20210417-西部证券-电新行业周报_新能源车销量高景气有望持续_光储政策利于行业长期发展_15页_615kb
报告摘要
新能源车销量高景气持续,光储政策推动行业长期发展
核心内容
2021年3月,中国新能源乘用车上险量达到19.0万辆,同比+289.3%,环比+98.7%,表现超出市场预期。其中,纯电动车型销量为16.1万辆,同比+300.2%,环比+98.3%;插混车型销量为2.9万辆,同比+238.4%,环比+101.2%。全年新能源汽车销量有望达到200万辆,带动产业链持续高景气。
新能源汽车行驶里程在3月达到76.08亿公里,环比+31.54%,同比+112.46%,显示市场接受度提升。2021年一季度累计行驶里程为201.48亿公里,同比增长119.28%。乘用车行驶里程占主导,占比达72.97%。
公共充电桩新增1.32万台,同比增长57.0%。全国充电总电量达7.37亿KWh,同比+154.8%,环比+8.1%。充电桩运营市场集中度较高,前10大运营商占据91.9%的市场份额。
主要观点
- 新能源车销量持续增长:3月销量环比翻倍增长,全年有望保持高景气。
- 充电桩建设加速:充电基础设施供需快速增长,市场集中度高。
- 新能源车运行里程显著提升:受益于疫情后恢复和政策推动,新能源车使用率持续上升。
- 光储政策利好:7省/市明确对储能系统补贴,17省/市要求新能源项目配置储能,预计储能行业将快速发展。
关键信息
新能源车销量
- 3月新能源乘用车上险量19.0万辆,同比+289.3%,环比+98.7%。
- 纯电动车型16.1万辆,同比+300.2%,环比+98.3%。
- 插混车型2.9万辆,同比+238.4%,环比+101.2%。
- 3月特斯拉中国、上通五、比亚迪分别上险3.5万、3.4万、1.8万辆,宏光MINI以3.0万辆蝉联冠军。
充电基础设施
- 公共充电桩新增1.32万台,同比增长57.0%。
- 截至3月底,全国公共充电桩累计85.1万台,其中直流充电桩35.5万台,交流充电桩49.5万台。
- 前10大运营商占总量的91.9%,包括特来电、国家电网、星星充电等。
光储政策推动
- 7省/市明确对储能系统补贴,安徽合肥和青海补贴力度最大,为1元/千瓦时。
- 12省将“光伏+储能”写入“十四五”规划,17省/市要求新能源配置储能,比例在10%-20%之间。
- 储能作为调节新能源并网的有效手段,将随着光伏装机增长和政策利好迎来快速发展。
光伏产业链价格
- 硅料:价格持续上涨,大厂硅料报价每公斤135-140元人民币。
- 硅片:P型M10厚度硅片报价4.86元/片,涨幅6.58%。
- 电池片:多晶电池片均价3.2-3.3元/片,单晶电池片均价0.85-0.92元/片。
- 组件:主流成交价每瓦1.68-1.72元人民币,部分厂家因成本压力调降开工率。
- 光伏玻璃:价格承压下滑,部分产品价格下降,影响组件成本。
锂电材料价格
- 磷酸铁锂:市场变化不大,主流企业满产生产,价格维持高位。
- 三元正极材料:价格企稳,受三元前驱体价格下跌和锂盐价格高位支撑。
- 负极材料:市场持续向好,产量环比增长12.4%,价格窄幅调涨。
- 隔膜:头部企业满产,部分湿法隔膜价格小幅上涨。
- 电解液:六氟磷酸锂原料价格大幅调涨,个别厂家零单价格创新高。
行业动态
- 风电招标:2021年Q1国内风机招标量达15.55GW,三北地区占比71%,有望快速发展。
- 政策支持:国家电网发布第七轮补贴名单,支持光伏项目,太阳能发电占比77.88%。
- 地方规划:吉林省“陆上三峡”工程配套建设3GW风电项目,推动新能源发展。
- 产业布局:江苏大丰港区新增年产120套大型海上风电叶片生产线,助力新能源产业。
投资建议
新能源车产业链
- 推荐公司:宁德时代、亿纬锂能、嘉元科技、科达利、欣旺达、恩捷股份、宏发股份、鹏辉能源。
- 原因:受益于新能源车销量高增长和充电桩建设加速,产业链高景气。
光伏及储能产业链
- 推荐公司:隆基股份、迈为股份、中信博、固德威、阳光电源、晶澳科技、通威股份、晶盛机电、福莱特、福斯特、爱旭股份、中环股份、捷佳伟创。
- 原因:受益于光储政策利好和光伏装机需求增长,行业前景广阔。
其他相关
- 伺服及变频器:销售额维持同比快速增长,受益于制造业景气度回升。
- 智能电网:河南推进新基建,加快电网状态全息感知,关注国电南瑞、岷江水电。
风险提示
- 政策风险:补贴政策变动可能影响行业发展。
- 市场竞争加剧:行业竞争加剧可能压缩利润空间。
- 供应链短缺:硅料供应紧张可能影响下游生产。
行业投资评级说明
- 超配:行业预期未来6-12个月涨幅超过沪深300指数10%以上。
- 中配:行业预期未来6-12个月波动介于沪深300指数-10%到10%之间。
- 低配:行业预期未来6-12个月跌幅超过沪深300指数10%以上。
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