49%。
- 营收:2Q20客车企业营收-27%,卡车企业营收+49%。
- 毛利率:客车企业毛利率同比-1.4PP,卡车企业毛利率同比-0.6PP。
- 净利:客车企业净利环比扭亏为盈,卡车企业净利大幅增长。
- 净现金流:卡车企业净现金流转正,客车企业仍为负值。
关键信息
- 市场风格变化:7月末以来汽车板块估值修复,股价持续上涨,部分对冲了宏观预期压制。
- 配置建议:
- 大市值低PB:推荐华域汽车、广汇汽车、上汽集团。
- 小市值成长逻辑:推荐长安汽车、长城汽车H/A、吉利汽车、精锻科技、豪能股份、贝斯特、新坐标。
- 弹性机会:比亚迪与特斯拉产业链表现突出,推荐拓普集团,建议关注银轮股份、奥特佳、科博达。
- 风险提示:
- 国内宏观经济低于预期;
- 海外疫情持续时间长于预期;
- 渠道促销力度强于预期。
投资建议
- 总量性机会:推荐华域汽车、广汇汽车、上汽集团。
- 乘用车:推荐长安汽车、长城汽车H/A、吉利汽车,关注其自主品牌的强弹性。
- 零部件:推荐精锻科技、豪能股份、贝斯特、新坐标,关注其费用控制和市场份额提升。
- 弹性机会:推荐拓普集团,关注比亚迪与特斯拉产业链,建议关注银轮股份、奥特佳、科博达。
总结
2Q20汽车行业整体盈利显著恢复,预计3Q20恢复趋势将增强,优秀企业有望进一步扩大市场份额。乘用车和零部件企业表现强劲,而商用车尤其是卡车受益于基建和物流需求旺盛。市场风格变化带来估值修复,建议关注大市值低PB和小市值成长逻辑的公司,同时警惕宏观经济和海外疫情风险。
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