2017-中国共享单车13城市用户研究报告__35页-9mb

中国共享单车13城市用户研究报告总结

核心内容

本报告基于2017年4月对中国13个主要城市的共享单车用户调研数据，分析了共享单车市场的发展现状、用户使用习惯、平台竞争格局及用户满意度情况。调研样本共1230人，涵盖北京、上海、广州、深圳、天津、武汉、成都、昆明、杭州、厦门、长沙、南京、西安等城市。

主要观点

• 市场发展迅速：自2015年起，共享单车市场迅速发展，资本推动显著，ofo小黄车、摩拜单车等平台在市场中占据主导地位。
• 用户习惯形成：用户对共享单车的使用习惯逐渐养成，无桩模式因其便捷性受到广泛认可。
• 便捷性为核心：用户使用共享单车的主要原因是停取便捷，同时对找车便捷性和单车质量尤为看重。
• 平台梯队分化：市场呈现梯队化发展，ofo小黄车与摩拜单车处于领先地位，其他平台则处于竞争劣势。
• 上下班为主要使用场景：约57%的用户使用共享单车是为了上下班通勤，显示其在城市短途出行中的重要性。
• 使用频率与距离：超过三分之一的用户平均每天使用共享单车1-3次，使用距离以3-5公里为主，适合中短途出行。
• 用户性别与年龄分布：男性用户占比较高（52.9%），80后和90后是主要用户群体。
• 满意度差异：用户对提取/停放便捷性和支付满意度较高，但对找车便捷性和押金问题存在不满。
• 地域差异明显：一线城市如北京、上海、广州、深圳用户较多，不同城市平台用户分布呈现差异化。
• 技术与合作：共享单车平台积极引入物联网、大数据、智能锁等技术，同时与滴滴、中信银行、支付宝等企业展开战略合作，推动市场发展。

关键信息

用户使用状况

• 知晓率与使用率：80.7%的用户使用过共享单车，19.3%未使用过。
• 首次使用时间：近一个月首次使用共享单车的用户占38.9%，近三个月的占18.8%。
• 使用频率：36.5%的用户平均每天使用1-3次，其中ofo小黄车用户占比39.4%，摩拜单车用户占比35.9%。
• 使用时长：以20-40分钟为主，适合中短途出行。
• 使用距离：以3-5公里为主，其次是5-8公里。

用户偏好

• 无桩模式：70.2%的用户偏好无桩单车，因其随取随停的便利性。
• 平台偏好：ofo小黄车与摩拜单车是用户最常使用的平台，且认知度最高。

平台对比

• ofo小黄车：主色调为黄色，采用链条传动，押金为¥99或免押金，用户多为90后，使用频次较高。
• 摩拜单车：主色调为橙色，采用轴传动/链条传动（lite），押金为¥299，用户多为80后，使用频次和距离相对较高。

用户满意度

• 使用便捷性：ofo小黄车在轻便、支付、提取/停放便捷性方面满意度较高，但需提升找车便捷性和单车质量。
• 硬件服务：摩拜单车在提取/停放便捷性、支付、单车质量、材质方面满意度较高，但需在轻便和押金方面优化。

市场合作与技术

• 合作企业：ofo与滴滴、优客工场、中信银行、富士达等企业合作，摩拜与富士康、世茂集团、招商银行、微信等合作。
• 技术应用：采用NB-IoT物联网技术、北斗导航、大数据人工智能平台“魔方”等，提升服务智能化水平。

海外拓展

• ofo小黄车：已进入旧金山、伦敦、新加坡等国际市场。
• 摩拜单车：已拓展至新加坡、英国曼彻斯特、索尔福德等城市。

总结

共享单车市场在中国13个城市中发展迅速，资本推动下竞争激烈，用户习惯逐渐形成，无桩模式受到广泛欢迎。便捷性是用户使用共享单车的首要原因和看重因素，上下班为主要使用场景。ofo小黄车和摩拜单车在市场中处于领先地位，用户满意度各有侧重。平台在技术、生产、市场合作及海外拓展方面不断优化，推动行业持续发展。