20210607-国金证券-固收专题分析报告_公募REITs扬帆启航_未来可期_16页_1mb
报告摘要
公募REITs扬帆启航,未来可期
核心内容概览
- 发行概况:2021年5月31日,首批9只基础设施公募REITs正式发售,募集总额达314.03亿元,均超过10亿元。封闭期均超过20年,结构为“公募基金+ABS+项目公司”契约型模式,通过ABS穿透获取项目公司100%所有权。
- 资产分布:底层资产涵盖产业园区、高速公路、仓储物流和污染治理四大类,分布在长三角、珠三角和京津冀重点区域,符合监管要求。
- 估值定价:采用收益法对资产进行估值,通过测算未来净现金流并折现获得现值。募集溢价率范围为-17.76%~475.85%,其中产业园区和仓储物流的溢价率最高,污染治理最低。
- 流动性:公募REITs可于二级市场交易,流动性优于类REITs,后者多为私募,仅在项目开放期或原始权益人回购时可退出。
- 结构差异:公募REITs采用“公募基金+ABS”结构,类REITs为“ABS+私募基金”,后者更偏向债性,而公募REITs更强调基金管理人的运营管理能力,股性更强。
- 收益构成:总收益由现金分派和资本利得组成,现金分派相对稳定,资本利得受资产估值变动影响较大。
- 底层资产分类:
- 产权类项目(产业园区、仓储物流):资产增值空间大,流动性较好,对现金分派率要求不高。
- 特许经营权类项目(高速公路、污染治理):现金流较确定,但随着期限缩短,资产估值下降,对现金分派率要求较高。
- 风险提示:包括项目运营情况、二级市场流动性及估值波动等。
主要观点
- 市场反应热烈:所有REITs均超额认购,其中富国首创水务REIT、中金普洛斯仓储物流REIT等5只触发回拨机制。
- 资产估值与现金流预测:收益法估值模型是主要方式,涉及租金增长率、折现率等关键参数,弹性测算有助于更精确估值。
- 投资者偏好:网下投资者认购倍数在4.59-16.48倍,公众投资者认购倍数均在10倍以上,其中中航首钢生物质REIT和富国首创水务REIT最受欢迎。
- 流动性差异:公募REITs的流动性优于类REITs,其结构更简单,且可在二级市场交易。
- 收益特征:公募REITs兼具股性和债性,未来3年净现金流分派率要求在4%以上,同时具备资产增值潜力。
关键信息
- 首批REITs基本信息:
- 基金简称、交易所、认购价格、发行份额、募集金额、发行年限、资产类型、资产区域。
- 估值溢价率:
- 产业园区和仓储物流的募集溢价率超过80%,其中中金普洛斯仓储物流REIT达到近400%。
- 高速公路类募集溢价率在60%左右。
- 污染治理类募集溢价率最低,不超过20%。
- 结构特点:
- 公募REITs为“公募基金+ABS+项目公司”结构,而类REITs为“ABS+私募基金”。
- 产权类REITs股性较强,特许经营权类REITs债性较强。
- 底层资产详情:
- 产业园区:3只,如华安张江光大园REIT、东吴苏州工业园区产业园REIT、博时招商蛇口产业园REIT。
- 仓储物流:2只,如中金普洛斯仓储物流REIT、红土创新盐田港仓储物流REIT。
- 高速公路:2只,如浙商证券沪杭甬高速REIT、平安广州交投广河高速公路REIT。
- 污染治理:2只,如富国首创水务REIT、中航首钢生物质REIT。
- 现金分派率:
- 产权类REITs:4%-5%。
- 特许经营权类REITs:6%-12.4%。
- 风险提示:
- 标的项目运营情况未达预期。
- 二级市场流动性不足。
- 资产估值波动超出预期。
总结
本次首批基础设施公募REITs的发行标志着我国REITs市场正式启航,具有重要的市场意义和投资价值。其结构简单、流动性较好,且底层资产覆盖重点区域和行业,为投资者提供了多样化的投资选择。产权类项目(如产业园区、仓储物流)由于资产增值空间大,更受关注,而特许经营权类项目(如高速公路、污染治理)则更依赖稳定的现金流。投资者应结合自身需求,选择合适的REITs产品,同时注意相关风险。
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