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不锈钢专题：汽车行业用不锈钢消费测算总结

核心内容概述

本文由紫金天风期货研究所发布，主要围绕汽车行业对不锈钢的消费情况进行分析与测算。文章从不锈钢在汽车制造中的不同应用领域出发，结合车型类型、不锈钢型号及性能要求，对汽车用不锈钢的消费量进行了详细拆分和估算，并分析了疫情对汽车不锈钢消费的影响。

主要观点与关键信息

1. 汽车用不锈钢消费占比

• 汽车行业在不锈钢终端消费中占比约为 2%。
• 汽车主要使用 400系不锈钢，占400系不锈钢消费总量的 7%-10%。

2. 汽车用不锈钢的用量分类

根据车型和用途的不同，汽车用不锈钢的消费量存在显著差异：

• 基本型轿车：约 11-14千克/辆。
• MPV、SUV：约 25-30千克/辆。
• 交叉型乘用车：约 2.5-4千克/辆。
• 商用车：约 10-18千克/辆。

3. 汽车用不锈钢的应用领域

不锈钢在汽车制造中主要应用于以下几个领域：

• 排气系统：占比最高，约占汽车不锈钢总量的 85% 以上，常用 400系不锈钢（如409L、436L等）。
• 燃油箱：主要用于 商用车和部分越野车，耗不锈钢量约为 6-10千克/辆。
• 零部件：包括密封圈、热交换器、油管和紧固件，耗不锈钢量约为 2-4千克/辆。
• 装饰用不锈钢：用于小型车和商用车的装饰部件，如车门装饰条、油箱盖、保险杠等，耗不锈钢量约为 2-4千克/辆。

4. 不同部件对不锈钢材料的要求

• 排气歧管：使用 304L、321、316L，需满足高温强度、热疲劳寿命、抗氧化等要求。
• 燃油箱：使用 316、340L，需具备良好的力学性能、耐燃油腐蚀性等。
• 密封圈：使用 SUS301，具有耐高温和抗腐蚀优势。
• 装饰件：使用 300系和400系不锈钢，具有美观、耐腐蚀、高回收利用率等特性。

5. 新能源车对不锈钢消费的影响

• 随着新能源车渗透率提高，其对不锈钢的消费逐渐减少，主要由于 无需排气系统和燃油箱。
• 新能源车不锈钢消费量预计约为 4千克/辆，远低于传统汽车。
• 未来传统汽车对不锈钢的消费将 边际走弱，新能源车成为不锈钢消费的重要替代方向。

6. 疫情对汽车用不锈钢消费的影响

• 2020年上半年，受疫情影响，汽车产量同比下降 16.82%。
• 2022年4月，汽车产量环比下降 46.22%，带动不锈钢消费量环比下降约 46%。
• 疫情导致消费者收入下降、出行需求减少，从而影响汽车总需求。
• 各地出台地方性刺激政策，预计短期内有助于汽车消费回暖。

汽车用不锈钢测算（2021年）

结论

• 汽车用不锈钢消费主要集中在排气系统和燃油箱，其中排气系统是最大的消费领域。
• 新能源车的发展将显著降低对不锈钢的需求，推动行业向更环保、轻量化方向发展。
• 疫情对汽车产量和不锈钢消费造成较大冲击，但政策刺激有望推动短期消费回暖。

数据来源

• 公开资料整理
• 紫金天风期货研究所
• 中国汽车工业协会（中汽协）