20211125-开源证券-有色金属行业投资策略_周期分化孕育新机_49页_4mb
报告摘要
有色金属行业投资策略总结
核心内容
本报告分析了2021-2022年有色金属行业(钢铁、铝、锂电)的供需变化及投资机会,重点指出在政策调控和市场需求的双重影响下,行业盈利中枢出现调整,但部分细分领域仍具备成长性与估值修复潜力。
主要观点
- 钢铁行业:在“去产量”政策下,供给收缩趋势明显,但需求端受地产与基建拖累表现疲软,预计2022年行业盈利中枢将明显下行。投资机会集中在具备产品结构优化潜力和低成本优势的公司。
- 铝行业:受益于新能源汽车等新兴需求的带动,电解铝需求预计保持小幅增长,供给端受限电及能耗双控政策影响,新增产能有限。铝加工行业经历产能出清,供需格局逐步改善,龙头公司有望受益。
- 锂电行业:全球锂供给短期增量有限,需求端因新能源汽车及储能电池的加速发展而持续增长,供需失衡局面将延续,锂价有望维持强势。锂电铜箔行业在“极薄化”趋势下,供需缺口将进一步扩大,具备产能与技术优势的龙头企业将受益。
关键信息
钢铁行业
- 2021年粗钢产量同比大幅增长,但下半年受限产政策影响显著下滑。
- 需求端受地产与基建拖累,盈利中枢下行。
- 重点推荐:首钢股份、太钢不锈(产品结构优化);方大特钢(低成本优势)。
铝行业
- 2022年电解铝需求预计增长3%,供给端新增产能仅134万吨。
- 铝加工行业落后产能出清,供需格局改善,加工费企稳回升。
- 重点推荐:云铝股份、天山铝业(电解铝);明泰铝业、南山铝业(铝加工)。
锂电行业
- 全球锂供给在2021-2022年维持紧平衡,锂价易涨难跌。
- 锂电铜箔行业产能利用率预计提升至84.88%,极薄铜箔供需缺口加剧,加工费上涨。
- 重点推荐:永兴材料(锂矿);嘉元科技(锂电铜箔)。
细分赛道投资机会
新能源车用连接器材料
- 随着新能源车渗透率提升,连接器市场向中国转移,高强高导铜合金需求增长。
- 重点推荐:博威合金(具备高性能铜合金产品矩阵)。
铜管行业
- 需求端空调市场回暖,新国标推动产品升级,供给端行业集中度提升,头部企业有望享受盈利弹性。
- 重点推荐:海亮股份(具备规模优势)。
风险提示
- 供给收缩不及预期、行业产能投放超预期。
- 地产需求持续低迷、锂电下游需求不及预期。
- 数据统计与实际存在出入。
图表目录
- 图1:粗钢产量上半年不降反增,7、8月压减成效显著。
- 图2:焦炭价格上涨,支撑钢价。
- 图3:螺纹钢产量压减效果显著。
- 图4:江苏为螺纹钢生产大省。
- 图5:长流程炼钢成本中,铁矿和焦炭占比超75%。
- 图6:短流程炼钢成本中,废钢和生铁占比超81%。
- 图7:房地产销售与竣工面积增速接近历史冰点。
- 图8:房地产多项数据同比增速大幅回落。
- 图9:房地产投资累计同比增速回落。
- 图10:基建投资增速下滑至近十年低点。
- 图11:专项债发行速度加快。
- 图12:螺纹钢吨利回落明显。
- 图13:热轧吨毛利回落明显。
- 图14:电解铝行业开工率维持高位。
- 图15:电解铝月度产量稳居高位。
- 图16:建筑地产为电解铝最大下游。
- 图17:新能源汽车渗透率不断提升。
- 图18:耐用消费品与包装用铝增长强劲。
- 图19:国内电解铝总产能接近4300万吨。
- 图20:电解铝价格回落导致盈利转亏。
- 图21:国内铝材产量持续增长。
- 图22:铝板带箔产能利用率分化严重。
- 图23:铝型材产能利用率分化严重。
- 图24:国内铝板带箔产量CR5为25.74%。
- 图25:国内铝材产量CR5为9.75%。
- 图26:2021年10月新能源汽车销量38.3万辆。
- 图27:新能源汽车渗透率提升至16.42%。
- 图28:美国新能源汽车销量同比增长115%。
- 图29:美国新能源汽车渗透率3.1%。
- 图30:欧盟+EFTA+英国新能源汽车销量同比增长157%。
- 图31:欧盟+EFTA+英国新能源汽车渗透率15.8%。
- 图32:预计2021-2025年电化学储能装机规模CAGR达56%。
- 图33:锂电池在新型储能中占比达89%。
- 图34:锂电铜箔占锂电池总质量13%。
- 图35:锂电铜箔占锂电池总成本8%。
- 图36:锂电铜箔研发投入持续提升。
- 图37:锂电铜箔产能释放受限因素存在于全过程。
- 图38:预计2021-2023年锂电铜箔产能利用率提升。
- 图39:预计2021年全球极薄锂电铜箔出现供需缺口。
- 图40:连接器市场向中国转移。
- 图41:中国是全球最大的连接器市场。
- 图42:车用连接器为最大细分市场。
- 图43:2025年全球汽车连接器市场有望达195亿美元。
- 图44:我国新能源车用连接器市场高增长。
- 图45:连接器对铜合金材料有性能要求。
- 图46:车用连接器用铜合金必备性能。
- 图47:新能源车用连接器广泛应用于整车内部。
- 图48:博威合金在新能源车用连接器领域优势显著。
- 图49:铜管需求主要来自制冷家电。
- 图50:家用空调市场自2018年后供大于求。
- 图51:空调量价双降。
- 图52:空调行业有所回暖,但尚未恢复至疫情前水平。
- 图53:外销增速保持韧性,内销有所回暖。
- 图54:新国标提高空调准入门槛,推动产品换新。
- 图55:新一级空调铜管用量高于新三板。
- 图56:我国铜管产量稳步增长,但产能利用率下降。
- 图57:铜管产量在铜材行业中占比缩小。
- 图58:铜管企业开工率分化严重,大企业长期维持高位。
- 图59:小型企业产能利用率恢复速度慢于中大型企业。
- 图60:头部企业具备显著规模优势。
- 图61:近三年双龙头铜管产能扩张,销量增长有限。
- 图62:金龙铜管盈利能力弱于海亮股份。
表格目录
- 表1:近期粗钢产量压减政策表明政府态度。
- 表2:《2030年前碳达峰行动方案》对压减粗钢产量要求。
- 表3:预计2022年国内电解铝投产产能134万吨。
- 表4:西澳在产矿山仅剩4座。
- 表5:南美在产盐湖由四大巨头掌控。
- 表6:2020年国内锂辉石矿山产量约0.9万吨LCE。
- 表7:2020年国内盐湖提锂产量约5.2万吨LCE。
- 表8:2020年国内云母提锂产量约3.1万吨LCE。
- 表9:预计2021-2022年全球锂供需保持紧平衡。
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