2017-智能出行大数据报告——重庆篇_50页_5mb

智能出行大数据报告——重庆篇总结

核心内容

《智能出行大数据报告——重庆篇》由滴滴媒体研究院和第一财经商业数据中心联合发布，基于滴滴出行平台的全量数据，从出行的角度分析重庆的城市交通与居民生活特点，为研究该地区城市发展提供新视角。

主要观点

• 重庆是西南地区经济最发达的区域之一，作为中央直辖市，其在制造业、服务业及城乡统筹方面具有显著地位。
• 滴滴出行平台在2016年第三季度重庆地区智能出行总人次达到8500万，智能出行渗透率在西部地区排名靠前，拥有超过500万用户。
• 80后和90后是智能出行的主力军，占用户人数的较大比例。
• 智能出行大幅提升了出行效率，缩短了等车时间，每天为重庆市民节省约8.3万小时的等车时间，约合人民币239万元。
• 在高峰期，智能出行平台服务量相当于额外增加了36%的出租车服务能力。
• 拼车和顺风车的普及有效减少了小汽车出行量，为节能减排做出了贡献，2016年第三季度累计CO2减排量达8000吨。
• 重庆的交通状况在早晚高峰时较为拥堵，拥堵延时指数为1.81，远高于一线城市和其它二线城市平均值。
• 重庆最拥堵的路段主要集中在渝北区、内环快速路连接段、隧道及巴南区和九龙坡区的部分道路。
• 重庆人的生活节奏悠闲，夜生活丰富，周末时间主要用于餐饮、购物及郊游等休闲活动。
• 重庆人对美食有浓厚兴趣，火锅和小吃是主要的餐饮目的地，其中磁器口古镇、巴国城等是周末最受欢迎的休闲娱乐地点。

关键信息

智能出行概况

• 2016年第三季度重庆地区智能出行总人次：8500万
• 重庆智能出行渗透率：在西部地区排名前列，用户数超过500万
• 用户年龄分布：80后和90后是智能出行的主力人群
• 订单之最：跨城顺风车从重庆到乌鲁木齐，单程距离达2987公里
• 司机之最：80后、快车司机在2016年第三季度累计接单2468单
• 乘客之最：男性乘客在2016年第三季度累计打车次数达586单

智能出行价值

• 提升出行效率：智能出行平台30秒内接单比例达95%，显著缩短等车时间
• 节省时间与成本：智能出行使等车时间从12.3分钟缩短至5.3分钟
• 助力公共交通：智能出行在高峰期有效缓解了公共交通压力，每日减少小汽车出行量
• 节能减排：2016年第三季度累计CO2减排量达8000吨，相当于近3800辆小汽车一年的排放量

智能出行看交通

• 交通拥堵情况：重庆日均车速为26.9公里/小时，高峰时段拥堵延时指数为1.81
• 最拥堵路段：红黄路、内环快速路（近腾龙大道段）、江滨路、堤龙路、虎头岩隧道
• 晚高峰最拥堵路段：海尔路、天赐路、江滨路、红黄路、红锦大道（人和立交至建新北路）
• 通勤路线分析：朝天门-狮子坪、三峡广场-沙坪坝政府、观音桥-龙华大道等线路是主要通勤路线

智能出行看生活

• 生活特点：重庆人生活悠闲，喜欢美食、夜生活和郊游
• 夜生活聚集地：鎏嘉码头、较场口、南滨路是重庆著名的夜生活聚集地
• 周末出行特点：周末出行仍以餐饮和购物为主，出行距离较工作日有所增加
• 餐饮偏好：火锅是重庆人最爱的餐饮类型，其次是小吃特色餐饮
• 休闲活动：重庆人午饭后便前往茶馆，开启休闲生活，茶馆是重要的社交和商务场所
• 周末休闲娱乐目的地：磁器口古镇、巴国城、重庆动物园等是周末最受欢迎的休闲地点

结构与数据来源

• 数据统计周期：2016年7月1日-2016年9月30日
• 数据来源：滴滴出行大数据平台
• 报告声明：本报告版权归滴滴媒体研究院所有，任何机构和个人未经书面允许不得以任何形式翻版、复制、摘录和发布。如引用发布，需注明出处，并不得对报告进行有悖原意的引用、删节和修改。

报告发布机构

• 滴滴媒体研究院：成立于2015年5月，依托滴滴出行海量数据，专注研究城市智能出行的新商业知识平台。
• 第一财经商业数据中心（CBNData）：战略数据平台，以阿里巴巴商业数据库为基础，输出产业经济全景分析和行业企业深刻洞察的数据产品。

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  报告作者：庞春泽、张霄、徐劲亚
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