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报告摘要

2018新能源车企分析总结

核心内容

2018年，中国新能源汽车市场持续升温，各大车企纷纷推出新能源车型，以应对双积分政策的挑战并抢占市场先机。自主品牌、外资企业以及造车新势力均在新能源领域加大投入，布局产品矩阵和技术平台，同时探索智能化、电动化、共享出行等新方向。

主要观点

自主品牌：通过合资合作、技术平台研发和产品多样化，推动新能源汽车发展。
外资企业：加快在中国市场的布局，推出多款新能源车型，部分通过合资形式实现本土化。
造车新势力：借助资本力量，以代工模式快速进入市场，主攻纯电动领域。
市场趋势：新能源汽车将成为主流，技术平台化、智能化和共享出行是未来发展方向。

关键信息

1. 自主品牌新能源汽车战略及车展新车情况

江淮大众：
- 发布新品牌“思皓（SOL）”，首款产品为思皓E20X。
- 基于江淮iEV7S平台打造，定位A0级纯电动SUV，预计2018年第三季度上市。
- 新品牌旨在帮助江淮向上发展，同时为大众提供新能源积分。
长城：
- 发布新能源子品牌“欧拉”，推出欧拉R1与R2两款微型概念车。
- 欧拉基于ME平台研发，定位新一代城市生活车。
- 长城三大品牌将全面布局新能源车型。
一汽红旗：
- 推出首款纯电动SUV，同时发布首款纯电动轿车。
- 定位小型纯电动SUV和紧凑型纯电动轿车，续航里程分别达310km和600km。
- 2025年将推出15款纯电动车，覆盖四大产品系列。
比亚迪：
- 推出全新设计语言的秦Pro和换代唐，尺寸有所增加。
- 发布全新技术平台“e平台”，具备驱动3合1、高压3合1、1块板、1块屏和1块电池等优势。
- 2018年新能源目标为推广20万辆新能源车，销售达400个城市，配套3万个充电桩。
长安：
- 推出CS75 PHEV和逸动EV 460，定位插电混动SUV和纯电动轿车。
- 2020年将推出三大新能源专用平台，覆盖各细分市场。
- 未来三年累计投入100亿元，打造“853”技术标签。
广汽：
- 发布全新品牌口号“更聪明的陪伴”，推出Energe概念车。
- 产品针对北美市场研发，采用线上+线下营销服务模式。
- 2025年将推出基于FEV平台的电动车，续航里程达600km。
北汽新能源：
- 推出EC+EX系列，与奇点汽车合作，打造国民电动车。
- 奇点iS6由北汽新能源代工，预计2018年底上市。
- 推出多款A00级和小型SUV，续航里程分别为162km、261km和318km。

2. 外资品牌新能源汽车战略及车展新车情况

大众：
- 推出I.D. Vizzion、Mission E Cross Turismo和A8L PHEV等新能源车型。
- I.D.系列未来将国产化，Mission E Cross Turismo续航里程超500km，快充15分钟。
- 2025年将推出超过50款电动化车型，包括纯电动车和插电混动车型。
通用：
- 推出Velite 6 PHEV和Enspire Concept BEV。
- 强调智能保护、智能驱动和智能互联，推动新能源产品智能化。
- “别克蓝”产品线强化新能源布局，Velite 6国产后价格更具竞争力。
日产-雷诺-三菱联盟：
- 推出轩逸EV、帅客EV和全新聆风EV等车型。
- 与滴滴合作推广共享出行服务，加速电动化转型。
- 2025年新能源车占销量50%，推动技术共享与合作。
丰田：
- 推出雷凌、卡罗拉插电混动车型，价格补贴前14万元左右。
- 基于TNGA平台发展全系列电动化车型，包括FHEV、48V、PHEV、BEV、FCEV。
- 2030年计划推出超过10款纯电动车型，全球电气化汽车销量超550万辆。
现代：
- 推出索纳塔9 PHEV，以应对双积分政策。
- 2019年计划推出首款小型纯电动SUV，提升市场竞争力。
宝马：
- 推出iX3、i Vision Dynamics和i8 Roadster，强化“i”品牌概念。
- 2020-2021年推出量产版车型，续航里程达400km以上。
- 2025年目标市占率15-25%，与奔驰合作共享电动车技术。

3. 重点造车新势力企业进展概况

蔚来：
- 推出ES8和EP9，主打高性能智能和高品质电动车。
- 2018年计划销售3万辆ES8，未来将每年推出一款新车。
- 采用“NIO 003方程式赛车”概念，强调智能驾驶和高端定位。
威马：
- 推出EX5和EX6两款产品，价格竞争力强，定位大众化。
- 通过“128”战略，推动产品规模化和AI技术应用。
- 与江淮合作，实现产品国产化，预计2018年第三季度上市。
爱驰：
- 规划三大平台：GES电动跑车平台、MAS平台和针对B端市场。
- 推出U5 iON，支持多种电量电池包，续航里程达400km以上。
- 推出超跑RG Nathalie，采用氢燃料电池技术，续航达1200km。
小鹏：
- 发布G3车型，主打智能网联和自动驾驶。
- 配备L2.5级自动驾驶技术，支持OTA远程升级。
- 2018年9月上市，价格范围20-28万元。
拜腾：
- 首款概念车BYTON Concept亮相，主打全面屏和人机交互技术。
- 售价30万起，预计2019年上市，续航里程达400-520km。
- 配备人脸识别技术，实现智能化体验。