20230425-西南证券-航空机场数据跟踪月报_边境管控持续优化_航空恢复好于预期_17页_2mb
报告摘要
民航行业3月表现总结
核心内容
2023年3月,中国民航行业在政策支持和市场需求恢复的推动下,整体表现持续优化,航空运输恢复速度好于预期。同时,国际油价和汇率波动对行业造成一定影响,但政策调整和市场复苏趋势积极。
主要观点
- 航空运输复苏:3月民航执飞航班量环比增长9.0%,恢复至2019年同期的93.9%;执行客运航班量环比增长9.7%,恢复至2019年同期的88.4%。客运航班执行率下降0.4个百分点至82.7%,但整体恢复态势良好。
- 旅客运输量:国内旅客运输量环比增长5.0%,恢复至2019年同期的94.0%;港澳台旅客运输量环比增长55.3%,恢复至40.1%;国际旅客运输量环比增长55.0%,恢复至18.1%。
- 旅客周转量:国内旅客周转量环比增长2.8%,恢复至98.3%;港澳台旅客周转量环比增长56.8%,恢复至39.2%;国际旅客周转量环比增长45.8%,恢复至19.4%。
- 航空公司表现:主要航空公司ASK(可用座公里)和RPK(收入客公里)环比均有所增长,但客座率有所下降。其中,春秋航空和吉祥航空恢复较好,分别达到110.4%和118.0%的ASK恢复率。
- 机场运营数据:首都、上海、深圳、白云等主要机场旅客吞吐量、起落架次和货邮吞吐量均呈现环比上升趋势,其中浦东和深圳机场货邮吞吐量恢复至2019年同期的94.2%和119.4%。
关键信息
油汇情况
- 布伦特原油期货均价为79.2美元/桶,环比下降5.2%。
- WTI原油期货均价为73.4美元/桶,环比下降4.5%。
- 美元兑人民币中间价均值为6.90,环比上升1.06%。
民航总体表现
- 民航总体执飞航班量为371,212架次,环比增长9.0%,恢复至2019年同期的93.9%。
- 民航运输机队总体利用率为6.6小时/日,环比下降2.4%,恢复至2019年同期的87.9%。
- 民航执行客运航班量为379,468架次,环比增长9.7%,恢复至2019年同期的88.4%。
- 民航客运航班执行率为82.7%,环比下降0.4个百分点,恢复至2019年同期的88.4%。
主要航空公司数据
- 中国国航:ASK环比增长34.1%,恢复至90.7%;RPK环比增长28.4%,恢复至78.2%;客座率下降3.0个百分点,恢复至86.2%。
- 东方航空:ASK环比增长8.8%,恢复至79.9%;RPK环比增长5.0%,恢复至68.0%;客座率下降2.6个百分点,恢复至85.1%。
- 南方航空:ASK环比增长5.1%,恢复至84.7%;RPK环比增长1.6%,恢复至75.5%;客座率下降2.5个百分点,恢复至89.1%。
- 春秋航空:ASK环比增长10.1%,恢复至110.4%;RPK环比增长11.6%,恢复至105.5%;客座率上升1.1个百分点,恢复至95.5%。
- 吉祥航空:ASK环比增长10.7%,恢复至118.0%;RPK环比增长8.9%,恢复至111.9%;客座率下降1.4个百分点,恢复至94.9%。
主要机场数据
- 首都机场:旅客吞吐量为375.05万人,环比增长9.8%,恢复至45.8%;起落飞机30,067架次,环比增长17.3%,恢复至60.9%;货邮吞吐量为7.9万吨,环比增长30.8%。
- 虹桥机场:旅客吞吐量为339.8万人,同比增长279.3%;起落飞机22,397架次,同比增长173.2%;货邮吞吐量为2.34万吨,同比增长38.4%。
- 浦东机场:旅客吞吐量为360.05万人,环比增长8.0%,恢复至56.6%;起落飞机32,215架次,环比增长9.1%,恢复至74.8%;货邮吞吐量为29.61万吨,环比增长21.8%,恢复至94.2%。
- 深圳机场:旅客吞吐量为408.24万人,环比增长7.6%,恢复至93.0%;起落飞机32,000架次,环比增长11.5%,恢复至103.6%;货邮吞吐量为12.69万吨,环比增长22.3%,恢复至119.4%。
- 白云机场:旅客吞吐量为498.5万人,环比增长8.3%,恢复至80.6%;起落飞机37,856架次,环比增长11.3%,恢复至91.7%;货邮吞吐量为16.3万吨,环比增长24.0%,恢复至97.7%。
政策调整
- 第二批赴华免核酸国家:俄罗斯、阿联酋、格鲁吉亚、法国、希腊等国允许以抗原检测代替核酸检测。
- 夏秋航季航班计划:中国民航局于3月26日起执行2023年夏秋航季航班计划,国际客运航班计划量较2022年显著增加。
- 文化和旅游交流恢复:文化和旅游部恢复对外文化和旅游交流团组审批,进一步促进入境旅游复苏。
- 多国优化入境限制:意大利、美国、澳大利亚、韩国、加拿大、英国等国陆续取消对华入境新冠监测要求,促进人员往来。
风险提示
- 汇率波动:美元兑人民币中间价上升可能对行业造成影响。
- 油价波动:原油价格下跌可能影响航空燃油成本。
- 疫情持续:疫情持续时间超预期可能影响行业复苏节奏。
- 地缘冲突:国际局势不稳定可能影响国际航班恢复。
- 经济增长乏力:宏观经济压力可能抑制航空需求。
相关研究
- 交运行业周报多次提及航空运输态势良好、快递行业恢复、国际航班复苏加快等积极趋势,表明行业整体回暖。
投资评级说明
- 投资建议分为公司评级和行业评级,基于未来6个月的相对市场表现,以沪深300指数为基准,设定不同评级标准。
重要声明
- 本报告由西南证券发布,信息来源于公开资料,不构成投资建议,不承担法律责任,仅作参考。
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