2016年-艾瑞咨询_2016年中国汽车定制市场发展分析案例报告_21页_1mb

报告摘要

中国汽车定制市场研究总结

核心内容概述

中国汽车定制市场在2016年已逐步发展，成为汽车产业中一个新兴且具有潜力的领域。随着消费者对个性化需求的增加，汽车定制概念逐渐被引入，但市场仍处于初级阶段，用户对汽车定制的认知度较低，且存在与改装、后装的混淆现象。尽管多数用户有定制意愿，但由于价格门槛高和汽车知识匮乏，实际选择定制的用户比例并不高。与此同时，一些企业如上汽集团旗下的车享网，正积极探索汽车定制的新模式，以提升用户体验和销售效率。

主要观点

市场发展：中国已成为全球最大的汽车消费国，2015年汽车产销量持续七年位居世界第一。
用户认知：仅有26.1%的用户准确认知汽车定制概念，多数用户将后装和改装误认为是汽车定制。
定制意愿：超过90%的用户有定制汽车的意愿，但68.2%的用户因花费过高而放弃定制。
定制需求：用户对汽车定制的需求主要集中在导航系统、内饰座椅、车身颜色、影音娱乐系统等基本属性上。
定制与改装对比：用户更倾向于选择汽车定制，因其具备原厂质量及服务保障，而改装则被认为选择更丰富、花费较低、时间更宽裕。

关键信息

汽车定制定义与区分

定义：汽车定制是指在国家标准裸车基础上，根据用户需求提供增配设施，由厂商确认后进行定制生产。
区分：
- 定制 vs 后装：后装是在整车装配完成后进行的个性化更改，如颜色喷绘、加装设备等。
- 定制 vs 改装：改装通常涉及车身外观、底盘、动力系统等更深层次的改造，而定制则更注重在生产线上完成装配。

汽车定制行业分类

豪华汽车定制：
- 特点：超豪华品牌如劳斯莱斯、宾利采用纯手工工艺，实现高度个性化。
- 优势：完全自主定制，个性化特征鲜明。
- 劣势：价格门槛高。
普通定制：
- 特点：用户在厂商提供的选项范围内进行选择。
- 优势：一定程度上满足个性化需求，提升工厂效率。
- 劣势：选择范围有限。
自由定制：
- 特点：用户可自主选择配置，不再受限于厂商提供的选项。
- 优势：完全自主的个性化定制，选择范围广。
- 劣势：过度个性化可能导致产能浪费。

车享定制案例分析

斯柯达晶锐车享版：
- 作为车享与斯柯达合作的首款定制车型，提供9大配置升级，包括刀锋轮毂、胎压检测系统、全模块ESP、后排电动车窗、倒车雷达、遥控钥匙、7英寸车载影音系统、座椅自由调整、加热后视镜。
- 提供购车优惠，如零利率、低首付、购置税减半、美容七折等。
车享定制优势：
- 资源整合：依托上汽集团线下资源优势与车享线上平台，实现线上线下一体化。
- 品牌用户：上汽集团的品牌优势为车享带来大量用户资源，增强用户粘性。
- 渠道价格：结合成熟经销商渠道和库存统筹管理，建立价格优势。
- 运营效率：利用大数据分析用户需求，实现精准营销和柔性产销。

其他定制案例

Jeep自由光：
- 提供简单定制选项，如发动机排量、导航及仪表盘套装、车身颜色。
- 用户参与度低，定制意义未能充分体现。
一汽奥迪S7 Sportback：
- 提供较广泛的定制选择，包括车身颜色、轮毂、内饰、座椅、发动机、音响等。
- 定制不够精准，未能充分挖掘用户真实需求。

市场展望

发展趋势：
- 为消费者提供简单配置选择的“定制”较为普遍，但未满足个性化需求。
- 高效合理定制模式逐渐兴起，车享网通过用户调研数据洞察真实需求，提升生产效率和用户体验。
未来方向：真正能够满足多数用户个性化需求、提升厂商生产效率的定制形式将在市场中占据主导地位。

总结

中国汽车定制市场在2016年展现出一定的发展潜力，但整体仍处于发展初期。用户对定制概念的认知存在偏差，多数误将后装和改装视为定制。尽管用户有较高的定制意愿，但价格高和知识匮乏是主要障碍。车享定制作为新兴模式，通过整合线上线下资源，精准洞察用户需求，提升用户体验和销售效率，成为行业发展的新方向。未来，随着技术进步和用户认知提升，汽车定制市场有望实现更高效的产销一体化。

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