保供稳价压力加大,动力煤震荡回调整理-20201026-宝城期货-15页
报告摘要
动力煤价格分析总结
核心内容
本报告分析了2020年10月动力煤市场行情及影响因素,重点探讨了供需变化、政策调控、期货市场走势及未来趋势。
主要观点
- 价格走势:动力煤价格在9月底因澳煤禁止进口而上涨至616.3元/吨,但随后因保供政策和需求疲软展开回调整理,10月23日主力1月合约价格报收于573.2元/吨,跌幅0.86%。
- 供应改善:随着保供政策的推进,内蒙古、山西、陕西等地煤矿产量逐步恢复,供应端压力有所缓解。
- 需求端变化:电力需求进入淡季,电厂库存高位运行,采购需求偏谨慎;冷冬预期和澳煤禁令可能推动需求向内贸煤转移。
- 期货市场:动力煤1月合约价格回调,短期均线下穿中期均线,但未跌破中期趋势线,建议高位震荡对待。
- 未来关注点:四季度疫情、进口政策调整、电力采购动态、工业生产情况、气温变化及安全检查进展。
关键信息
一、行情回顾
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期货市场:
- 动力煤价格先抑后扬,9月底因澳煤禁令上涨至616.3元/吨。
- 10月23日,主力1月合约价格报收于573.2元/吨,较9月底下跌5元/吨,跌幅0.86%。
- 期货市场多空主力持仓均显著增加,前二十名多头持仓101315手,空头持仓100296手,净多单1019手。
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现货价格:
- 动力煤现货价格高位震荡,最高上冲613元/吨,但随后回调。
- 环渤海动力煤价格指数在10月21日报收于559元/吨,较9月底上涨8元/吨。
- 港口库存处于近年同期最低水平,但受铁路保供影响,库存未进一步恶化。
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期现价差:
- 期现价差波动有限,10月23日动力煤1月合约价格较北方港现货报价偏低24.8元/吨。
- 期价贴水一度扩大至30.2元/吨,但随着港口报价回调,贴水再度收窄。
二、影响价格因素分析
(一)供应预期宽松
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产区生产情况:
- 9月全国原煤产量33107万吨,环比增长1.62%,同比增长2.14%。
- 山西9月产量9490.7万吨,同比增长12.7%;陕西产量6488.1万吨,同比略降2.5%。
- 内蒙古9月产量7680.3万吨,同比下降15%,但限产政策已逐步放松,产量有望恢复至去年水平。
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铁路运量改善:
- 大秦线检修期间运量下滑,但铁路积极调配,港口库存小幅回暖。
- 检修结束后,运量将回升至125万吨以上,环渤海港口调入量有望持续好转。
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进口情况:
- 9月进口煤炭1867.6万吨,同比减少38.34%,累计进口量同比下降4.45%。
- 澳煤禁止进口政策已实施,但进口额度尚未完全放开,东北地区新增配额,其他地区仍需严控。
(二)中间环节改善
- 港口库存:环渤海港口库存10月23日为1262.70万吨,较去年同期下降555万吨。
- 海运价格:煤炭运价综合指数报收于702.68点,月环比下降26.01点,同比偏低182.65点。
(三)需求端变化
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经济形势好转:
- 2020年前三季度GDP同比增长0.7%,经济数据持续回暖。
- 社会消费品零售总额增长3.3%,消费数据逐步改善。
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全社会用电量:
- 9月全社会用电量同比增长7.2%,其中火电同比增长0.2%,水电增长22.8%。
- 11月起水电进入淡季,火电需求将显著上升,需关注其对煤炭需求的影响。
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工业需求:
- 9月水泥产量同比增加6.4%,钢铁产量同比增加6.9%,工业需求维持高位。
- 随着进入冬季,部分行业将受环保政策影响,采购需求或有所减弱。
三、其他因素
- 特高压线路发展:
- 蒙西—晋中特高压交流工程启动送电,有助于提升电网稳定性和资源配置能力。
结论
- 供应端因保供政策而逐步改善,但需求端仍受淡季影响,采购动力偏弱。
- 期货市场呈现高位震荡,短期价格偏弱,但中期趋势仍向上。
- 澳煤禁令和冷冬预期可能对需求形成支撑,但需警惕利多预期透支。
- 建议投资者在重要支撑位附近谨慎操作,关注后续政策及需求变化。
未来关注重点
- 四季度疫情发展
- 进口政策是否松动
- 下游电力企业采购动态
- 工业生产情况
- 气温变化
- 产区安全检查动态
免责条款
- 本报告仅供参考,不构成投资建议。
- 投资者应自行判断并咨询专业顾问。
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