20230325-西南证券-航空机场数据跟踪月报_管控全面放开_航空加速回升_17页_2mb
报告摘要
航空业全面放开与复苏分析总结
核心内容概述
2023年2月,随着疫情防控政策的全面放开,中国民航业逐步恢复,航空运输需求显著回升,主要航空公司与机场的运营数据均呈现环比增长趋势,恢复至2019年同期的较高比例。同时,国际油价和汇率波动等外部因素对行业造成一定影响,但整体来看,航空业正加速复苏。
主要观点
- 政策推动复苏:内地与港澳人员往来全面恢复,多国取消对华入境限制,为航空业带来显著提振。
- 航空运输量回升:2月民航执飞航班量和客运航班量均环比增长,恢复至2019年同期的80%以上。
- 国际航线恢复快于国内:国际航线旅客运输量和周转量恢复比例明显高于国内和港澳台航线,显示出境需求强劲反弹。
- 航空公司表现分化:主要航空公司ASK和RPK环比增长,客座率提升,但恢复程度存在差异,其中春秋航空和吉祥航空恢复较快。
- 机场数据向好:多个主要机场旅客吞吐量和起降架次环比上升,货邮吞吐量部分增长,部分机场恢复至2019年水平以上。
关键信息
油汇情况
- 布伦特原油:2月均价83.5美元/桶,环比下降0.4%。
- WTI原油:2月均价76.9美元/桶,环比下降1.8%。
- 美元兑人民币中间价:2月均值为6.83,环比上升0.4%。
民航总体表现
- 执飞航班量:2月为340,452架次,环比增长2.6%,恢复至2019年同期的88.5%。
- 运输机队利用率:6.8小时/日,环比增长14.0%,恢复至2019年同期的83.4%。
- 执行客运航班量:346,070架次,环比增长2.8%,恢复至2019年同期的83.2%。
- 客运航班执行率:83.1%,环比增长9.1个百分点,恢复至2019年同期的89.0%。
- 旅客运输量:
- 国内:环比增长8.0%,恢复至88.8%。
- 港澳台:环比增长31.3%,恢复至26.0%。
- 国际:环比增长59.7%,恢复至11.8%。
- 旅客周转量:
- 国内:环比增长7.3%,恢复至93.7%。
- 港澳台:环比增长32.1%,恢复至25.5%。
- 国际:环比增长47.1%,恢复至13.4%。
主要航空公司数据
- ASK(可用座公里):
- 中国国航:环比增长2.7%,恢复至72.0%。
- 东方航空:环比增长5.7%,恢复至73.8%。
- 南方航空:环比增长2.2%,恢复至81.1%。
- 春秋航空:环比增长9.3%,恢复至104.8%。
- 吉祥航空:环比增长6.0%,恢复至106.0%。
- RPK(收入客公里):
- 中国国航:环比增长6.7%,恢复至62.3%。
- 东方航空:环比增长12.9%,恢复至63.8%。
- 南方航空:环比增长7.8%,恢复至72.9%。
- 春秋航空:环比增长11.9%,恢复至97.1%。
- 吉祥航空:环比增长19.0%,恢复至101.4%。
- 客座率:
- 中国国航:环比增长2.7个百分点,恢复至86.4%。
- 东方航空:环比增长4.6个百分点,恢复至86.4%。
- 南方航空:环比增长3.9个百分点,恢复至89.9%。
- 春秋航空:环比增长2.1个百分点,恢复至92.6%。
- 吉祥航空:环比增长9.1个百分点,恢复至95.7%。
主要机场数据
- 首都机场:
- 旅客吞吐量:341.7万人,环比增长13.9%,恢复至42.1%。
- 起降架次:25,622架次,环比增长7.6%,恢复至54.9%。
- 货邮吞吐量:6.0万吨,环比下降11.8%。
- 虹桥机场:
- 旅客吞吐量:306.4万人,同比增长43.2%。
- 起降架次:19,599架次,同比增长18.3%。
- 货邮吞吐量:1.9万吨,同比下降10.7%。
- 浦东机场:
- 旅客吞吐量:333.3万人,环比增长17.3%,恢复至54.4%。
- 起降架次:29,536架次,环比增长7.2%,恢复至67.3%。
- 货邮吞吐量:24.3万吨,环比增长6.1%,恢复至123.7%。
- 深圳机场:
- 旅客吞吐量:379.4万人,环比增长6.3%,恢复至86.3%。
- 起降架次:28,700架次,环比下降1.4%,恢复至98.3%。
- 货邮吞吐量:10.4万吨,环比持平,恢复至182.1%。
- 白云机场:
- 旅客吞吐量:460.4万人,环比增长12.2%,恢复至78.2%。
- 起降架次:34,027架次,环比增长2.1%,恢复至89.6%。
- 货邮吞吐量:13.1万吨,环比增长2.1%,恢复至136.3%。
政策调整
- 内地与港澳人员往来恢复:自2月6日起,全面恢复内地与港澳人员往来,取消预约通关安排。
- 出境团队旅游试点恢复:2月6日起,试点恢复旅行社及在线旅游企业经营中国公民赴20个目的地国家的出境团队旅游和“机票+酒店”业务。
- 多国取消入境限制:包括法国、瑞典、日本等国家陆续取消对华入境限制,简化检测流程。
- 香港取消口罩令:2月28日起,取消口罩令,入境人员无需出示检测结果,但需进行健康申报。
风险提示
- 汇率波动:美元兑人民币中间价上涨可能影响航空公司的成本。
- 油价波动:国际油价上涨对航空业运营成本构成压力。
- 地缘冲突:可能影响国际航线的稳定性。
- 宏观经济增长乏力:可能抑制航空需求增长。
总结
整体来看,2023年2月,中国民航业在政策全面放开的推动下,呈现明显复苏迹象,特别是国际航线恢复较快,航空公司和机场运营数据均有改善。然而,外部因素如油价、汇率波动以及地缘政治风险仍需关注。行业有望在政策支持和市场需求回升的双重驱动下,持续向好。
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