20161124-第一财经商业数据中心-智能出行大数据报告-重庆篇_49页_5mb

智能出行大数据报告——重庆篇总结

报告核心内容

本报告由滴滴媒体研究院与第一财经商业数据中心联合发布，基于滴滴出行平台全量数据，对2016年第三季度重庆地区的智能出行情况进行分析，涵盖智能出行规模、价值、交通影响及城市居民生活特点等多个维度。

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智能出行概况

智能出行规模

• 2016年第三季度，重庆地区智能出行总人次达 8500万。
• 智能出行渗透率在西部地区排名靠前，截止2016年9月，重庆地区有过打车出行记录的用户数超过 500万，即每3个城镇居民中就有1人使用过滴滴打车。

用户群体特征

• 80后和90后 是智能出行的主力军，用户人数占比高。
• 智能出行订单量最多的是 服务业、房地产和建筑、金融 三大行业，三者用户累计占比达 36.1%。

智能出行之最

• 司机之最：80后快车司机单日接单量达 2468单。
• 乘客之最：男性乘客单日订单量最高，达 586单。
• 订单之最：跨城顺风车订单累计行驶距离最长，达 2987公里（重庆到乌鲁木齐）。

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智能出行价值

提升出行效率

• 智能出行 能显著缩短打车等待时间，从 12.3分钟 缩短至 5.3分钟。
• 每天为重庆市民节省约 8.3万小时 等车时间，约合 239万元。

助力公共交通服务

• 智能出行平台每天服务 89.4万人次，相当于额外增加 36% 的出租车服务能力。
• 拼车和顺风车出行可减少小汽车出行量 2.2万辆，对城市交通压力有所缓解。

环保贡献

• 2016年第三季度，重庆地区智能出行累计 CO2减排量达8000吨，相当于 近3800辆小汽车行驶一年 的排放量。

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智能出行看交通

交通拥堵情况

• 重庆工作日早晚高峰拥堵延时指数为 1.81，远高于一线城市和其它二线城市。
• 最拥堵时段：早高峰为 7:00-8:00，晚高峰为 17:00-20:00。
• 最畅通时段：04:00-05:00，平均车速较高。

拥堵路段排名

早高峰前五名：

1. 红黄路
2. 内环快速（近腾龙大道段）
3. 江滨路
4. 堤龙路
5. 虎头岩隧道

晚高峰前五名：

1. 海尔路（机场第二高速附近）
2. 天赐路
3. 江滨路
4. 红黄路
5. 红锦大道（人和立交到建新北路）

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智能出行看生活

重庆人的一周

• 工作日：多数人遵循“朝九晚六”的作息，但下班后倾向于前往商圈购物休闲。
• 周末：起得较晚，出行时间更长，但主要目的地仍为餐饮和购物娱乐。

生活特点分析

• 悠闲：重庆人喜欢慢节奏生活。
• 爱美食：火锅和小吃是主要餐饮目的地，其中 大渡口区 的火锅店吸引力最强，渝中区 和 沙坪坝区 的小吃更具吸引力。
• 爱玩儿：夜生活丰富，鎏嘉码头、较场口、南滨路 是主要夜生活聚集地。
• 爱喝茶：重庆人常在午饭后前往茶馆，茶馆成为休闲和商务交流的重要场所。
• 爱郊游：周末出行距离明显增加，人们更愿意去较远的地方游玩。

周末休闲娱乐目的地

1. 磁器口古镇
2. 巴国城
3. 重庆动物园
4. 美心洋人街
5. 重庆国际展览中心
6. 空港广场
7. 重庆科技馆
8. 洪崖洞

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数据来源与联系方式

• 数据统计周期：2016年7月1日-2016年9月30日。
• 报告声明：本报告数据来源为滴滴出行大数据平台，享有修改权和最终解释权。
• 报告作者：庞春泽、张霄、徐劲亚。
• 联系方式：
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总结

本报告全面展示了2016年第三季度重庆地区智能出行的发展现状、对城市交通的优化作用以及居民生活模式的深度洞察。通过大数据分析，揭示了重庆居民在通勤、休闲、购物等方面的行为特征，为理解城市生活节奏和出行需求提供了新的视角。