20130617-山西证券-铁矿石海运量小幅回暖_好望角船运价小幅反弹有望延续_19页_912kb
报告摘要
2013年第20期航运市场周报总结
核心内容
2013年第20期航运市场周报显示,全球航运市场整体呈现弱势,但部分细分市场有所反弹,行业评级维持“中性”。报告涵盖了干散货、集装箱和油品运输市场,分析了运价走势、运力变化及投资建议。
主要观点
世界干散货运输市场
- 运价表现:BDI指数小幅上涨,好望角船运价指数周涨幅最大,达到7.22%。
- 市场动态:铁矿石运输市场需求回暖,带动BDI反弹,但钢材消费市场依然疲弱,终端需求改善有限。
- 运力情况:旧船拆解维持高位,运力增速较去年有所放缓,运力过剩问题依然存在,运价大幅改善无望,但逐步改善趋势可期。
- 细分航线:
- 巴拿马型船运价指数上涨4.80%。
- 超级大灵便型船运价指数上涨1.54%。
- 小灵便型船运价指数持平。
- 好望角型船运价指数上涨7.22%,主要受铁矿石运输量增加影响。
中国沿海散货运输市场
- 运价指数:中国沿海散货运价指数报收于996.04点,较上周微幅回落0.57%,首次跌破1000点,反映中国经济疲软。
- 细分航线:
- 金属矿石运价指数持平。
- 粮食运价指数持平。
- 煤炭运价指数微跌0.86%。
- 库存与需求:港口铁矿石库存小幅减少,但仍在上升趋势中;钢材库存持续回落,显示终端需求疲弱。
中国出口集装箱运输市场
- 运价表现:中国出口集装箱综合运价指数与上周持平,上海出口集装箱运价指数下跌2.7%。
- 市场动态:美东、美西航线运价相对稳定,欧洲航线船东为实施7月1日上涨计划,开始缩减运力。
- 运力情况:运力过剩问题依然突出,尽管船东采取运力控制措施,但运价改善力度有限。
- 船期租市场:集装箱船期租评估指数稳步回升,显示船东对市场持看多态度。
世界油品运输市场
- 运价表现:波罗的海原油综合运价指数下跌1.94%,成品油综合运价指数下跌1.51%。
- 市场动态:受端午节假期影响,VLCC和苏伊士型油轮成交减少,运价波动下降;阿芙拉型油轮交易平稳。
- 运力情况:油轮运力增速放缓,但交付速度较快,加剧运力过剩问题。航运公司资产负债率较高,财务风险加大。
关键信息
运价数据
- BDI指数:852点,上涨5.71%。
- 好望角型船TCE:6454.2美元/天,上涨22.10%。
- 上海出口集装箱运价指数:954.80点,下跌2.7%。
- 波罗的海原油综合运价指数:595点,下跌1.94%。
- 成品油综合运价指数:574.20点,下跌1.51%。
市场表现
- 航运板块:申万航运指数报收于901.76点,较上周回落3%,跑输上证综合指数0.79个百分点。
- 主要航运公司表现:
- 中海集运:下跌3.27%,但有望在集运旺季中受益。
- *ST远洋:资本运作积极,值得关注。
- 中远航运:5月运量下降8.8%,周转量下降3.4%,但营运率保持高位。
投资建议
- 维持航运行业“中性”评级。
- 建议关注*ST远洋的资本运作机会及中海集运在集运旺季带来的交易性机会。
风险提示
- 国际原油价格大幅上涨风险。
- 国内外经济增速低于预期的风险。
运力动态
干散货船队
- 船队运力:602.59百万载重吨,较上周增加0.07%。
- 服务中船舶数量:8601艘,较上周微幅减少0.01%。
- 船舶拆解量:连续两周维持在20艘以上,累计拆船量达240艘。
- 船舶订单总量:1196艘,占当前运力的16.65%。
集装箱船队
- 船队运力:208.44百万载重吨,较上周增加0.12%。
- 服务中船舶数量:4767艘,较上周微幅增加0.08%。
- 船舶拆解量:减少至6艘,全年累计拆船量为87艘。
- 船舶订单总量:433艘,占当前运力的18.38%。
油轮船队
- 船队运力:373.50百万载重吨,较上周增加0.08%。
- 服务中船舶数量:2309艘,较上周减少0.04%。
- 船舶拆解量:仅1艘,全年累计拆船量为29艘。
- 船舶订单总量:190艘,占当前运力的10.23%。
燃油价格
- 国际油价:布伦特原油现货均价为104.12元/桶,上涨0.79%。
- 船用燃油:新加坡燃料油(180)现货价均价为625.12元/吨,上涨1.60%;燃料油(380)现货价均价为600.58元/吨,上涨0.61%。
附录:重要事件
- 中远航运:5月运量同比下降8.8%,周转量下降3.4%,但营运率保持高位。
- 赫伯罗特:因全球经济低迷和货运量下跌,推迟三艘新船交付至2014年。
- 卓越海运:申请破产保护,成为航运业低迷下的又一受害者。
投资评级说明
- 股票评级:
- 买入:相对市场表现20%以上。
- 增持:相对市场表现5%~20%。
- 中性:相对市场表现-5%~5%。
- 减持:相对市场表现5%以下。
- 行业评级:
- 看好:行业超越市场。
- 中性:行业与市场基本持平。
- 看淡:行业弱于市场。
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