20170621-兴业证券-收费公路行业2017年中期投资策略:货车流量向好、多元业务贡献收益_13页_1mb
报告摘要
高速公路行业2017年中期投资策略总结
核心内容
2017年中期,中国高速公路行业整体表现稳健,尤其在货运方面呈现回暖趋势。尽管受高铁分流影响,公路客运量和客运周转量同比下降,但高速公路通行费收入保持稳定增长。同时,高速公路公司通过多元业务(如地产、金融)进一步提升了整体业绩表现。
主要观点
客运情况
- 全国公路客运量和客运周转量在2017年1-4月同比下降约4%。
- 高铁网络的逐渐完善是主要分流原因,预计未来3年内公路客运仍会受到一定影响。
- 由于春节因素,1月数据存在偏差,但整体趋势显示客运量持续下降。
货运情况
- 2017年1-4月全国公路货运量同比增长9%,货运周转量增长8.3%。
- 货车新国标(G1589-2016)和超载治理政策是推动货运量回升的主要因素。
- 超载车辆减少,导致非超载车辆增加,且部分车辆转向高速公路,促进了货车流量的长期增长。
行业整体表现
- 高速公路行业上市公司通行费收入基本稳健,部分公司实现同比增长。
- 由于政策影响,短期内车流量可能波动,但长期来看,货车流量有望实现增长。
- 多元业务(如地产、金融)为公司业绩带来额外收益,增强盈利能力和现金流稳定性。
关键信息
重点公司表现
| 公司 | 评级 | 1-4月通行费增长 | 2017Q1收入增长 | 2017Q1净利润增长 | EPS(2017E) | PE(2017E) | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 宁沪高速 | 增持 | 6% | 12% | 13.6% | 0.72 | 13.1 | 地产业务贡献显著 |
| 深高速 | 买入 | 4% | 3.4% | 38.51% | 0.75 | 11.9 | 政府补偿和地产收益推动业绩 |
| 山东高速 | 增持 | - | - | - | 0.64 | 9.7 | - |
| 粤高速A | 增持 | 4.1% | 7.97% | 51.50% | 0.68 | 13.0 | 财务费用下降推动利润增长 |
| 福建高速 | - | 1.1% | - | - | - | 12.7 | - |
| 四川成渝 | - | 7% | - | - | - | 12.5 | - |
投资策略
- 高速公路行业具备良好的现金流和高分红特点,具有较强的防御性。
- 长期来看,行业业绩稳健,未来增长潜力较大,建议投资者长期持有。
- 部分公司通过兼并收购、新建项目以及地产开发等方式持续增强盈利能力。
风险提示
- 宏观经济下行可能对车流量造成负面影响,进而影响通行费收入。
- 政策变动可能带来短期波动,但长期有利于行业规范和健康发展。
数据与图表
- 客运量与客运周转量下降趋势(图表1)
- 货运量与货运周转量增长趋势(图表2)
- 宁沪高速车流量与通行费增长(图表3)
- 深高速通行费收入变化(图表4)
- 粤高速通行费收入变化(图表5)
- 粤高速单季度扣非归母净利润(图表6)
投资评级说明
| 评级 | 含义 |
|---|---|
| 推荐 | 行业相对表现优于市场 |
| 中性 | 行业相对表现与市场持平 |
| 回避 | 行业相对表现弱于市场 |
| 买入 | 公司相对大盘涨幅大于15% |
| 增持 | 公司相对大盘涨幅在5%~15%之间 |
| 中性 | 公司相对大盘涨幅在-5%~5%之间 |
| 减持 | 公司相对大盘涨幅小于-5% |
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