20220318-国元国际控股-中升控股-00881.HK-收购仁孚为销量增长和效率提升打开空间_5页_457kb
报告摘要
中升控股(0881.HK)买入评级分析总结
核心内容
中升控股(0881.HK)是一家在中国汽车销售与服务领域具有重要地位的企业。2022年3月18日,公司发布买入评级报告,分析其2021年的经营表现及未来增长潜力,并预测其2022-2024年的财务表现。
主要观点
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盈利能力持续改善:2021年公司营业收入约为人民币1751.0亿元,同比增长18.0%;毛利率提升至10.5%,同比增长1.4个百分点;增值服务收益增长12.3%;股东应占利润同比增长50.3%,达到83.3亿元;每股盈利为3.56元,拟每股派息0.84港元。
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新车销量增长与供应链影响:2021年公司新车销量为528,154台,同比增长5.5%。其中豪华品牌销量增长8.7%,中高端品牌增长1.6%。尽管受到芯片短缺影响,新车销量增速放缓,但需求强劲,推动了盈利能力的持续改善,新车销售毛利率提升至4.4%。
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二手车业务快速增长:二手车交易量同比增长30.2%,达到139,413台,成为公司业绩增长的重要驱动力。
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售后业务表现亮眼:2021年售后和精品服务收入同比增长21.0%,达到245.0亿元;毛利率提升至48.1%,主要得益于高粘性产品如“双保无忧”带来的客户留存率提升,服务满足率提高至109%。
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收购仁孚中国推动增长:2021年7月1日,公司以13.14亿美元收购仁孚(中国)有限公司,提升了奔驰销量份额至18%,巩固了其在华南和华西市场的地位,增强了公司整体销售能力。
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未来盈利预测与估值:预计2022-2024年归母净利润分别为101.9亿、119.1亿和132.3亿元;每股收益分别为4.35元、5.09元和5.49元。基于2022年14倍PE估值,目标价为75港元,较现价51.65港元有45.2%的涨幅,维持买入评级。
关键信息
股票基本信息
- 目标价:75港元
- 现价:51.65港元
- 预计升幅:45.2%
- 总股本:2363百万股
- 总市值:122,049百万港元
- 52周高低:77.6/43.0港元
- 每股净资产:17.39元
股东结构
- Mountain Bright Limited:20.6%
- Vintage Star Limited:20.6%
- JSH Investment Holdings:19.19%
财务预测(单位:百万人民币)
| 项目 | 2020A | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 148,348 | 175,103 | 209,606 | 233,051 | 258,456 |
| 净利润 | 5,540 | 8,329 | 10,194 | 11,911 | 13,230 |
| 毛利率 | 9.1% | 10.5% | 10.3% | 10.6% | 10.9% |
| 每股收益(元) | 2.44 | 3.56 | 4.35 | 5.09 | 5.49 |
| PE(倍) | 17.2 | 11.8 | 9.6 | 8.2 | 7.6 |
财务分析(单位:百万港元)
| 项目 | 2020A | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | 9.1% | 10.5% | 10.3% | 10.6% | 10.9% |
| 净利率 | 3.7% | 4.8% | 4.9% | 5.1% | 5.1% |
| ROA | 8.1% | 9.7% | 10.6% | 11.0% | 10.8% |
| ROE | 20.6% | 20.5% | 24.7% | 24.5% | 23.3% |
| 净负债/股本 | 1.2 | 0.8 | 0.9 | 0.8 | 0.7 |
| 每股账面值(元) | 11.83 | 17.39 | 17.62 | 20.77 | 23.50 |
风险提示
- 国内宏观经济环境的不确定性
- 仁孚中国未来业绩表现的不确定性
- 经销商模式转型的风险
- 经销商市场竞争加剧
投资评级定义
- 买入:未来12个月内目标价距离现价涨幅不小于20%
- 持有:未来12个月内目标价距离现价涨幅在正负20%之间
- 卖出:未来12个月内目标价距离现价涨幅不小于-20%
- 未评级:对未来12个月内目标价不做判断
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